Kraftstoff - Kleinfilter MARFILT. Das kompakte Gehäuse ist aus Aluminium gefertigt, mit einer dicht verschraubbaren Glasbowle als Schauglas. Besonders gut geeignet für Außenbord-Motoren.
Lieferbar in zwei Ausführungen: - mit Filtereinsatz aus Edelstahl (kann gereinigt werden, filtert Grobschmutz-Partikel über 200 µ) oder - mit Filtereinsatz aus Papier (muss gewechselt werden, filtert auch Kleinstpartikel über 12µ).
Innengewinde M14 x 1,5 mm.
Abmessungen 80 x 120 x 60 mm. Lieferung ohne Anschlussnippel.
Kraftstoff - Kleinfilter MARFILT. Das kompakte Gehäuse ist aus Aluminium gefertigt, mit einer dicht verschraubbaren Glasbowle als Schauglas. Besonders gut geeignet für Außenbord-Motoren.
Lieferbar in zwei Ausführungen: - mit Filtereinsatz aus Edelstahl (kann gereinigt werden, filtert Grobschmutz-Partikel über 200 µ) oder - mit Filtereinsatz aus Papier (muss gewechselt werden, filtert auch Kleinstpartikel über 12µ).
Innengewinde M14 x 1,5 mm.
Abmessungen 80 x 120 x 60 mm. Lieferung ohne Anschlussnippel.
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Für alle Dieselfilter der SEPAR 2000-Reihe sind Ersatz-Filtereinsätze lieferbar. Der im weit verbreiteten Filter vom Typ SWK-2000/5 standardmäßig verbaute, und bei Neukauf mitgelieferte ist der vom Typ 00530. Der Zellulose-Filter sondert Partikel bis 30 µm aus dem Treibstoff heraus. Wer den SWK 2000 als feineren Hauptfilter nutzen will, etwa weil kein zweiter direkt an der Maschine angebaut ist, kann auch Filterelemente bis 10 µm bekommen.
Kraftstoff - Kleinfilter MARFILT.Das kompakte Gehäuse ist aus Aluminium gefertigt, mit einer dicht verschraubbaren Glasbowle als Schauglas. Besonders gut geeignet für Außenbord-Motoren.Lieferbar in zwei Ausführungen:- mit Filtereinsatz aus Edelstahl (kann gereinigt werden, filtert Grobschmutz-Partikel über 200 µ) oder - mit Filtereinsatz aus Papier (muss gewechselt werden, filtert auch Kleinstpartikel über 12µ).Innengewinde M14 x 1,5 mm.Abmessungen 80 x 120 x 60 mm.Lieferung ohne Anschlussnippel.
Der SEPAR 2000 ist ein tausendfach bewährter Wasserabscheider und Filter für Dieselkraftstoffe, made in Germany.Durch ein patentiertes, mehrfaches Zentrifugalsystem werden Wasser- und Schmutzpartikel effektiv getrennt und ausgefiltert.Die Filter sind kompakt gebaut und einfach zu warten, da Filterwechsel von oben erledigt werden. So muss nicht das Kunstoff-Schauglas samt Dieselinhalt demontiert werden. Geprüft u.a. von TÜV, GL, BV, RINA.Aufbau: Filtergehäuse aus beschichtetem Aluminium, klare Kunststoffbowle mit Ablasshahn für abgetrenntes Wasser.Durch den Rückspülprozess verlängert sich die Lebensdauer des Filterelementes. Standardmäßig wird der SEPAR 2000 mit einem 30 µm Filterelement geliefert, es sind aber auch feinere 10 µm Filter verfügbar.Lieferbar als Einzelfilter oder als komplett montierte Doppelfilteranlage mit Umschalthahn.Zum Anschluss des Filters sollten die passenden Verschraubungen mit O-Ring-Dichtungen und eventuell Schlauchnippel mitbestellt werden (siehe passende Artikel).
Befindet sich Luft im Kraftstoffsystem, kann dies zu Beschädigungen an der Einspritzpumpe führen.Die Kraftstoffentlüftungspumpe HFP wurde entwickelt, um nach einem Filterwechsel oder Reparaturen an der Kraftstoffanlage das Kraftstoffsystem zu entlüften. Sie wird im Kraftstoffkreislauf verwendet, um den Kraftstofffilter bzw. den kompletten Kraftstoffkreislauf zu entlüften.Die Entlüftungspumpe wird in Flussrichtung nach dem Kraftstofffilter installiert. Sie ist für Diesel, Biodiesel und Heizöl geeignet.Technische Daten finden Sie im Datenblatt weiter unten auf der Seite unter "Downloads & Informationen".
Kraftstofffilter mit Gehäuse aus Aluminium, sowohl als Vor- oder Hauptfilter geeignet.Glasbowle mit Ablassschraube und auswechselbarer Aluminiumpatrone mit Papierfilter 12my.Durchflussmenge max 65 l/h.Das Gehäuse hat einen integrierten Wandmontagewinkel und je zwei Ein- und Ausgangsverschraubungen mit Innengewinde M 14 x 1,5 - davon sind zwei mit Blindstopfen verschlossen.Zur Entlüftung des Filters ist eine Entlüftungsschraube vorhanden.Die Glasbowle ermöglicht jederzeit die Kontrolle des Wasserabscheiders, mit der Ablassschraube kann angesammeltes Wasser aus der Bowle abgelassen werden. Filtertyp: MARFILT CAV/PRF 8420/V. Abmessungen: 100 x 160 x 95 mm, Gewicht 690 g.
Für die SEPAR 2000 Dieselfilter sind Anschlussverschraubungen und passende Schlauchnippel lieferbar.Mit den geraden Verschraubungen mit Schneidring werden die SEPAR 2000 Filter an das Rohrleitungssystem adaptiert. Die Abdichtung übernimmt ein vormontierter O-Ring.Alternativ zu einer festen Verrohrung können auch die in der Tabelle aufgeführten Schlauchnippel (gerade oder 90°) mit der Verschraubung verbunden werden.Als Ersatzteil sind folgende Teile erhältlich:Dichtungssatz(1x Deckeldichtung, 1x Entlüftungsschraubendichtung, 2x Verschlussschraubendichtung, 1x Bowlendichtung, 1x Ablasshahndichtung) - für Doppelfilteranlagen müssen 2 Dichtungssätze bestellt werden.FilterdeckelM6-EntlüftungsschraubeBowle (Kunststoff transparent oder Aluminium).Die durchsichtige Kunststoff-Bowle hat den Vorteil, dass der Wasserstand und der Verschmutzungsgrad des Auffangbereiches auch ohne Sensorik beurteilt werden kann.Der Metallbehälter ist für härtere Beanspruchung geeignet und temperatur- und chemikalienbeständiger.
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