Rumpf & Deck

Wer hält sich nicht gern an Deck eines schönen Schiffes auf? Das elegante weitläufige Teakdeck einer klassischen Yacht kann gleichmaßen verlockend sein, wie das schmale, eiserne Gangbord eines Frachtseglers mit Teergeruch. Doch so individuell die Anordnungen von Luken, Aufbauten, Steuerrädern und Pinnen auch sind, der Decksbetrieb muss während der Fahrt gut und sicher laufen. Alle Deckbeschläge, von Poller, Winsch, Klampe, Klemme, Handlauf bis hin zur Reling sollten so angebracht sein, dass sie in allen Situationen ihren Zweck erfüllen und keine Behinderung ... Mehr lesen
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Rumpf & Deck
Wer hält sich nicht gern an Deck eines schönen Schiffes auf? Das elegante weitläufige Teakdeck einer klassischen Yacht kann gleichmaßen verlockend sein, wie das schmale, eiserne Gangbord eines Frachtseglers mit Teergeruch. Doch so individuell die Anordnungen von Luken, Aufbauten, Steuerrädern und Pinnen auch sind, der Decksbetrieb muss während der Fahrt gut und sicher laufen. Alle Deckbeschläge, von Poller, Winsch, Klampe, Klemme, Handlauf bis hin zur Reling sollten so angebracht sein, dass sie in allen Situationen ihren Zweck erfüllen und keine Behinderung

oder Gefahr darstellen. Eine ungünstig positionierte Windhutze oder Klüverbaumaufnahme kann durchaus zum Ärgernis werden, wenn bei jeder Wende die Schot daran hängen bleibt. Neben einer großen Auswahl von Decksausrüstung, die aus aller Welt für Sie zusammengetragen wurde, bietet Toplicht Fenster und Bullaugen, sowie Beschläge und Zubehör für den Rumpf. Hierzu zählen z.B. Buchstaben und Schilder für den Bootsnamen, Badeleitern, Flaggenstöcke und -masten und alles rund ums Beiboot und Jolle.

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> Schienen & Rutscher SPRENGER
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... oder Gefahr darstellen. Eine ungünstig positionierte Windhutze oder Klüverbaumaufnahme kann durchaus zum Ärgernis werden, wenn bei jeder Wende die Schot daran hängen bleibt. Neben einer großen Auswahl von Decksausrüstung, die aus aller Welt für Sie zusammengetragen wurde, bietet Toplicht Fenster und Bullaugen, sowie Beschläge und Zubehör für den Rumpf. Hierzu zählen z.B. Buchstaben und Schilder für den Bootsnamen, Badeleitern, Flaggenstöcke und -masten und alles rund ums Beiboot und Jolle.