Rettungsmittel

Die Jasons's Cradle ist ein sehr stabiles Personen-Rettungsgerät, mit dem selbst eine verletzte oder bewusstlose Person mit wenig Kraftaufwand aus dem Wasser an Bord befördert werden kann.Das Personen-Bergesystem besteht aus rechteckigen Kunststoffelementen, die zusammen ein Gitter bilden. Dieses wird mit hochfesten Karabinern an der Bordwand befestigt und wie eine Strickleiter ins Wasser gelassen.Die Person im Wasser kann sich sehr gut an den Elementen festhalten und im günstigsten Fall selbstständig (oder mit Unterstützung) aufentern.Alternativ wird die Jasons's Cradle mit den starken Bergetauen von 14 mm Durchmesser über ein Fall aufgeholt. So bildet sich eine Röhre, in die die Person im Wasser entweder selbstständig schwimmt oder hineinbugsiert wird. In waagerechter Liegeposition wird die Person dann nach oben "gerollt".Die Jasons's Cradle ist aus hochwertigen Kunststoffen und V4A-Edelstahl gefertigt und lässt sich zum Stauen eng zusammenrollen. Für die kurzen Längen sind robuste Packtaschen (siehe "Zubehör & Ersatzteile"), für die längeren Elemente robuste Abdeckungen als Zubehör erhältlich. Fragen Sie uns gerne danach.Der Hersteller empfiehlt, das Rettungsgerät alle drei Jahre in einer autorisierten Servicestelle warten zu lassen, bis es ein Betriebsalter von zwölf Jahren erreicht hat. Siehe "Servicing Guidelines" unter "Downloads". Fragen Sie die Wartung Ihrer Jason´s Cradle gerne bei uns an. Nach zwölf Jahren Betriebsdauer soll die Jason´s Cradle durch eine neue ersetzt werden. Neben den hier aufgeführten Abmessungen sind zahlreiche weitere Maße lieferbar. Es stehen zwei weitere Breiten zur Auswahl: fünf Elemente (= 88 cm) oder 6 Elemente (= 105 cm)Die Länge kann bis zu 6,87 Meter betragen und ist dann für eine Freibordhöhe bis zu fünf Meter geeignetEine Auflistung der verschiedenen verfügbaren Maße finden Sie in der Tabelle im zweiten Bild. Geben Sie bei Anfragen gerne gleich den entsprechenden Product Code an. DankeÜber die Standardmaße hinaus kann das JASON´S CRADLE Personen-Bergesystem auch nach Ihren Anforderungen gefertigt werden. Fragen Sie uns gerne nach einem Angebot für Ihr individuelles Fertigungsmaß.

Das in Deutschland gefertigte Rettungsnetz besteht aus 35 mm breiten Gurtbändern mit einer Zugfestigkeit von ca. 2000 kg. Jede einzelne Verbindungungsnaht hat eine Festigkeit von ca. 500 kg. Das Netz kann also mit 400 kg belastet werden.Edelstahlrohre sorgen für eine gute Formstabilität. Bleigewichte sorgen für ein schnelles Absinken.Das Netz ist in einer robusten Bereitschaftshülle gestaut.Das zwei Meter lange Netz wird mit 4 Gurtbändern mit Schiebeschlaufen zum Beispiel an den Relingsfüßen befestigt.Das drei oder vier Meter lange Netz wird mit zwei 300 mm langen Gurten mit Schnappschäkeln an Bord befestigt, bspw. an zwei, 300 mm von der Bordkante entfernt montierten, M8-Augbolzen im Abstand von 1000 mm.Durch einen kurzen Ruck an der Auslöselasche der Tasche fällt das Netz heraus und ist sofort einsatzbereit.Als Rettungskletternetz bietet es einer Person im Wasser die Möglichkeit, selbstständig wieder an Bord zu klettern.Eine entkräftete oder unterkühlte Person wird in eine aus dem Hubnetz gebildetet Bucht bugsiert und dann (mit einer Talje) vorsichtig an der Bordwand entlang nach oben "gerollt". Dies erfolgt möglichst schonend, in waagerechter Lage.Die Packtasche ist 120 cm lang. Durchmesser ca. 20 cm / 30 cm / 40 cm.Das Netz erfüllt die technischen Voraussetzungen, die im Guide to recovery techniques; MSC.1/Circ. 1182/Rev. 1für die Rettung von über Bord gegangenen Personen empfohlen werden. Eine entsprechende Werksbescheinigung ist verfügbar.

MED- / SOLAS-Zulassung (siehe weiter unten auf dieser Seite unter "Downloads & Informationen").Kleines, helles LED-Blinklicht (mindestens 0,75 cd) zum Nachrüsten an Rettungswesten.Das kompakte Kunststoffgehäuse mit flachem Lichtdom lässt sich mit dem mitgelieferten Halteclip mit Gurtschlitzen einfach an jeder Weste befestigen.Das Licht wird durch Wasserkontakt automatisch ausgelöst. Es lässt sich aber auch manuell ein- und ausschalten. Übererfüllung der IMO/SOLAS-Vorschriften: Leuchtdauer mindestens acht Stunden. Die Alkalibatterie garantiert eine Lebensdauer von fünf Jahren.Abmessungen der Lampe im Halteclip: 66 x 36 x 21 mm, Gewicht 50g. Lampe ohne Clip: 61 x 30 x 21 mm, 40g.

Rettungsring INTERNATIONAL aus orange-rotem PE-Hartkunststoff. Der Ring ist besonders strapazierfähig und verwitterungsbeständig. Er ist an vier Positionen mit je zwei Reflexstreifen auf Vor- und Rückseite des Rings beklebt und hat eine umlaufende Greifleine.Eine Beschriftung mit Klebebuchstaben ist möglich (siehe "Zubehör & Ersatzteile").Der Rettungsring hat eine CE- und MED-Zulassung (Zertifikat unter "Downloads") und entspricht der DIN EN14144.Der Ring ist auch in einer schwereren (4 kg) Ausführung verfügbar, die mit einem MOB-Licht-Rauch-Signal ergänzt werden kann (siehe "Ähnliche Artikel").Technische Merkmale:Maximale Abwurfhöhe: 80 mAußendurchmesser: 73 cmInnendurchmesser: 44 cmGewicht: 2,5 kg

Rettungstrage gemäß ISO 13485:2003Die Schleifkorbtrage ist für die meisten Notfallsituationen geeignet, um einen schnellen und sicheren Transport von Patienten zu ermöglichen.Die Trage ist aus strapazierfähigem orangefarbenem Kunststoff gefertigt und verfügt über zahlreiche Tragegriffe, die einen kontrollierten Transport auch in unwegsamem Gelände gewährleisten.Die zu bergende Person liegt auf einem Schaumstoffpolster.4 Sicherheitsgurte und ein verstellbares Fußbrett verhindern auch bei Vertikaltransporten ein Abrutschen des Patienten von der Trage.An vier stabilen Ösen lässt sich die (optional zu bestellende) Vier-Punkt-Abseilspinne befestigen. Damit ist die Trage auch für die Luftrettung (Abbergen mit dem Helikopter) geeignet.An der Unterseite der Schleifkorbtrage befinden sich Kufen, die eine Führung für die Rettung, z. B. mit Hilfe von Leitern der Feuerwehr, bilden.

LED-Seenotleuchte für die Verwendung an einem Rettungsring oder MOB-Rettungsmittel zur Positionsmarkierung bei Dämmerung / Dunkelheit.Das MARINER Rettungsbojenlicht mit MED-Zulassung schaltet sich nach dem Überbordwerfen automatisch durch das Aufrichten des Gerätes im Wasser ein. Das Licht richtet sich auch auf treibstoff- oder ölbedecktem Wasser auf. Die Abwurfhöhe ist bis zu 60 m geprüft (SOLAS-Vorgabe sind 30 m).Hochwertige Komponenten wie ein robuster Kunststoffschwimmkörper, ein Messing-Batterierohr, sowie ein Schaltrelais mit Neigungsschalter und eine Spezial-Glühlampe garantieren eine sichere Funktion und lange Haltbarkeit. Bereits seit Jahrzehnten hat sich dieses Qualitätsprodukt „Made in Germany“ aus dem Hause PyroPol im weltweiten Einsatz bewährt.Das MARINER Rettungsbojenlicht leuchtet mit einer Lichtstärke von mindestens 2 Candela.Zur Montage an Bord stehen zwei Typen von Halterungen als Zubehör zur Verfügung (siehe auch "Zubehör & Ersatzteile").Die erforderlichen 3 x 1,5 Volt LR20 DURACELL Alkali-Monozellen sind im Lieferumfang enthalten.

Schwere Halterung aus seewasserbeständigem Leichtmetall, Nietkonstruktion. Die Rettungsrinhalterung ist passend für alle Rettungsringe mit einem Durchmesser von 75 cm (Typ INTERNATIONAL). Die Halterung ist geeignet für die Wandmontage. Für die Montage an der Reling ist ein 3-teiliger Schellensatz für Rohre von 15 mm bis 22 mm lieferbar.Gewicht: 1,06 kg

Geräumiger Wärmeschutzanzug aus leichter Folie in Mumienform mit Frontreißverschluss, als Ganzkörperschutz zur Verringerung der Auskühlung. Schützt im Notfall gegen Regen, Wind und Kälte und ist auch zur Vermeidung von Wärmeverlust bei Unfallopfern geeignet. Dieser Wäremeschutz gehört zur Überlebensausrüstung für Rettungsboote und Rettungsinseln.MED-/SOLAS zugelassenes Wärmeschutzhilfsmittel (thermal protective aid – TPA) gemäß IMO Resolution MSC.81 (70).Durch die Vakuumierung der Verpackung ist das Packmaß sehr klein. Der Anzug wiegt nur 250 g.Farbe: silberGröße: 200 x 100 cm.Für Körpergröße: 145 bis 200 cm.

Die FP-Wurfleine ist ein sehr praktisches Zubehörteil, um eine Sicherungsleine direkt am Rettungsring (mit Innendurchmesser 38 cm oder 45 cm) zu fixieren.Der Flaschen-förmige, schwimmfähige Behälter ist aus weißem Kunststoff. Er wird in den Rettungsring geklemmt, wofür ein gewisser Kraftaufwand erforderlich ist. Im Behälter ist die schwimmfähige Flechtleine (Durchmesser = 5 mm) aus orangefarbigem PP, Bruchlast cirka 250 kg, gestaut. Sie wird mit dem Auge an ihrem Ende mit dem Ring verbunden.Die Leine ist so gegen Verwitterung und Unklarkommen geschützt. Der Rettungsring ist jederzeit wurfbereit. Im Notfall wird der Leinenbehälter aus dem Ring genommen, festgehalten und der Ring geworfen. Die Leine läuft dabei geordnet aus, was ein Person-über-Bord Manöver einfacher und sicherer macht.Die Wurfleine im Behälter ist auch gut geeignet, um Rettungsringe in Häfen, an Schleusen oder Steganlagen damit zu bestücken.Lieferbar in zwei Größen.

Der Hebegurt mit retroreflektierenden Streifen kann für das Abbergen durch einen Hubschrauber genutzt werden.Die Helikopter-Bergungsschlaufe lässt sich auch mit angelegter, aufgeblasener Rettungsweste um den Körper legen.Die Außenhülle aus robustem, orangefarbenen PVC sorgt für gute Sichtbarkeit. Die D-Ringe sind aus Edelstahl hergestellt.Die Bergungsschlaufe hat eine sichere Arbeitslast von 150 kg.

Notlicht für den Mensch-über-Bord-Notfall. Das Rettungsbojenlicht wird mit dem Rettungsring verbunden und so mit diesem gemeinsam der Person im Wasser hinterhergeworfen. Im Wasser richtet sich die Lampe selbstständig auf. Ein Kugelkippschalter aktiviert dabei automatisch das Licht.Das Gehäuse ist aus orangerotem Kunststoff. Die konventionelle Glühlampe mit E10-Fassung (4,8 Volt / 0,75 Ampére) erzeugt für mindestens zwei Stunden ein Dauerlicht mit einer Lichtstärke von 2 Candela.Die Lampe hat eine MED-Zulassung. Die sichere Abwurfhöhe beträgt 30 Meter.Die Lieferung erfolgt OHNE die benötigten 4 Alkali-Batterien 1,5 Volt, Typ UM1(LR20), Sicherungsleine und Halterung (siehe "Zubehör & Ersatzteile"). 

Rettungsringgehäuse in geschlossener Ausführung mit einem Klappdeckel, in dem sich ein kleines Sichtfenster befindet.Das Gehäuse erfüllt die Anforderungen der DIN ISO 18421:2016 "Schiffe und Meerestechnik – Fahrzeuge der Binnenschifffahrt – Gehäuse für Rettungsringe“.Das Gehäuse ist aus dickwandigem PE-Kunststoff hergestellt. Der Deckel ist mit kräftigen Scharnieren und einem sturmsicheren Gummiverschluss ausgestattet. Mittig auf dem Deckel befindet sich ein Aufkleber mit den Hinweisen zur "Rettung Ertrinkender" der Deutsche Gesetzliche Unvallversicherung (DGUV).Das Rettungsringgehäuse bietet Platz für einen Rettungsring mit einem Durchmesser von 75 cm nach DIN/SOLAS plus eine 30 m lange Wurfleine.Die Lieferung erfolgt ohne Inhalt (Rettungsring, Leine) und ohne Befestigungsmaterial.Das Gehäuse ist für die Wand-, Pfosten oder Geländermontage vorgesehen. Einen passenden Pfosten und entsprechende Montagesets finden Sie unter "Zubehör & Ersatzteile".Technische MerkmaleMaße (L x B x H): 900 x 900 x 240 mmGewicht: 10,6 kgFarbe: orange

Einfache, preiswerte Feststoffweste in Kindergröße (Auftrieb 75N). Mit SOLAS 2010 Zulassung (MED 0750217/M1).Standard - Ausrüstung für ausrüstungspflichtige Schiffe.Kleine Staumaße. Orangefarbener Bezug, mehrlagiger Weichschaum. Ausgerüstet mit Signalpfeife und Reflexstreifen.Ohne Notlicht. Das Notlicht DANIAMANT (SOLAS Zulassung) ist einzeln zum Nachrüsten lieferbar.

Mikroprismatisches Hochleistungsband für maritime Anwendungen.Selbstklebende Reflektorfolie zur Verwendung auf Rettungsringen, Rettungsbooten, Markierungsbojen u.ä. Speziell entwickelt für die Verwendung in rauen Umgebungen und unter extremen Temperaturen, darunter auch fortwährendes Eintauchen in Meerwasser. Breite 5 cm. Lieferung lose pro Meter.Auch lieferbar als ganze Rolle á 45,7 m oder als Packung mit 6 Einzelstreifen (siehe "Passende Produkte").Zulassung: SOLAS/MED, permanent gekennzeichnet mit Steuerradlogo für direkte Compliance-Erkennung.

In unterschiedlichen Längen fertig konfektionierte 8 mm-Rettungsleine zum Befestigen am Rettungsring.Die Leine entspricht den Vorschriften der BG Verkehr (ehemals See-Berufs-Genossenschaft SeeBG).3-kardelig geschlagene Schwimmleine aus PP-Split, UV-stabilisiert.Farbe: orange/schwarz.

Hinweisschild der Berufsgenossenschaft Verkehr (BGV). Lieferbar als wasserfeste Tafel (Format 30 x 42 cm) zum Aufhängen auf Brücke oder Stegoder als selbstklebende Folie (Format 30 x 42 cm) oder rund (Durchmesser 25 cm und 37 cm) für Rettungsringkästen.

Einfache aufblasbare Rettungsweste der 100N-Klasse gemäß ISO 12402-4 und 12402-6. Manuelle Auslösung der Pressgasfüllung.Diese sehr klein gepackte Weste eignet sich hervorragend als platzsparende und wartungsarme Notausrüstung auf ausrüstungspflichtigen Schiffen im BinnenbereichAuch geeignet als Reserveausrüstung auf anderen Schiffen.Für Brustumfang 70 - 160 cm, Körpergewicht über 40 kg.Der Schwimmkörper ist in einer robusten durchsichtigen Kunststoffhülle mit extrem kleinem Packmaß vakuum-verpackt.Farbe Gelb, mit Reflexstreifen und Signalpfeife. Wartungsarm: 10 Jahre verwendbar (bei jährlicher Sichtprüfung, die an Bord selbständig durchgeführt werden kann).

Mikroprismatische selbstklebende Reflexfolie für maritime Anwendungen.Zur Verwendung auf Rettungsringen, Rettungskragen, Rettungsbooten, Markierungsbojen u.ä. Speziell entwickelt für die Verwendung in rauen Umgebungen und unter extremen Temperaturen, darunter auch fortwährendes Eintauchen in Meerwasser. Breite 5 cm. Reserve - Reflektionsfolien für Rettungskragen SECUMAR 17.Die Packung enthält 6 einzelne selbstklebende Streifen Reflexfolie. Abmessungen je 50 x 100 mm..Auch lieferbar lose pro Meter oder als Rolle á 45,7 m (siehe "Passende Produkte").Zulassung: SOLAS/MED.

Im Hochvakuum gold/silber aluminiumbedampfte Folie die als Rettungsdecke vor Kälte und Hitze schützt, reflektiert bis zu 85% der Körperwärme. Zur Vermeidung der Unterkühlung von Verunglückten, gut geeignet als Überlebensausrüstung für Rettungsboot und Rettungsinsel.Kälteschutz: Der Patient wird in die Decke eingewickelt, die Silberseite zeigt zum Körper.Abmessungen 2,10 m x 1,60 m, verpackt nur 115 x 90 x 10 mm, Gewicht 40 g.Mit CE-Zeichen. Eine SOLAS-Zulassung liegt nicht vor.

Mann-über-Bord-Rettungsmittel speziell für Schlauchboote. Das Jasons's Cradle FRC Kit ist ein sehr stabiles Personen-Rettungsgerät, mit dem selbst eine verletzte oder bewusstlose Person mit wenig Kraftaufwand aus dem Wasser an Bord befördert werden kann.Das Personen-Bergesystem besteht aus rechteckigen Kunststoffelementen, die zusammen ein Gitter bilden. Dieses wird mit hochfesten Karabinern an der Bordwand befestigt und wie eine Strickleiter ins Wasser gelassen.Die Person im Wasser kann sich sehr gut an den Elementen festhalten und im günstigsten Fall selbstständig (oder mit Unterstützung) aufentern.Alternativ wird das Jasons's Cradle FRC Kit an der robusten Schlaufe (ggf. mit einer Leinenverlängerung) aufgeholt. So bildet sich eine Röhre, in die die Person im Wasser entweder selbstständig schwimmt oder hineinbugsiert wird. In waagerechter Liegeposition wird die Person dann nach oben "gerollt".Die Jasons's Cradle ist aus hochwertigen Kunststoffen und V4A-Edelstahl gefertigt und lässt sich zum Stauen eng zusammenrollen.Lieferung komplett mit vier am Schlauchboot aufklebbaren Befestigungspatches und robuster Stautasche.Für Feststoff-(Rettungs-)Boote ist das Jason´s Cradle FRC Kit in den genannten Größen mit anschraubbaren Augbolzen statt der Klebe-Patches verfügbar. Die Artikelnummer endet dann jeweils mit "H" für Hard hull.Der Hersteller empfiehlt, das Rettungsgerät alle drei Jahre in einer autorisierten Servicestelle warten zu lassen, bis es ein Betriebsalter von zwölf Jahren erreicht hat. Siehe "Servicing Guidelines" unter "Downloads". Fragen Sie die Wartung Ihrer Jason´s Cradle gerne bei uns an. Nach zwölf Jahren Betriebsdauer soll das Jason´s Cradle FRC Kit durch eine neues ersetzt werden.

Rotes Rettungsring-Wandgehäuse passend für Rettungsringe in allen Größen.Das Gehäuse erfüllt die Anforderungen der DIN ISO 18421:2016 "Schiffe und Meerestechnik – Fahrzeuge der Binnenschifffahrt – Gehäuse für Rettungsringe“.Geschlossene Form mit aufklappbarem Deckel. Der Kasten ist hergestellt aus glasfaserverstärktem Kunststoff im Handauflegeverfahren. Zur Sicherung gegen unbeabsichtiges Aufspringen bei Sturm dient ein kräftiger, federbelasteter Verschluss aus Edelstahl. Die Scharniere sind aus Kunststoff.Im Gehäuse ist ausreichend Platz, um zusätzlich zum Rettungsring eine 30 m lange Wurfleine darin zu verstauen.Auf dem Deckel ist mittig das Hinweisschild "Rettung Ertrinkender" der BGF aufgeklebt.Technische MerkmaleDurchmesser: 880 mmTiefe: 160 mmGeeignet für Wand-, Pfosten- oder GeländermontageDie Lieferung erfolgt ohne Befestigungsmaterial und ohne Rettungsring

Rettungsfloß des Markenherstellers LALIZAS mit verschiedenen Zulassungen, wie EEP (4232/46/00). Siehe auch weiter unten auf dieser Seite unter "Downloads & Informationen".Das Sammelrettungsmittel hat eine feste Hülle aus Polyethylen (PE) und ist mit Polystyrol-Schaum gefüllt. Diese Materialien garantieren eine lange Lebensdauer.Die Hülle hat eine leuchtend orange Signalfarbe. Die umlaufende Sicherheitsleine ist mit Griffen aus Kunststoff bestückt.Das Rettungsfloß ist in drei Größen lieferbar: für vier, acht oder zwölf Personen.Volumen: 80 Liter (Floß für vier Personen), 151 Liter (acht Personen), 252 Liter (zwölf Personen).Gewicht: 5 kg (Floß für vier Personen), 11 kg (acht Personen), 18 kg (zwölf Personen).

Einfache, preiswerte Feststoffweste mit SOLAS 2010 Zulassung (MED 1050016).Standard - Ausrüstung für ausrüstungspflichtige Schiffe.Kleine Staumaße.150N Auftrieb, entspricht ehem. EN396.Orangefarbener Bezug, mehrlagiger Weichschaum.Ausgerüstet mit Signalpfeife und Reflexstreifen.Ohne Notlicht. Das SOLAS-zugelassene Notlicht DANIAMANT ist zum Nachrüsten lieferbar.

Feststoff-Rettungsweste der 100N-Klasse gemäß ISO 12402-4 (ehemals EN395).Einheitsgröße für Erwachsene über 40 kg oder Kinder 15-40 kg.Ausgerüstet mit Sigalpfeife, Reflexstreifen und 30 mm-Bauchgurt.Entspricht der Ausrüstungspflicht für Fahrgastschiffe gemäß BinSchUO.Farbe: orange.