T-Profilschiene aus Messing für Jollen, Jollenkreuzer und kleine Kielschiffe.Oberfläche matt, mit Unterlegstreifen aus grauem Acetal. Bohrungen für Schrauben und Rutscherstopps.Passende Endstücke aus Bronze, Oberfläche poliert sind separat verfügbar.
Kräftiger Rutscher mit Tufnol - Rolle. Passend für Leitschiene 25 x 4 mm, für größere Jollen, Jollenkreuzer und kleinere Kielschiffe.Sauber gearbeitet aus Bronze, feinmatt getrommelt.Mit federbelastetem Stopper.
Der aus Sondermessing gefertigte, gerade Schotbügel dient zum Überleiten des Groß- oder Vorsegels beim Überstaggehen. Stilecht auf Schiffen mit klassischer, traditioneller Anmutung, z. B. auf Plattbodenschiffen, offenen Booten oder klassischen Yachten. Formschön ausgeführt, mit Decksplatten und Anschlägen. Die Bügelstange trägt Endgewinde zum Verbolzen mit dem Deck. Zur Aufnahme des Fußblocks der Groß- oder Fockschot führt der gerade Überlauf einen tailliert geformten Rutscher oder Gleitschlitten aus Bronze, der durch seine breite Konstruktion kontrolliertes Übergehen sicherstellt. Diverse Einsatzmöglichkeiten sind denkbar. Der Beschlag kann beispielsweise auf dem Boden von Cockpit oder Steuerducht oder auf dem Achterdeck als Großschotbügel verwendet werden oder vor dem Mast als Vorsegel-Leuwagen dienen. Eine weitere Anwendung ist die Montage am Heck direkt über der Pinne, wie es bei der niederländischen Plattbodenyachten üblich ist.Auf Anfrage kann der Leuwagen, in verschiedenen Größen angeboten werden.
Zierlicher Rutscher mit sauber verrundeter Wirbel - Leitöse. Passend für Leitschiene 20 x 3 mm, für Jollen, Jollenkreuzer und kleinere Kielschiffe.Sauber gearbeitet aus Messing, poliert.Mit federbelastetem Stopper.
Zierlicher Rutscher mit Tufnol-Rolle. Passend für Leitschiene 20 x 3 mm, für Jollen, Jollenkreuzer und kleinere Kielschiffe.Bronze, feinmatt getrommelt.Mit federbelastetem Stopper.
