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HEMPEL HEMPASPEED TF Dünnfilm-Unterwasser-Beschichtung

2577-910 HEMPEL HEMPASPEED TF Antifouling 750ml
2577-910 HEMPEL HEMPASPEED TF Antifouling Farbtöne

ab 44,90 €*

Inhalt: 0.7519 Liter (59,72 €* / 1 Liter)

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HEMPASPEED TF ist eine harte, biozidfreie Dünnschicht-Beschichtung für alle Sportboote mit GFK-, Stahl- oder Aluminiumrumpf, auch für Regatta- und Trailerboote. Durch die spezielle Hydrogel-Technologie bildet es eine ultraglatte Oberfläche, die einerseits Bewuchs minimiert und auch Reibung reduziert. Geeignet für Süß-, Salz- und Brackwasser sowie für Binnenreviere. Besonders zu empfehlen in Gebieten in denen Biozide nicht oder nur eingeschränkt verwendet werden dürfen (auch in den Niederlanden). 

Anwendung auf bestehender Antifouling-Schicht: Der Umstieg von einem herkömmlichen Antifouling auf HEMPASPEED TF ist möglich. Die alte Beschichtung (sofern Sie noch intakt ist) muss nicht entfernt werden. Als Haftprimer sollte eine Schicht HEMPEL CONVERSION Primer gestrichen werden, anschließend sollten zwei Schichten HEMPASPEED TF aufgetragen werden.

Anwendung als Neubeschichtung: Bei einer Neubeschichtung muss zunächst der Untergrund mit HEMPEL LIGHT Primer versiegelt werden, bevor HEMPEL CONVERSION Primer und zwei Anstriche HEMPASPEED TF aufgetragen werden.

Technische Daten

  • Einsatzgebiet: Für Süß- und Salzwasser bei mittlerem Bewuchsdruck; in stark befallenen Gebieten kann eine Reinigung während der Saison erforderlich sein
  • Bootstyp: Für Sport- und Regattaboote, auch für schnelle Boote geeignet
  • Untergrund: GFK, Stahl, Aluminium; vorhandene Altanstriche in gutem Zustand
  • Primer: HEMPEL Conversion Primer
  • Ergiebigkeit: 11 m²/l
  • Verdünnung: Hempel's Thinner 808
  • Applikationsmethode: Pinsel, Rolle, Airless-Spritzen (nur professionelle Anwender)
  • Trocknungszeiten: Handtrocken nach 30 Min. bei 10 °C; überstreichbar nach 8 Std. bei 10 °C
  • Standzeit (Zeit zwischen Streichen und Zuwasserlassen): 24 Std. bis 3 Monate

Weitere Informationen zur Verarbeitung finden Sie im Technischen Datenblatt unter "Downloads".

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HEMPASPEED TF ist eine harte, biozidfreie Dünnschicht-Beschichtung für alle Sportboote mit GFK-, Stahl- oder Aluminiumrumpf, auch für Regatta- und Trailerboote. Durch die spezielle Hydrogel-Technologie bildet es eine ultraglatte Oberfläche, die einerseits Bewuchs minimiert und auch Reibung reduziert. Geeignet für Süß-, Salz- und Brackwasser sowie für Binnenreviere. Besonders zu empfehlen in Gebieten in denen Biozide nicht oder nur eingeschränkt verwendet werden dürfen (auch in den Niederlanden). 

Anwendung auf bestehender Antifouling-Schicht: Der Umstieg von einem herkömmlichen Antifouling auf HEMPASPEED TF ist möglich. Die alte Beschichtung (sofern Sie noch intakt ist) muss nicht entfernt werden. Als Haftprimer sollte eine Schicht HEMPEL CONVERSION Primer gestrichen werden, anschließend sollten zwei Schichten HEMPASPEED TF aufgetragen werden.

Anwendung als Neubeschichtung: Bei einer Neubeschichtung muss zunächst der Untergrund mit HEMPEL LIGHT Primer versiegelt werden, bevor HEMPEL CONVERSION Primer und zwei Anstriche HEMPASPEED TF aufgetragen werden.

Technische Daten

  • Einsatzgebiet: Für Süß- und Salzwasser bei mittlerem Bewuchsdruck; in stark befallenen Gebieten kann eine Reinigung während der Saison erforderlich sein
  • Bootstyp: Für Sport- und Regattaboote, auch für schnelle Boote geeignet
  • Untergrund: GFK, Stahl, Aluminium; vorhandene Altanstriche in gutem Zustand
  • Primer: HEMPEL Conversion Primer
  • Ergiebigkeit: 11 m²/l
  • Verdünnung: Hempel's Thinner 808
  • Applikationsmethode: Pinsel, Rolle, Airless-Spritzen (nur professionelle Anwender)
  • Trocknungszeiten: Handtrocken nach 30 Min. bei 10 °C; überstreichbar nach 8 Std. bei 10 °C
  • Standzeit (Zeit zwischen Streichen und Zuwasserlassen): 24 Std. bis 3 Monate

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Rechtliche Hinweise zum Produkt
CLP-Verordnung
Symbole ghs02 ghs07 ghs09
Signalwort Achtung!
H-Sätze H226, H335, H336, H411
P-Sätze P304, P312, P405, P403+P233, P501, P102, P101, P210, P271, P273, P260, P391, EUH208
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Der HEMPEL CONVERSION Primer ist ein zweikomponentiger Haftprimer auf Epoxidharz-Basis. Er wurde entwickelt, um den Wechsel von herkömmlichen Antifoulings auf das biozidfreie Dünnschichtantifouling  HEMPASPEED TF von HEMPEL zu erleichtern. Der Primer kann auf bestehende Antifoulings (auch International VC-17m) als auch auf ein- und zweikomponentige Primer gestrichen werden, sofern die Oberfläche intakt und tragfähig sind. Achtung: Der Primer bietet KEINEN Korrosionsschutz, sondern hat lediglich die Funktion als Haftvermittler.Ergiebigkeit: ca. 15 m²/LiterUntergrundvorbehandlung: Neubau: Unbeschichtete Flächen vorher entsprechend mit einem Korrosionsschutz-Primer grundieren. Empfehlenswert sind Zweikomponenten-Primer auf Epoxidharzbasis (z.B. HEMPEL Light Primer). Bestehendes Antifouling (sofern tragfähig und intakt): Oberfläche mit Nassschleifpapier und Wasser anschleifen. Untergrund spülen. Oberfläche reinigen und trocknen. Anwendung: Auftragen einer vollen Schicht HEMPEL Conversion Primer. Durch seine niedrige Viskosität ist der Conversion Primer sehr dünnflüssig, daher sollten entstehende Läufer möglichst zügig verschlichtet werden. Anschließend kann der Endanstrich (z.B. HEMPEL HEMPASPEED TF) aufgetragen werden. Genaue Angaben zu den Trocknungszeiten und Überstreichintervallen entnehmen Sie dem Technischen Datenblatt.

Ab 48,90 € *
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NAUTICA HARD ECO ist ein biozidfreier Unterwasserschiff-Anstrich von der schwedischen Firma LEFANT, der für Segel- und Motorboote aller Geschwindigkeitsbereichen geeignet ist. Es bildet eine harte, polierende Oberfläche, die das Boot vor Bewuchs schützt und sich leicht reinigen lässt. NAUTICA HARD ECO ist für die Verwendung auf Aluminiumrümpfen geeignet und kompatibel mit den meisten selbstpolierenden und Hartantifouling. Zwei Anstriche reichen für den saisonalen Schutz, in Bereichen mit höherer Reibung und Abnutzung, wie Ruder, Heck und Wasserlinie, können zusätzliche Anstriche erforderlich sein. ACHTUNG: Die Farbe schwarz ist aktuell nicht lieferbar. Alternativ wählen Sie ein biozidfreies Hartantifouling (z.B. YACHTCARE PROTECTOR HARD ) Technische Daten Einsatzgebiet: Gewässer mit leichtem bis mittlerem Bewuchsdruck Bootstyp: Für Segel- und Motorboote aller Geschwindigkeitsbereiche Untergrund: Geeignet für GFK, Aluminium sowie die meisten harten oder mittelweichen lösemittelbasierten Antifoulings Primer: LEFANT EPOXY PRIMER Ergiebigkeit: 13 m²/l Verdünnung: Keine  Applikationsmethode: Pinsel, Rolle Trocknungszeiten: Überstreichbar nach 12 Std. bei 10 °C Standzeit (Zeit zwischen Streichen und Zuwasserlassen): 24 Std. bis 2 Monate bei 20 °C Weitere Informationen zur Verarbeitung finden Sie im Technischen Datenblatt unter "Downloads". 

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HEMPEL ECOPOWER PROP Propeller-Spray
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HEMPEL'S ECOPOWER PROP Spray ist eine biozidfreie Sprühfarbe für die Beschichtung von Propellern, Z-Antrieben und Heckantrieben. Schützt vor Bewuchs und erleichtert die Reinigung. Eine fortschrittliche Bindemitteltechnologie kontrolliert die selbsterneuernde Wirkung über die gesamte Saison.Für die Anwendung auf unbeschichteten Oberflächen empfiehlt sich eine Grundierung mit HEMPEL'S Prop Primer.Bei vorhandenem, altem oder traditionellem Antifouling entfernen Sie vorher loses Material und Bewuchs, auf Oberflächen mit bestehender, alter harter Matrix oder unbekannten Antifouling sollte die Oberfläche zusätzlich nass abgeschliffen werden (Körnung 180). Die Oberfläche anschließend reinigen und trocknen. Wenn der Zustand der früheren Antifoulingschicht mangelhaft ist, mit einer Schicht Primer (z.B. HEMPELS Underwater Primer) versiegeln.Technische DatenEinsatzgebiet: Gewässer mit leichtem bis mittelstarkem BewuchsBootstyp: Motor- und Segelboote Untergrund: alle Materialien, auch AluminiumGeeigneter Primer: HEMPEL'S Underwater Primer oder HEMPEL'S Prop PrimerErgiebigkeit: ca. 11 m²/lVerdünnung: keineApplikationsmethode: SprühenTrocknungszeiten bei 10°C: Handtrocken: 30 Minuten, Überstreichbar: k.A.Standzeit (Zeit zwischen Streichen und Zuwasserlassen) bei 10°C: mind. 24 Std. bis 1 MonatInformationen zur Verarbeitung entnehmen Sie dem Technischen Datenblatt unter „Downloads“. 

Inhalt: 0.5 Liter (0,00 €* / 1 Liter)

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SEAJET 021 EKO Biozidfreier Unterwasseranstrich
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SEAJET 021 EKO ist eine biozidfreie Unterwasserbeschichtung, welche eine hydrolysebasierte, erodierbare Schicht bildet, die sich ständig erneuert und dadurch eine Anhaftung von Schmutz und Bewuchs erschwert. Es wird wie ein herkömmliches Antifouling verarbeitet, zwei Anstriche halten eine Saison. Geeignet für Süß- und Salzwasserreviere mit leichtem bis mittlerem Bewuchsdruck, unterjährig ist eine regelmäßige Reinigung der Oberfläche empfehlenswert.Das Produkt kann auf geprimertes Holz, GFK, Stahl und Aluminium gestrichen werden. Geeignet für Boote mit Höchstgeschwindigkeiten bis 40 Knoten.Anwendung: Für eine Neubeschichtung des Unterwasserschiffs eignen sich zur Grundierung 2 Anstriche mit SEAJET 117 Epoxy Primer, bei Holzrümpfen SEAJET 015 Unterwasser Primer. Anschließend 2x SEAJET 021 EKO auftragen. Bei einer Anwendung auf bestehendem Antifouling sollte vorher die Kompatibilität geprüft werden, z.B. mit der Verträglichkeitstabelle von SEAJET. Gut erhaltene Unterwasseranstriche reinigen, 1 Anstrich SEAJET 015 Unterwasser Primer auftragen, anschließend 2x SEAJET 021 EKO streichen.Technische DatenEinsatzgebiet: Gewässer mit mittelstarkem BewuchsBootstyp: Motor- und Segelboote bis 40knUntergrund: alle Materialien (mit passendem Primer)Ergiebigkeit: ca. 10 m²/lVerdünnung: SEAJET THINNER AApplikationsmethode: Pinsel, Rolle, Spritzen (nur professioneller Gebrauch)Trocknungszeiten bei 10°C: Staubtrocken: ca. 2 Stunden, Überstreichbar: nach ca. 7 Std.Standzeit (Zeit zwischen Streichen und Zuwasserlassen) bei 10°C: mind. 12 Std.Informationen zur Verarbeitung entnehmen Sie dem Technischen Datenblatt unter „Downloads“. 

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