Bücher

Dieser kleine, handliche Katalog ist aus den Bücherschapps zahlreicher Schiffe nicht mehr wegzudenken. Er ist gefüllt mit fast 500 Seiten Fachwissen und technischen Informationen, zum Nachschlagen, Schmökern und Stöbern.Als schneller Überblick und informative Lektüre beliebt, enthält er den Großteil unseres Sortiments - ganz ohne Strom und Internetzugang.496 Seiten, 14,8 x 21 cm. Mit deutschem und englischem Index.Alternativ (oder zusätzlich) als Online-Blätterkatalog verfügbar.

In der aktualisierten und deutlich erweiterten Neuauflage 2023 des erstmals 2003 erschienenen Buchs werden alle Komponenten der Bootstechnik vorgestellt: Motor, Kraftstoffsystem, Kühlsysteme, Motorelektrik, Getriebeanschluss, Wendegetriebe, Motor- und Getriebesteuerung, Einwinterung von Verbrennungsmotoren, Wellenanlagen, Propeller, Ruderanlagen, Autopiloten, Lenzanlagen, Trinkwasseranlagen, Schmutzwasseranlagen, Kühlung an Bord, Lüftung, Heizung, Gasanlagen, Brandschutz, Klimaanlagen, Querstrahlruder, Korrosionsbeständigkeit, Winden und Winschen.Auf inzwischen 508 Seiten wird auch dem Thema regenerative Energie umfangreich Platz eingeräumt.Das Buch dient als umfassender, praxisorientierter Leitfaden für die Pflege, Wartung und Reparatur der technischen Ausrüstung unter Deck. Es bietet detailgenaue Informationen zu allen technischen Ausrüstungsgegenständen an Bord. Über 1.200 3D-Zeichnungen und Fotos erleichtern das Verstehen.Den "Ritterschlag" für sein Werk erhielt Autor Michael Herrmann im Herbst 2022. Seither wird "Technik unter Deck" als ausbildungsbegleitende Lektüre von der Berufsbildenden Schule für Bootsbauer und Bootstechniker empfohlen.508 Seiten, über 1.200 farbige Abbildungen, Format 17 x 24 cm, gebunden.

Praxisnahe Tips und Anwendungsbeispiele für Reparatur und Restaurierung mit WEST - Epoxidharzen.Schwerpunkt ist die Reparatur von Holzbooten. Arbeitsheft mit zahlreichen Zeichnungen und farbigen Fotos.

Überarbeitete Ausgabe der bewährten Lehrhefte, die an den Fachschulen für Bootsbau Standardlektüre sind.Herausgegeben vom Deutschen Boots- und Schiffbauerverband (DBSV).Sechs verschiedene Lehrhefte, die nicht nur Pflichtlektüre für Auszubildende im Bootsbauhandwerk, sondern auch äußerst empfehlenswert für alle ambitionierten Laien sind.Die Hefte können einzeln oder als kompletter Satz bestellt werden.22 bis 52 Seiten (siehe Tabelle), viele Abbildungen und Berechnungsbeispiele, Format 21 x 30 cm, geheftet.

Unverzichtbares Handbuch zur fachgerechten Verarbeitung von WEST - Epoxy - Materialien im Bootsbau.Dieses Handbuch steht Ihnen als PDF unter "Downloads & Informationen" zum kostenlosen Download zur Verfügung.Gern senden wir Ihnen das Handbuch in gedruckter Form auch kostenlos zusammen mit einer Warenbestellung zu.

Überarbeitete und abermals erweiterte Neuauflage 2023.Michael Herrmann vermittelt kenntnisreich und detailliert Schritt für Schritt alle relevanten Themen der Bordelektrik - von einfachen Methoden zur Fehlersuche mit einer simplen Prüflampe bis zur Ausrüstung der Yacht mit Bus-Systemen.Mithilfe dieses Handbuchs können Yachteigner Fehler lokalisieren und ihre elektrische Anlage an Bord optimieren. Der Fachmann findet hier zudem die Umsetzung der Anforderungen, die heute von den einschlägigen Normen und Richtlinien an die Yachtelektrik gestellt werden.Aufwendige 3-D-Zeichnungen und viele Fotos erleichtern das Verstehen von Speicherung, Erzeugung und Verteilung der elektrischen Energie an Bord. Batterien und deren Ladung, Schutzmaßnahmen und elektrochemische Korrosion werden ebenso ausführlich dargestellt wie die Energieversorgung aus Solar- und Windkraft und die Einbindung der Halbleitertechnologie in die Bordpraxis.Ein optimales Nachschlagewerk. Seit dem Herbst 2022 wird dieses Standardwerk von der Berufsbildenden Schule für Bootsbauer und Bootstechniker als ausbildungsbegleitende Lektüre empfohlen.426 Seiten, 486 farbige Abbildungen, 17 x 24 cm, gebunden.

Eine Fahr- und Segelanweisung für den Eigner (oder Charterer) einer niederländischen Plattbodenyacht.Alle Themen werden behandelt: Klarmachen, Segelsetzen, Manöverfahrt bis hin zum Ankern und Mastlegen.Über die informativen Tusche- und Federzeichungen sowie die vielen Tricks können sich auch alte "Plattbodenhasen" freuen.112 Seiten, 65 Zeichnungen, Format 17,5 x 25 cm, gebunden.

Das „Handbuch des Schiffserhalts für Bootsleute und Matrosen auf traditionellen Segelschiffen“ ist ein „Lehrbuch, Handbuch und Nachschlagewerk für alle handwerklichen Tätigkeiten, die zum Erhalt des Riggs der Brigg ROALD AMUNDSEN und anderer traditioneller Großsegler notwendig sind. Es soll das Wissen und die Fähigkeiten der Bootsleute sowie die physikalischen und technischen Grundlagen dazu vermitteln und für die nächste Generation erhalten. Es sind sowohl über Jahrhunderte bewährte Techniken wie auch aktuelle Normen und Verfahren zu finden."Mike Marquardt und Helge Neumeister haben das Crew-eigene Werk „Der kleine Bootsmann“ komplett neugeschrieben und deutlich ausgeweitet. Das gesammelte Wissen aus der Ausbildung an Bord der Brigg ROALD AMUNDSEN wurde nun vom Betreiberverein LebenLernen auf Segelschiffen herausgegeben.Die zehn Kapitel:Der BootsmannGrundlagenTauwerk - TaklerarbeitenRiggerarbeitenSegelmacherarbeitenLandverbindungenKonservierung von Schiff und RiggAnker & AnkerwindeNotfallsituationenAnhang (u.a. mit Glossar Deutsch-Englisch)Neben tiefgehenden Grundlagen werden diverse Arbeiten Schritt für Schritt anhand entsprechender Fotos erklärt. Hier wird Traditionsseglern sehr anschaulich das Handwerkszeug zur Verfügung gestellt, um diese wunderschönen, alten Schiffe noch lange zu erhalten und zu segeln.Das aktuell umfangreichste Standardwerk zum Thema Schiffserhalt auf traditionellen Segelschiffen.270 Seiten, zahlreiche Fotos und Abbildungen, Format 21 x 21 cm, kartoniert.

Herausgegeben von der Sail Training Association Germany (S.T.A.G.).Dieses Handbuch von Jochen Garrn bietet Mitseglern, Stammbesatzung an Deck oder Nautikern auf Traditionsseglern einen umfassenden und fundierten Überblick über die benötigte Seemannschaft.Manöverabläufe und Leinenführung auf Traditionsschiffen werden ebenso detailreich beschrieben wie Knoten, Spleiße, Routineabläufe an Bord und Sicherheitsmaßnahmen.Zahlreiche Farbfotos und farbige Abbildungen veranschaulichen die ausführlichen Erklärungen. Die Berücksichtigung der verschiedensten Schiffstypen – Rahssegler, große und kleine Schoner, Galeassen, Kutter, Ewer und Plattbodenschiffe – erlaubt es, sich mit den Gemeinsamkeiten und Unterschieden im Ablauf der wichtigsten Manöver auf diesen Seglern vertraut zu machen.Ein Muss für jedes aktive Crewmitglied in der Traditionsseglerszene.307 Seiten, zahlreiche Fotos und Zeichnungen, Format 15,5 x 21,5 cm, gebunden.

Der Titel läuft beim Verlag aus - deshalb jetzt zum Sonderpreis! Ein feiner Bildband über die kleinen Klassiker, die an unseren Küsten und auf Binnenrevieren gesegelt werden. Es geht um das geklinkerte Folkeboot, den allseits beliebten Jollenkreuzer, den schlanken, eleganten Mälar und andere Evergreens. Was diese Boote eint, ist ihre besondere Schönheit. Sie sind klein, erschwinglich und haben eine dauerhafte, treue Fangemeinde. Die kleinen Kreuzer werden in kurzen Klasseporträts vorgestellt, vor allem aber in sehr schönen Bildern von Nico Krauss gezeigt. Porträts von Eignern und Bootsbauern zeigen ferner die tiefe Emotionalität, die diese großartigen Boote in uns wecken. Auch bieten sie einen Einblick in die Klassikerszene.144 Seiten, 142 Fotos und Abbildungen, Format 25 x 31 cm, gebunden, mit Schutzumschlag.

Ein Spleiß hat eine wesentlich höhere Bruchlast als ein Knoten. Modernes, geflochtenes Tauwerk muss deshalb unbedingt gespleißt werden, um seine hohe Bruchlast an den Verbindungen und Befestigungspunkten nicht unnötig zu reduzieren. Schoten, Fallen und Trimmleinen sind sowohl auf edlen Yachten als auch auf leistungsoptimierten Regattabooten immer gespleißt.Für das Spleißen modernen Tauwerks mit hohen Burchlasten zeigt Egmont M. Friedl Lösungen für die Bordpraxis:Tauwerkskunde: Konstruktionen, Materialien, Festigkeiten, FachbegriffeSpleißwerkzeuge und Grundfertigkeiten: Kern herausholen, Arbeiten mit der Spleißnadel, Verjüngen, ZurückmelkenSpleißen von einfach geflochtenem Tauwerk ohne Kern aus Dyneema und anderen Hochmodulfasern: Augspleiße, Verbindungsspleiße, selbstblockierende Brummelspleiße, Loops, Tauwerkschäkel, Softschäkel, moderne LaschingsSpleißen von doppelt geflochtenem Tauwerk und Kern-Mantel-Seilen: Augspleiße, EndlosspleißeHochmodulfaser-Spleiße mit Dyneema, Spectra, Vectran: u. a. Verjüngung, AufmantelungDaten zu Material, Dimensionierung von Schoten und Fallen für Segelboote und Yachten, Tabellen aller Spleißlängen vervollständigen dieses praxisorientierte Arbeitsbuch, dem eine DVD mit Anleitungsvideos beiliegt, die die Ausführung der Spleißarbeiten und die richtige Handhabung der Spleißwerkzeuge zeigen.192 Seiten, 368 Fotos und Abbildungen, Format 22 x 28 cm, kartoniert.

Ein seit Jahrzehnten bewährtes Standardbuch über die Tauwerksarbeiten auf Yachten mit verständlichen Anleitungen und übersichtlichen Zeichnungen.Alles über: Tauwerk, Taklinge, Spleissen, Smarten und Kleeden, Nähen, Gebrauchsknoten, Taljen, Fancywork.Die 27. aktualisierte Auflage von 2020 wurde 2024 als 28. Auflage unverändert nachgedruckt.136 Seiten, 126 farbige Fotos und Abbildungen, Format 14,9 x 21 cm, kartoniert.

Der Titel läuft beim Verlag aus - deshalb jetzt zum Sonderpreis!Ein Mann und sein Boot: eine große Liebe.Waghalsige Manöver, kräftezehrendes Kreuzen, begleitet von ruppigen Böen und heftigen Adrenalinstößen. Schräglage. Spritzwasser. Schaukeln im Seegang. Aufreißende Wolkendecke oder Pladderregen aus heiterem Himmel kurz vorm Anlegen: Kaum ein Segeltag vergeht ohne Überraschungen.Doch besteht nicht das eigentliche Abenteuer darin, in der Morgensonne zu Vogelzwitschern und Möwengeschrei den ersten Schluck Kaffee zu trinken, den Blick über das Ufer der Ankerbucht schweifen zu lassen und zu wissen, dass man nur durch eigenes Geschick und auf eigenem Kiel an diesen traumhaften Ort gelangt ist?Beide Aspekte - spektakuläres Segeln und tiefen Genuss - erlebt man auf einem kleinen, schlichten Boot besonders intensiv. Ein Folkeboot, das weiß man seit 75 Jahren, ist dafür perfekt.Wie großartig Glücksmomente sein können, wie tief die Liebe zum Boot, zur See, zum Segeln, erlebt Nicolas Thon seit dem Moment, als er seine PAULA erblickte - die ihn alles lehrte, auch selbst mal das Kommando übernahm, nie übermäßig rumzickte und ihm zeigte: Wenn der Ersatzkanister durchs Cockpit fliegt, ist eindeutig zu viel Wind! 224 Seiten, zahlreichen Fotos. Format 23,1 x 15,4 cm. Paperback.

Praxisnahe Tips und Anwendungsbeispiele für Reparatur und Restaurierung mit WEST - Epoxidharzen.Schwerpunkt ist die Reparatur von Kuststoffbooten.Arbeitsheft mit zahlreichen Zeichnungen und farbigen Fotos.Format DIN A4, 76 Seiten, Arbeitsblätter mit Spiralbindung.

Herausgegeben von der Sail Training Association Germany (S.T.A.G.).Vom Praktiker Jochen Garrn geschrieben für alle, denen die Erhaltung traditioneller Schiffe am Herzen liegt – vom Bootsmann, Bestmann oder Steuermann bis zum Matrosen und Trainee.Dieses Handbuch trägt das verstreute, meist nur mündlich weitergegebene Wissen über den Umgang mit traditionellen Materialien und Techniken auf Traditionsseglern zusammen. Es bewahrt dieses vor dem Vergessen und verbindet es mit modernen Arbeitsverfahren. Damit knüpft der Band nahtlos an das erfolgreiche „Handbuch für Decksleute auf Traditionsseglern“ des gleichen Autors an.Praxisnah beschrieben und versehen mit zahlreichen Abbildungen werden u. a. Schiffserhaltungsarbeiten, das Ausrichten von Masten, das Einbinden von Ösen in Wanten und Stage, Segel- und Persenningreparaturen, die Kunst der Fertigung von Klüverbaumnetzen oder das Flechten von Fendern und Matten behandelt.Besondere Aufmerksamkeit widmet der Autor der persönlichen Sicherheit bei Arbeiten an Bord und der Hilfeleistung auf See für Menschen und Schiffe.170 Seiten, zahlreiche Farbfotos und Zeichnungen, Format 15,5 x 21,5 cm, gebunden.

Vor 40 Jahren erwarb der Hamburger Architekt Volkwin Marg den außer Dienst gestellten dänischen Frachtsegler ACTIV. Über mehrere Jahre restaurierte der Liebhaber des historischen Schiffbaus das 1951 auf der Ring Andersen Werft in Svendborg vom Stapel gelaufene, hölzerne Schiff.Bis heute legte der 3-Mast-Toppsegelschoner ACTIV weit über 400.000 Seemeilen unter Segeln zurück. Marg berichtet von Menschen, die ihn an Bord begleiteten, und auch von Begegnungen mit Freunden, Künstlern und Kollegen auf der Suche nach kulturellen und geschichtsträchtigen Zielen. Dass dabei an Bord fantasievoller Spaß und eine stets großartige Kombüse nicht zu kurz kommen, belegt das Buch mit zahlreichen Einblicken in das Leben auf der ACTIV.Der Bildband ist die Chronik eines großartigen Projektes, das in dieser Form seinesgleichen sucht.336 Seiten mit 54 Schwarzweiß- und 455 Farbfotos, sechs Karten, fünf Zeichnungen und Pläne, Format 28 x 30 cm, gebunden, mit Lesebändchen.

Segelabenteuer, Spionage und deutscher Widerstand. Stück für Stück entwirrt der junge Segelmacher Ole Storm das Geheimnis eines ominösen Segeltörns, der von Kiel aus nordwärts, auf der klassischen Route über Anholt in die schwedischen Schären führt.Packende Segelmanöver und Hochspannung sind garantiert, wenn der Drehbuchautor, Segelweltmeister und Hobby-Bootsbauer Jan von der Bank diese Geschichte erzählt.Moderner Segelklassiker in sechster, neu aufgemachter Auflage.371 Seiten, Format 14,4 x 20,7 cm, kartoniert.

Von RYA Yachtmaster Ocean Instructor Leon Schulz in Kooperation mit dem deutschen Sextant-Hersteller Cassens & Plath erstellte Vorlage für die astronomische Navigation.Das übersichtlich aufgebaute DIN A4-Blatt hat sich in Theorie und Praxis bestens bewährt und hunderten Segler:innen geholfen, mit hilfreichen Benennungen, Angaben und Hinweisen schnell nachzuvollziehen, wo in den HO-Tafeln und Almanachen Schritt für Schritt welche Werte entnommen werden müssen.Sind sind nicht nur hilfreich für das Verständnis der astronomischen Navigation, beispielsweise während eines Lehrgangs zum RYA Yachtmaster Ocean, sondern vor allem auch als spätere Gedächtnisstütze. Die Vorlagen sind klar strukturiert und leiten Schritt für Schritt an, wie die eigene Position ermittelt wird.Es gibt eine Vorlage für die Sonnenbeobachtung und eine zur Ermittlung der Mittagsbreite.Ein Block hat jeweils 25 Blätter (einseitig bedruckt). Texte in englisch.Die kostenlosen Lehrvideos zur Verwendung der Vorlagen auf der Homepage von Leon Schulz helfen, sich mit der Arbeitsweise vertraut zu machen.www.reginasailing.com/celestial_videos/

Lutz Böhme ist seit über 15 Jahren für verschiedene Segel- und Sportbootschulen in der Führerscheinausbildung zu den deutschen Befähigungsnachweisen Sportseeschifferschein (SSS) und Sporthochseeschifferschein (SHS) tätig.Für die leicht verständliche, fundierte Prüfungsvorbereitung hat er deshalb seine diversen Erklärungen, Anleitungen und Übungsaufgaben auf 135 Seiten zusammengetragen.Bei der terrestrischen Navigation vertieft er besonders die Inhalte oberhalb des Sportküstenschifferscheins (SKS), bspw. durch die Beschreibung mehrstündiger Stromdreiecke.Ferner werden die Themen Gezeitenkunde und -berechnungen mit den Admiralty Tide Tables (ATT) und elektronische Navigation behandelt. Zum Kapitel Schifffahrtsrecht gehört auch das Radarplotting, bis hin zu der für den SHS erforderlichen Ausweichmanöver.Ein sehr hilfreiches Skript in Ringbuchform.Die Leseprobe - siehe weiter unten auf dieser Seite unter "Downloads & Informationen" - vermittelt einen guten ersten Eindruck (wenn auch nicht von der aktuellsten Ausgabe).135 Seiten, zahlreiche Fotos und Abbildungen, Format DIN A4, Ausgabe: Februar 2024.

Lutz Böhme ist seit über 15 Jahren für verschiedene Segel- und Sportbootschulen in der Führerscheinausbildung zu den deutschen Befähigungsnachweisen Sportseeschifferschein (SSS) und Sporthochseeschifferschein (SHS) tätig.Sein besonderes "Steckenpferd" ist dabei die astronomische Navigation. Für die leicht verständliche, fundierte Prüfungsvorbereitung hat er deshalb hier seine diversen Erklärungen, Anleitungen und Übungsaufgaben auf 75 Seiten zusammengetragen.Das sehr hilfreiche, ausführliche Skript im Ringbuchform führt in leicht nachvollziehbaren Schritten an die Astronavigation heran. Darüber hinaus behandelt es die Grosskreis-, Besteck- und Koppelrechnung mit Hinweisen zur Taschenrechnernutzung für die aktuellen SHS-Naviprüfungen.Die aktuell beste Informationsquelle zur SHS-Prüfungsvorbereitung im Bereich Astronavigation.Die Leseprobe - siehe weiter unten auf dieser Seite unter "Downloads & Informationen" - vermittelt einen guten ersten Eindruck (wenn auch nicht von der aktuellsten Ausgabe).75 Seiten, zahlreiche Fotos und Abbildungen, Format DIN A4, Ausgabe: Juni 2023.

Roger Barnes hält kleine Boote für den perfekten Zugang zu entlegenen, schönen Orten.Der Brite, über den u.a. in der Ausgabe 01/2024 des Magazins "Yacht Classic" berichtet wurde, segelt seit Jahren mit einem Minimum an Ausrüstung im offenen Dinghy, selbst in so anspruchsvollen Gewässern wie der Bretagne. Dabei geht es ihm darum, dass Segeln ohne viel Aufhebens darum in den Alltag zu integrieren, weil "einer der sichersten Wege zur Zufriedenheit im Leben ein kleines Boot, ein günstiger Wind und eine neue Küste sind, die es zu erkunden gilt".Das Buch, das inzwischen in einer zweiten, überarbeiteten Auflage vorliegt, gilt längst als das Standardwerk zum Fahrtensegeln im einfachen Dinghy. Die Informationen und Ratschläge sind mit wunderbar anschaulichen Geschichten über die Abenteuer des Autors auf dem Wasser verwoben. Sie handeln von idyllischen Wochen auf abgelegenen Flüssen und an der Küste bis hin zu haarsträubenden Fahrten zu abgelegenen Inseln.Für diese neue Ausgabe wurde ein Bericht über die erste Kenterung des Autors, neues Material über Elektronik und Kleidung sowie weitere Informationen über Bootsdesigns hinzugefügt. Themen des Leitfadens sind: die Suche nach einem guten Bootdie Ausrüstung für TagestörnsBootstechnik unter Motor und RuderAnlegen und Ankerndie Vorbereitung auf offenes Wasserdie Navigation auf hoher Seeder Unterhalt eines DinghysKomfort und SicherheitHier erfahren Sie, dass Jollensegeln eine wunderbare Möglichkeit ist, die Natur und neue Küsten aus nächster Nähe und zu geringen Kosten zu erleben. Segeln, wo größere Boote nicht hinkommen, und Schlafen unter Segeltuch an Bord oder an Land - das ist Bootfahren auf das Wesentliche reduziert, und das ist umso besser. 272 Seiten, durchgehend mit inspirierenden Farbfotos und hilfreichen Illustrationen versehen, 17x24 cm, Paperback, Adlard Coles Nautical London. In Englisch.

Der Dieselmotor gilt als der zuverlässigste Antrieb für Yachten. Meist platzsparend unter dem Cockpit eingebaut, soll er laufen, laufen, laufen.Wie ein Dieselmotor arbeitet und die Nebenaggregate für Kraftstoff, Öl, Kühlwasser, Strom sowie Getriebe, Welle und Schraube funktionieren, wird anhand zahlreicher, instruktiver farbiger Fotos und Zeichnungen erklärt.Dazu behandelt das Buch die meistgestellten Fragen von Skippern. Was macht man, wenn ...die Maschine nicht anspringt?weißer oder schwarzer Qualm aus dem Auspuff kommt?das Kühlwasser zu heiß wird?...Nach dem Prinzip "So wird's gemacht" sind die Wartungsarbeiten und Notfalltipps für jedermann nachvollziehbar beschrieben. Das beugt man Ärger vor, weil die Maschine rundläuft.104 Seiten, 21 Farbfotos, 92 farbige Zeichnungen, Format 14,8 x 21,1 cm, kartoniert.

Der Kult-Roman aus Marstal!Alles beginnt 1848, als der Seemann Laurids Madsen in den Himmel fliegt und unversehrt wieder zur Erde zurückkehrt – der Tod habe ihn noch nicht gewollt. Irgendwann verschwindet Laurids dann auf den Weltmeeren, und sein Sohn Albert macht sich auf den Weg in die Südsee, um seinen Vater zu suchen. Als er zurückkommt, weiß er, dass im neuen Jahrhundert die Zukunft in den Frachträumen der großen Segelschiffe liegt: Von Marstal aus sollen noch mehr Schiffe in See stechen. Doch Albert hat nicht mit den Frauen gerechnet. Sie hassen das Meer, das ihnen ihre Männer und Söhne genommen hat und immer wieder nimmt. Eine von ihnen eröffnet den Kampf. "Dieser Roman hat Geschichte geschrieben – eine unglaubliche Erfolgsgeschichte!"Carsten Jensen (Jahrgang 1952) wuchs in Marstal auf der dänischen Insel Æro auf. Er studierte in Kopenhagen Literaturwissenschaft und arbeitet seither als Journalist und Kritiker. Er gilt als einer der profiliertesten Essayisten Dänemarks. Sein literarisches Schaffen begann er Mitte der neunziger Jahre. Mit "Wir Ertrunkenen" ("V, de druknede"), seinem dritten Roman, gelang ihm ein internationaler Bestseller. Carsten Jensen wurde 2009 mit dem Olof Palme Preis ausgezeichnet.Aus dem Dänischen von Ulrich Sonnenberg.Eine Leseprobe finden Sie weiter unten auf der Seite unter "Downloads & Informationen".816 Seiten, 1 S/W-Abbildung, Format 13,5 x 20,6 cm, kartoniert.

Die Fenster sind undicht? Die Luken lecken? Im Gelcoat zeigen sich Haarrisse? Die Stäbe des Teakdecks sind morsch? Auch auf Kunststoffyachten gibt es mehr auszubessern, als man vielleicht glauben mag. Doch die nötigen Reparaturen können mit den richtigen Mitteln und etwas handwerklichem Geschick leicht selbst bewerkstelligt werden.Hier setzt dieses Buch an: Don Casey erklärt Ihnen Schritt für Schritt die verschiedenen Arbeiten rund um Rumpf- und Decksreparaturen und vermittelt alle dafür erforderlichen Handgriffe.Folgende Arbeiten werden in anschaulichen Bildfolgen beschrieben:Lecks reparierenGelcoatrestaurierungDecksreparaturenLaminatreparaturenKernproblemeRumpfreparaturenKiel- und Ruderbeschädigungen9. Auflage 2021. 136 Seiten, 332 farbige Abbildungen, Format 14,9 x 21,1 cm, kartoniert.