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Beschreibung

Der Sensor mit Bi-Metall-Thermoschalter wird im Kühlwasserschlauch montiert und warnt vor Kühlwassermangel, noch bevor die Abgasanlage zu stark überhitzt

Er wird hinter dem Abgaskrümmer in einer kleinen Bohrung im Kühlwasserschlauich eingeschraubt. Der Sensor wird er mit einem freien Steckplatz am Motor-Kontroll-Panel oder einer eigenen VETUS Alarmanzeige (siehe Zubehör) verkabelt. Bei 71 °C reagiert der Sensor und schließt den Schaltkreis, am Panel oder der externen Kontrolle wird per Warnlampe und akustisch der Alarm ausgelöst. So kann die Crew den Motor abschalten, bevor die über 300 Grad heißen Abgase Schläuche, Wassersammler oder Schalldämpfer schmelzen. Für 12 und 24 V-Bordstromnetze geeignet. 

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