Seenotsignal der BAM-Klasse P2: Abgabe nur möglich, wenn Sie den Fachkundenachweis (FKN) oder den im Bootsführerschein eingetragenen Befreiungsvermerk vorlegen. Das Dokument kann im letzten Checkout-Schritt übertragen werden.Handfallschirmrakete, rot:bewährtes Seenotsignalmittel, sicher und zuverlässig in Lagerung und Handhabung.Steighöhe maximal 350 m.Brenndauer 40 sec.Leuchtstärke 30.000 cd.Zugelassen SOLAS 74, IMO-Resulotion MSC.81(70).Gebrauchszeit 3 Jahre.PYROPOL Seenotsignale:Qualität ist seit 1910 der Leitsatz des von Carl Flemming vor mehr als 100 Jahren in Hamburg gegründeten Unternehmens. Der heute im Raum Hamburg (Hornbek) ansässige Betrieb entwickelt, produziert und vertreibt pyrotechnische Seenotsignale. Geführt wird das Familienunternehmen in dritter Generation vom Enkel des Gründers. Sicherheit, Zuverlässigkeit und Qualität sind stets oberstes Gebot. Alle PYROPOL-Seenotsignale sind CE-zertifiziert und von der BAM (Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung) geprüft und zugelassen.
Seenotsignal der BAM-Klasse P1: Abgabe nur an Personen über 18 Jahre.Schwimmendes Rauchsignal (Rauchtopf) mit orangefarbenem Rauch. Typ CF3 von PyroPol - zugelassen nach SOLAS - schwimmfähiges Tagesnotsignal, das eine einfache und sichere Handhabung und Funktion gewährleistet - selbst auf treibstoff- oder ölbedecktem Wasser.Durch seinen dichten, orangefarbenen Rauch für eine Dauer von mindestens 3 Minuten bietet das Signal bei Tage eine effektive Positionsmarkierung bei Rettungsaktionen und hilft die Windrichtung zu bestimmen.Anwendung:Ein Notsignal zur Positionsmarkierung und Bestimmung der Windrichtung für den Einsatz bei Tag.Vorgeschrieben in den an Bord vorzuhaltenden Rettungsbooten und Rettungsinseln.Empfohlen für alle Arten von Wasserfahrzeugen - ob beruflich oder Freizeit. Mit Steuerrad-Zulassung (wheelmark) entsprechend SOLAS 74, IMO-Resolution MSC.81(70).Gebrauchszeit 3 Jahre. PYROPOL Seenotsignale:Qualität ist seit 1910 der Leitsatz des von Carl Flemming vor mehr als 100 Jahren in Hamburg gegründeten Unternehmens. Der heute im Raum Hamburg (Hornbek) ansässige Betrieb entwickelt, produziert und vertreibt pyrotechnische Seenotsignale. Geführt wird das Familienunternehmen in dritter Generation vom Enkel des Gründers. Sicherheit, Zuverlässigkeit und Qualität sind stets oberstes Gebot. Alle PYROPOL-Seenotsignale sind CE-zertifiziert und von der BAM (Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung) geprüft und zugelassen.
Seenotsignal der BAM-Klasse P1: Abgabe nur an Personen über 18 Jahre.Rote Handfackel. Internationales Seenotsignal zum wirksamen Erregen von Aufmerksamkeit im Schiffsverkehr und zur genauen Positionsmarkierung für den Einsatz bei Tag oder Nacht.Lichtfarbe Rot, Leuchtstärke 15000 cd, Brenndauer 60 sec. mit Steuerrad-Zulassung (wheelmark) entsprechend SOLAS 74, IMO-Resolution MSC81(70).Gebrauchszeit 3 Jahre. PYROPOL Seenotsignale:Qualität ist seit 1910 der Leitsatz des von Carl Flemming vor mehr als 100 Jahren in Hamburg gegründeten Unternehmens. Der heute im Raum Hamburg (Hornbek) ansässige Betrieb entwickelt, produziert und vertreibt pyrotechnische Seenotsignale. Geführt wird das Familienunternehmen in dritter Generation vom Enkel des Gründers. Sicherheit, Zuverlässigkeit und Qualität sind stets oberstes Gebot. Alle PYROPOL-Seenotsignale sind CE-zertifiziert und von der BAM (Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung) geprüft und zugelassen.
Seenotsignal der BAM-Klasse P2: Abgabe nur möglich, wenn Sie den Fachkundenachweis (FKN) oder den im Bootsführerschein eingetragenen Befreiungsvermerk vorlegen. Das Dokument kann im Warenkorb übertragen werden.Handfallschirmrakete, weiß: bewährtes Seenotsignalmittel zur Kollisionswarnung sowie zum Ausleuchten von Gebieten bei Such- und Rettungsaktionen.Sicher und zuverlässig in Lagerung und Handhabung. Steighöhe maximal 350 m.Brenndauer 30 Sekunden.Leuchtstärke 90.000 cd. Gebrauchszeit 3 Jahre. PYROPOL Seenotsignale:Qualität ist seit 1910 der Leitsatz des von Carl Flemming vor mehr als 100 Jahren in Hamburg gegründeten Unternehmens. Der heute im Raum Hamburg (Hornbek) ansässige Betrieb entwickelt, produziert und vertreibt pyrotechnische Seenotsignale. Geführt wird das Familienunternehmen in dritter Generation vom Enkel des Gründers. Sicherheit, Zuverlässigkeit und Qualität sind stets oberstes Gebot. Alle PYROPOL-Seenotsignale sind CE-zertifiziert und von der BAM (Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung) geprüft und zugelassen.
Seenotsignal der BAM-Klasse P1: Abgabe nur an Personen über 18 Jahre.Rote Handfackel. Internationales Seenotsignal zum wirksamen Erregen von Aufmerksamkeit im Schiffsverkehr und zur genauen Positionsmarkierung für den Einsatz bei Tag oder Nacht.Gebrauchszeit drei Jahre.
Seenotsignal der BAM-Klasse P1: Abgabe nur an Personen über 18 Jahre.Rauchfackel, Tagessignal zur Positionskennzeichnung im Seenotfall.Erzeugt orangefarbenen Rauch, Brenndauer 60 sec. Gebrauchszeit 3 Jahre.PYROPOL Seenotsignale:Qualität ist seit 1910 der Leitsatz des von Carl Flemming vor mehr als 100 Jahren in Hamburg gegründeten Unternehmens. Der heute im Raum Hamburg (Hornbek) ansässige Betrieb entwickelt, produziert und vertreibt pyrotechnische Seenotsignale. Geführt wird das Familienunternehmen in dritter Generation vom Enkel des Gründers. Sicherheit, Zuverlässigkeit und Qualität sind stets oberstes Gebot. Alle PYROPOL-Seenotsignale sind CE-zertifiziert und von der BAM (Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung) geprüft und zugelassen.
Seenotsignal der BAM-Klasse P1: Abgabe nur an Personen über 18 Jahre.Weiße Handfackel zur Kollisionswarnung sowie zum Ausleuchten von kleinen Gebieten. Weiß, Leuchtstärke 3000 cd, Brenndauer 60 sec..Seenotsignal der BAM-Klasse PT1: Die Abgabe ist nur an Personen über 18 Jahre gestattet, es muss ein Altersnachweis vorgelegt werden (Fotokopie genügt). Gebrauchszeit 3 Jahre. PYROPOL Seenotsignale:Qualität ist seit 1910 der Leitsatz des von Carl Flemming vor mehr als 100 Jahren in Hamburg gegründeten Unternehmens. Der heute im Raum Hamburg (Hornbek) ansässige Betrieb entwickelt, produziert und vertreibt pyrotechnische Seenotsignale. Geführt wird das Familienunternehmen in dritter Generation vom Enkel des Gründers. Sicherheit, Zuverlässigkeit und Qualität sind stets oberstes Gebot. Alle PYROPOL-Seenotsignale sind CE-zertifiziert und von der BAM (Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung) geprüft und zugelassen.
IKAROS MOB MKIV Licht- und Rauchsignal für den „Mann über Bord“-Notfall ist für die vertikale Montage auf der Kommandobrücke vorgesehen. Optimalerweise wird auf der Backbord- und der Steuerbordseite je ein MOB-Signal (mit der zum Lieferumfang gehörenden Halterung) angebracht, das mit einem Rettungsring oder einer Rettungsboje verbunden ist. Wird der Rettungsring oder die Rettungsboje über Bord geworfen, wird das Licht-/Rauch-Signal mitgerissen.Bei einer Montagehöhe von weniger als fünf Metern über dem Wasser wird empfohlen, das MOB-Signal im Innenraum zu stauen und bei Bedarf einzeln ins Wasser zu werfen.Sobald das Signal aus der Halterung gelöst wird, beginnt es automatisch, Licht und Rauch abzugeben, um die Position der Person im Wasser zu markieren. Das MOB-Licht- und Rauchsignal verfügt über eine Lithium-Batterie und kann als Tag- und Nachtmarkierung verwendet werden. Es ist weltweit zugelassen (siehe Zertfikate unter "Downloads") und entspricht den neuesten SOLAS-Vorschriften.Technische DatenLeuchtdauer: > 2 StundenLichtstärke: 2 CDRauchdauer: > 15 MinutenAbmessungen: 200 x 500 mmGewicht (inkl. Halterung): ca. 5 kg
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