AIS Sender & Empfänger

Das „Automatic Identification System“ ist ein Funksystem, über das Navigations- und andere Schiffsdaten übertragen werden. Alle Fahrzeuge mit AIS-Transponder (Sender und Empfänger) senden in bestimmten Abständen Schiffsname, Schiffstyp, Rufzeichen und MMSI-Nummer (Maritime Mobile Service Identity). Mittels der so bekannten MMSI-Nummer kann ein Fahrzeug direkt über Seefunk angerufen werden, wenn beispielsweise eine Ausweichsituation geklärt werden soll. Weiterhin liefert ein AIS-Transponder reisebezogene Daten, wie Zielhafen, Ankunftszeit, Tiefgang und …

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Das „Automatic Identification System“ ist ein Funksystem, über das Navigations- und andere Schiffsdaten übertragen werden. Alle Fahrzeuge mit AIS-Transponder (Sender und Empfänger) senden in... mehr lesen »
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Das „Automatic Identification System“ ist ein Funksystem, über das Navigations- und andere Schiffsdaten übertragen werden. Alle Fahrzeuge mit AIS-Transponder (Sender und Empfänger) senden in bestimmten Abständen Schiffsname, Schiffstyp, Rufzeichen und MMSI-Nummer (Maritime Mobile Service Identity). Mittels der so bekannten MMSI-Nummer kann ein Fahrzeug direkt über Seefunk angerufen werden, wenn beispielsweise eine Ausweichsituation geklärt werden soll. Weiterhin liefert ein AIS-Transponder reisebezogene Daten, wie Zielhafen, Ankunftszeit, Tiefgang und …

… Ladungskategorie. Jeder AIS-Transponder verfügt über einen UKW-Antennenanschluss und eine eigene integrierte GPS-Antenne. Die vom GPS-Empfänger zur Verfügung gestellten Positions-, Kurs- und Geschwindigkeitsdaten, die ebenfalls von allen beteiligten Fahrzeugen gesendet werden, erlauben dem AIS-Gerät eine dynamische Darstellung des Verkehrsgeschehens. AIS Class-A-Transponder sind nach SOLAS im Seeverkehr für Frachtschiffe und Fahrgastschiffe vorgeschrieben. Class-B-AIS-Transponder oder auch reine Empfänger, wie sie in unserem Angebot zu finden sind, haben sich besonders auf Yachten, Sportbooten und kleineren Fischereifahrzeugen etabliert.

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… Ladungskategorie. Jeder AIS-Transponder verfügt über einen UKW-Antennenanschluss und eine eigene integrierte GPS-Antenne. Die vom GPS-Empfänger zur Verfügung gestellten Positions-, Kurs- und Geschwindigkeitsdaten, die ebenfalls von allen beteiligten Fahrzeugen gesendet werden, erlauben dem AIS-Gerät eine dynamische Darstellung des Verkehrsgeschehens. AIS Class-A-Transponder sind nach SOLAS im Seeverkehr für Frachtschiffe und Fahrgastschiffe vorgeschrieben. Class-B-AIS-Transponder oder auch reine Empfänger, wie sie in unserem Angebot zu finden sind, haben sich besonders auf Yachten, Sportbooten und kleineren Fischereifahrzeugen etabliert.