Ölpumpe / Ölwechselpumpe für Festeinbau im Maschinenraum oder flexiblen Betrieb. Gefertigt komplett aus Messing.Lieferung mit zwei Befestigungsschellen und Kupfer-Saugrohr (Durchmesser = 6 mm, Länge = 370 mm).An der Saugseite: Innengewinde 1/4" und Außengewinde 1/2".Abmessungen: Durchmesser = 29 mm, Länge = 200 mm.Fördermenge: 0,05 l/Hub.Lieferbar in Ausführung Messing (Ms) oder verchromt (Cr).
Geeignet für alle Flüssigkeiten, die Alu und Messing nicht angreifen.Merkmale: Universell einsetzbar, Mantelrohr aus Aluminium, leichtgängig dank Spezialgleitring, Hubvolumen 555 ml, Gewicht 576 g. Ein Saugrohr mit einer Länge von 200 mm und einem Innendurchmesser von 10 mm ist im Lieferumfang enthalten.
Selbstansaugende (bis 1 m) Zahnradpumpe zum Pumpen von Öl und anderen Flüssigkeiten.Pumpenkörper aus Messing mit Zahnrädern aus Bronze.Lieferung mit zwei Schlauchtüllen (12 mm), Schlauchschellen und einem Adapter für Kunststoffrohr (zum Absaugen des Altöls durch die Öffnung des Peilstabs).Abmessung: D = 65, L = 140 mm, Gewicht 1,4 kg.Leistung (mit Saugrohr 6/8/14mm): 20/60/330l/h.Typ UP3/OIL-R ist mit einem integriertem Umschalter ausgestattet, der das Umschalten von Entleerung auf Befüllung ermöglicht. Mit dem separat als Zubehör erhältlichen Saugrohr - Set kann Altöl beim Ölwechsel bequem durch die Peilstab - Öffnung am Motorblock abgesaugt werden.Auch lieferbar als Komplett-Kit OCK1 zum Ölabpumpen - siehe unter passende Artikel
Zubehör zur MARCO Ölwechsel-Zahnradpumpe:Die Ölwechsel-Saugrohre aus Kunststoff ermöglichen ein einfaches Absaugen von Altöl duch die Peilstaböffnung am Motorblock.Lieferung: Set mit zwei Saugrohren, Länge = 80 cm.Durchmesser 6 mm und 8 mm.
Mobiles Ölwechselkit OCK1 des renommierten Pumpenherstellers MARCO: Selbstansaugende Zahnradpumpe UP3/OIL zum Pumpen von Öl. Maximale Ansaughöhe 1 m.Pumpenkörper aus vernickeltem Messing mit Zahnrädern aus Bronze.Lieferung mit zwei 12mm Schlauchtüllen, Schlauchschellen, Saugrohren und einem Adapter für Saugrohre. Abmessung L x B x H: 138mm x 108mm x 89mmLeistungswerte (Saugrohr-/Schlauchdurchmesser 6/8/13mm): 0,3/1/5,5 l/min.Mit dem mitgelieferten Saugrohr - Set kann Altöl beim Ölwechsel bequem durch die Peilstaböffnung am Motorblock abgesaugt werden.Lieferung anschlussfertig mit - Anschlusskabel (L=2m), - Batterieklemmen und Sicherung, - zwei Saugrohren (6mm und 8mm, L=1,2m) mit Fittingen, - Pumpschlauch (12mm, L=1,2m) mit passenden Schlauchtüllen und -schellen.Lieferbar für Betriebsspannung 12V oder 24V. Das Pumpenset ist auch lieferbar als Typ OCK1-R mit integriertem Umschalter. Durch Umschalten ist die UP3/OIL-R-Pumpe zur Entleerung und zur Befüllung verwendbar.Abmessung L x B x H: 180mm x 108mm x 89mm
Elektronische Hochleistungszahnradpumpe für Ölwechsel und zum Transport viskoser Flüssigkeiten.Integriertes Smart- Tastenfeld zur Umkehr der Durchflussrichtung und zur manuellen Feinabstimmung der Fördermenge; Die Fördermenge wird ebenfalls automatisch an die Viskosität der Flüssigkeit angepasst, um Kavitation zu vermeiden.Selbstansaugend bis 1,5m (nicht trocken selbstansaugend).Gewicht 2,2 kg.Am besten geeignet für Öl- und Dieseltransfer.Kompakt und einfach zu bedienen.
Das stabile Gehäuse, durchsichtig zur Kontrolle des Ölstandes, verbirgt eine kräftige Vakuumpumpe.Wenige Hübe erzeugen ein starkes Vakuum und erlauben das Ölabsaugen über einen Kuststoffschlauch durch die Peilstaböffnung des Motors. Ein Überlaufen des Behälters verhindert eine Abschaltfunktion.Das Gerät ist vollkommen wartungsfrei und wird mit 2 Absaug-Schläuchen D: 4,8 und D: 6,4 mm, Länge 1,2 m und einem Verlängerungsschlauch 1,0 m geliefert.
