Ketten & Zubehör

Das Ankergeschirr eines größeren traditionellen Schiffes besteht in der Regel aus Anker, Ankerspill oder Ankerwinde und einer zur Kettennuss passenden Ankerkette. Die verwendete Ankerkette sollte entsprechend genormt und für die Seefahrt zugelassen sein. Viele Ketten aus unserem Angebot sind kalibriert und lehrenhaltig nach DIN-Norm 766 A. Ankerketten werden zudem in verschiedenen Güteklassen (GKL) angeboten. Eine 10mm-Kette der Güteklasse 2 hat zum Beispiel eine Bruchlast von 4000 daN, während die gleiche Kette der Güteklasse 3 dagegen bereits 5000 daN aushält. … Mehr lesen
Das Ankergeschirr eines größeren traditionellen Schiffes besteht in der Regel aus Anker, Ankerspill oder Ankerwinde und einer zur Kettennuss passenden Ankerkette. Die verwendete Ankerkette sollte... mehr lesen »
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Ketten & Zubehör
Das Ankergeschirr eines größeren traditionellen Schiffes besteht in der Regel aus Anker, Ankerspill oder Ankerwinde und einer zur Kettennuss passenden Ankerkette. Die verwendete Ankerkette sollte entsprechend genormt und für die Seefahrt zugelassen sein. Viele Ketten aus unserem Angebot sind kalibriert und lehrenhaltig nach DIN-Norm 766 A. Ankerketten werden zudem in verschiedenen Güteklassen (GKL) angeboten. Eine 10mm-Kette der Güteklasse 2 hat zum Beispiel eine Bruchlast von 4000 daN, während die gleiche Kette der Güteklasse 3 dagegen bereits 5000 daN aushält. …

… Ketten aus Stahl mit feuerverzinkter Oberfläche bieten einen ausgezeichneten Korrosionsschutz, der im aggressiven Seewasser unerlässlich ist. Edelstahlankerketten oder Vorlaufketten, z.B. aus dem Werkstoff 1.4462 weisen eine sehr hohe Korrosionsbeständigkeit auf. An ihrer glatten Kettenoberfläche bleiben kaum Sedimente des Ankergrunds haften. Außerdem laufen sie problemlos in den Kettenkasten ein und verteilen sich dort gut. Zur Verbindung von Anker und Kette ist die Verwendung eines Wirbelschäkels oder Kettenwirbels empfehlenswert. So kann sich die Ankerkette beim Aufholen nicht mehr ungünstig Verdrehen und beim Einlaufen in die Kettennuss Schwierigkeiten verursachen. Es ist außerdem vorteilhaft, bei ausgebrachtem Anker das Spill zu entlasten. Dazu kann ein Tau-Kettenstopper mit einem Klauenhaken oder Kettenschäkel angeschlagen werden. Neben diesen Kettenverbindern, finden Sie bei Toplicht weiteres Ankerkettenzubehör wie Ketten-Notglieder und Ankerketten-Markierungen.

Topseller
1282_01 Kettenmarkierungen für 8mm-Kette
Inhalt 10 Stück (0,69 € * / 1 Stück)
6,90 €
1282_02 Kettenmarkierungen für 10mm-Kette
Inhalt 8 Stück (0,86 € * / 1 Stück)
6,90 €

Topseller
1758_02 Wirbelschäkel
ab 3,95 €
1757_03 Wirbelschäkel
ab 5,90 €

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… Ketten aus Stahl mit feuerverzinkter Oberfläche bieten einen ausgezeichneten Korrosionsschutz, der im aggressiven Seewasser unerlässlich ist. Edelstahlankerketten oder Vorlaufketten, z.B. aus dem Werkstoff 1.4462 weisen eine sehr hohe Korrosionsbeständigkeit auf. An ihrer glatten Kettenoberfläche bleiben kaum Sedimente des Ankergrunds haften. Außerdem laufen sie problemlos in den Kettenkasten ein und verteilen sich dort gut. Zur Verbindung von Anker und Kette ist die Verwendung eines Wirbelschäkels oder Kettenwirbels empfehlenswert. So kann sich die Ankerkette beim Aufholen nicht mehr ungünstig Verdrehen und beim Einlaufen in die Kettennuss Schwierigkeiten verursachen. Es ist außerdem vorteilhaft, bei ausgebrachtem Anker das Spill zu entlasten. Dazu kann ein Tau-Kettenstopper mit einem Klauenhaken oder Kettenschäkel angeschlagen werden. Neben diesen Kettenverbindern, finden Sie bei Toplicht weiteres Ankerkettenzubehör wie Ketten-Notglieder und Ankerketten-Markierungen.