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ALFRED MYLNE YACHTDESIGNER / David Gray & Neil Lyndon
Im Jahr 1896 begann Alfred Mylne, ein visionärer und ehrgeiziger 24-Jähriger, eine bahnbrechende Reise, indem er im Herzen von Glasgow sein eigenes Büro für Yachtdesign gründete.
Dieses sorgfältig zusammengestellte Buch ist eine Hommage an den größten schottischen Yachtdesigner anlässlich seines 150. Geburtstages und befasst sich mit Mylnes produktivem Leben, seinen ikonischen Yachten und seinem bleibenden Vermächtnis.
Diese luxuriöse Erzählung umfasst das goldene Zeitalter des Yachtsports von 1872 bis 1947 und erstreckt sich über 510 Seiten, illustriert mit über 700 zeitgenössischen Fotografien und Zeichnungen. Das Buch entführt den Leser in die faszinierende Welt der luxuriösen Yachten und komplizierten Designs und enthüllt die unvergleichliche Handwerkskunst und Innovation von Alfred Mylne.
Ganz gleich, ob Sie sich als Gelegenheitsleser für historische Luxusyachten interessieren oder sich für maritimes Design begeistern, dieses üppig bebilderte Meisterwerk verspricht ein eindringliches und aufschlussreiches Erlebnis, das das zeitlose Genie von Alfred Mylne feiert.
510 Seiten. Über 700 zeitgenössische Fotografien und Zeichnungen. Format 27 x 29,5 x 4,5 cm. Hardcover mit Fadenbindung. In Englisch.
Sie gehören zu den glücklichen Eigner:innen einer Mylne-Yacht und hätten gerne den original Segelplan? Oder wüssten einfach gerne, wie in dieser schottischen Ausnahmewerft ein Detail wie der saubere Regenablauf an einem Skylight gelöst wurde? Im Design Archive von A. Mylne & Co. sind 792 digitalisierte Entwürfe aus einer Zeitspanne von über 125 Jahren einzusehen - und in hoher Auflösung auch zu bestellen. Planen Sie Zeit für das Stöbern ein.
118,00 €*
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Beschreibung
Im Jahr 1896 begann Alfred Mylne, ein visionärer und ehrgeiziger 24-Jähriger, eine bahnbrechende Reise, indem er im Herzen von Glasgow sein eigenes Büro für Yachtdesign gründete.
Dieses sorgfältig zusammengestellte Buch ist eine Hommage an den größten schottischen Yachtdesigner anlässlich seines 150. Geburtstages und befasst sich mit Mylnes produktivem Leben, seinen ikonischen Yachten und seinem bleibenden Vermächtnis.
Diese luxuriöse Erzählung umfasst das goldene Zeitalter des Yachtsports von 1872 bis 1947 und erstreckt sich über 510 Seiten, illustriert mit über 700 zeitgenössischen Fotografien und Zeichnungen. Das Buch entführt den Leser in die faszinierende Welt der luxuriösen Yachten und komplizierten Designs und enthüllt die unvergleichliche Handwerkskunst und Innovation von Alfred Mylne.
Ganz gleich, ob Sie sich als Gelegenheitsleser für historische Luxusyachten interessieren oder sich für maritimes Design begeistern, dieses üppig bebilderte Meisterwerk verspricht ein eindringliches und aufschlussreiches Erlebnis, das das zeitlose Genie von Alfred Mylne feiert.
510 Seiten. Über 700 zeitgenössische Fotografien und Zeichnungen. Format 27 x 29,5 x 4,5 cm. Hardcover mit Fadenbindung. In Englisch.
Sie gehören zu den glücklichen Eigner:innen einer Mylne-Yacht und hätten gerne den original Segelplan? Oder wüssten einfach gerne, wie in dieser schottischen Ausnahmewerft ein Detail wie der saubere Regenablauf an einem Skylight gelöst wurde? Im Design Archive von A. Mylne & Co. sind 792 digitalisierte Entwürfe aus einer Zeitspanne von über 125 Jahren einzusehen - und in hoher Auflösung auch zu bestellen. Planen Sie Zeit für das Stöbern ein.
Im Jahr 1896 begann Alfred Mylne, ein visionärer und ehrgeiziger 24-Jähriger, eine bahnbrechende Reise, indem er im Herzen von Glasgow sein eigenes Büro für Yachtdesign gründete.Dieses sorgfältig zusammengestellte Buch ist eine Hommage an den größten schottischen Yachtdesigner anlässlich seines 150. Geburtstages und befasst sich mit Mylnes produktivem Leben, seinen ikonischen Yachten und seinem bleibenden Vermächtnis.Diese luxuriöse Erzählung umfasst das goldene Zeitalter des Yachtsports von 1872 bis 1947 und erstreckt sich über 510 Seiten, illustriert mit über 700 zeitgenössischen Fotografien und Zeichnungen. Das Buch entführt den Leser in die faszinierende Welt der luxuriösen Yachten und komplizierten Designs und enthüllt die unvergleichliche Handwerkskunst und Innovation von Alfred Mylne.Ganz gleich, ob Sie sich als Gelegenheitsleser für historische Luxusyachten interessieren oder sich für maritimes Design begeistern, dieses üppig bebilderte Meisterwerk verspricht ein eindringliches und aufschlussreiches Erlebnis, das das zeitlose Genie von Alfred Mylne feiert.510 Seiten. Über 700 zeitgenössische Fotografien und Zeichnungen. Format 27 x 29,5 x 4,5 cm. Hardcover mit Fadenbindung. In Englisch.Sie gehören zu den glücklichen Eigner:innen einer Mylne-Yacht und hätten gerne den original Segelplan? Oder wüssten einfach gerne, wie in dieser schottischen Ausnahmewerft ein Detail wie der saubere Regenablauf an einem Skylight gelöst wurde? Im Design Archive von A. Mylne & Co. sind 792 digitalisierte Entwürfe aus einer Zeitspanne von über 125 Jahren einzusehen - und in hoher Auflösung auch zu bestellen. Planen Sie Zeit für das Stöbern ein.
Umfassendes Handbuch zum Bau kleiner geklinkerter Sperrholz-Boote des schottischen Holzdinghy-Papstes Iain Oughtred, der im Februar 2024 gestorben ist.Alle Aspekte des traditionellen Bootsbaus mit modernem Sperrholz werden genau beschrieben und mit vielen Fotos und hervorragenden Handzeichnungen illustriert.Die einzelnen Kapitel behandeln:Werkzeuge und MaterialienEntwurf und KonstruktionTypenkundeBeplankungInnenausbauFinishEin unverzichtbares Buch für jeden, der sich ernsthaft mit dem Bau von traditionellen Sperrholzbooten beschäftigt.174 Seiten, zahlreiche SW-Fotos und Handzeichnungen, Format 21 x 29 cm, kartoniert. In englischer Sprache.
"Ein Ratgeber für Bau, Anschaffung, Instandhaltung und Gebrauch hölzerner Beiboote" ist der Untertitel der Originalausgabe.Dieses Buch aus dem Jahre 1922 beschreibt ebenso umfänglich wie verständlich die Aspekte des Baus, der Ausrüstung und Behandlung hölzerner Beibooten aller Art und ihrer Besegelung.120 Seiten, Format 15 x 21 cm, Faksimile-Ausgabe, kartoniert.
Nichts ist vergleichbar mit einem traditionell geklinkerten, kleinen Boot - egal, ob es nun gerudert, selbständig gesegelt oder als Beiboot für ein größeres Schiff genutzt wird.Wird der Bau "richtig gemacht", entsteht ein Boot, das auf dem Wasser eine wahre Zierde ist, das alle bezaubert, die es benutzen oder sehen, und das seinen Wert behält.In Details of Dinghy Building beschreibt und illustriert der Bootsbauer Will Stirling akribisch und in Farbe die vielen geheimnisvollen, aber lebenswichtigen Aufgaben, die den angehenden Bootsbauer entmutigen können.Will baut seit vielen Jahren professionell Klinkerjollen und hat all die Fehler gemacht, die auf Unachtsame lauern, und gelernt, sie zu vermeiden. Profitieren Sie von seiner Erfahrung und einigen "Tricks des Handwerkers" und lassen Sie sich von den vielen beeindruckenden Fotos fertiger Boote inspirieren, die das Buch zieren.Wenn Sie selbst ein Boot bauen, wird dieses Text- und Fotoreferenzbuch Ihnen Zeit, Frust und Peinlichkeiten ersparen. Sollten Sie (noch) nicht selbst bauen, wird Sie der faszinierende Blick auf ein altehrwürdiges traditionelles Handwerk trotzdem begeistern.192 Seiten. Hunderte von Farbfotos. Format 21,6 x 21,6 cm, Softcover mit Fadenheftung, Umschlagklappen und Mattkaschierung. In Englisch.
Unverzichtbares Handbuch zur fachgerechten Verarbeitung von WEST - Epoxy - Materialien im Bootsbau.Dieses Handbuch steht Ihnen als PDF unter "Downloads & Informationen" zum kostenlosen Download zur Verfügung.Gern senden wir Ihnen das Handbuch in gedruckter Form auch kostenlos zusammen mit einer Warenbestellung zu.
Praxisnahe Tips und Anwendungsbeispiele für Reparatur und Restaurierung mit WEST-Epoxidharzen.Schwerpunkt ist die Reparatur von Holzbooten. Arbeitsheft mit zahlreichen Zeichnungen und farbigen Fotos. Das Buch ist vergriffen und kann nicht bestellt werden. Für unsere Kunden steht das Buch jedoch als als PDF-Download (siehe weiter unten Downloads & Informationen) zum kostenlosen Download zur Verfügung.
Spanten, Steven und Kiel sind Rückgrat und Gerippe jeden Bootes.Dieses Buch der "WoodenBoat Series" beschreibt detailliert die Fertigungs- und Reparaturtechniken an den tragenden und formgebenden Konstruktionsteilen. Intensiv wird auf die Dampfbiegetechnik in der "steambox" eingegangen.Viele Praxistricks bieten dem Profi wie dem ambitionierten Selbstbauer Anregung und handfeste Unterstützung bei der Realisierung seines Bauprojekts.Herausgegeben von WOODEN BOAT BOOKS, USA. 133 Seiten, viele Schwarzweißfotos und Handzeichnungen, Format 21 x 28 cm, kartoniert. In Englisch.
Das 1925 erstmals erschienene "Handbuch für Überholungsarbeiten an Motor-, Segel- und Ruderbooten" war lange Jahre das deutschsprachige Standardwerk zur Pflege und Reparatur von hölzernen und stählernen Sportbooten jeder Art.Es hat sich erwiesen, dass die damaligen Methoden der Bootspflege insbesondere bei hölzernen Booten heute noch Gültigkeit besitzen und dass aller technischer Fortschritt etwa bei Farben und Lacken bis heute die traditionellen Methoden der Konservierung und Pflege nicht zu verdrängen vermochte.Eigner von Holz- oder Stahlbooten profitieren daher heute noch von diesem Erfahrungsschatz aus der Blütezeit des Holzbootbaus.Ein entzückend nostalgisches Büchlein mit schönen Grafiken.60 Seiten, Format 15 x 22 cm, Faksimile-Ausgabe, gebunden mit Lesebändchen.
Die meisten Boote sind heute aus pflegeleichtem, glasfaserverstärkten Kunststoff (GFK) gefertigt, haben aber An- und Einbauten aus Holz, die aufgrund von Verschleiß repariert oder erneuert werden müssen.Dieses Buch hilft bei sämtlichen Holzarbeiten innen und außen vom Mast bis zum Rumpf.Mit einfachen und zügig umsetzbaren Ratschlägen ist das Boot so schnell wieder auf Vordermann gebracht.144 Seiten, 182 Farbbilder, 3 Zeichnungen, Format 17 x 24cm, kartoniert.
Praxisnahe Tips und Anwendungsbeispiele für Reparatur und Restaurierung mit WEST - Epoxidharzen.Schwerpunkt ist die Reparatur von Holzbooten. Arbeitsheft mit zahlreichen Zeichnungen und farbigen Fotos.
Reprint des Klassikers aus den 60er Jahren. Dieses fundierte Nachschlagewerk beschreibt mit über 400 detailierten Zeichnungen handwerklich bewährte Lösungen für Baudetails im Rumpf-, Decks- und Innenausbau von hölzernen und stählernen Schiffen. Ergänzt durch ausführliche Tabellen zur klassischen Materialkunde. 387 Seiten, ca. 400 Zeichnungen, zahlreiche Tabellen, Format 15 x 21 cm, gebunden.
Praxisnahe Tips und Anwendungsbeispiele für Reparatur und Restaurierung mit WEST - Epoxidharzen.Schwerpunkt ist die Reparatur von Kuststoffbooten.Arbeitsheft mit zahlreichen Zeichnungen und farbigen Fotos.Format DIN A4, 76 Seiten, Arbeitsblätter mit Spiralbindung.
Überarbeitete Ausgabe der bewährten Lehrhefte, die an den Fachschulen für Bootsbau Standardlektüre sind.Herausgegeben vom Deutschen Boots- und Schiffbauerverband (DBSV).Sechs verschiedene Lehrhefte, die nicht nur Pflichtlektüre für Auszubildende im Bootsbauhandwerk, sondern auch äußerst empfehlenswert für alle ambitionierten Laien sind.Die Hefte können einzeln oder als kompletter Satz bestellt werden.22 bis 52 Seiten (siehe Tabelle), viele Abbildungen und Berechnungsbeispiele, Format 21 x 30 cm, geheftet.
Umfassendes Pflege- und Reparaturhandbuch für alle Arbeiten, die auf klassischen Yachten anfallen.Ob Trockenfäule, rostende Beschläge oder fehlende Pfropfen im Teakdeck - der Autor beschreibt detailliert die professionelle Pflege und Instandhaltung der einzelnen Bootsteile.Alle dafür nötigen Arbeiten werden Schritt für Schritt erklärt und mit zahlreichen Bildern ergänzt. Wertvolle Tipps für Bootszubehör und Pflegeprodukte runden das umfangreiche Wissen ab.Ein unverzichtbarer Begleiter für alle Eigner klassischer Yachten, die Reparatur und Bootspflege selbst in die Hand nehmen wollen.160 Seiten, 100 Abbildungen, 21,8 x 28,7 cm, gebunden.
Mit seinem Buch "Refit leicht gemacht. Boote erfolgreich selbst renovieren" macht der erfahrene Wassersportler und Bordelektriker Jens Feddern Mut. Schau her, mit etwas handwerklichem Geschick und Freude am Abenteuer Bootsbau kann das Restaurieren eines betagten Bootes gelingen.Fedderns Praxisratgeber liefert einen Erfahrungsbericht, wie er selbst Schritt für Schritt seinen 22-Fuss-GFK-Langkieler (FUCHUR, eine Hurley 700) einem Total-Refit unterzog, das bestanden hat aus: Sanierung des GFK-RumpfesInnenausbauInstallation eines SolarlüftersErneuerung von Elektrik, Antrieb und WasserversorgungEnergieerzeugung mit einer BrennstoffzelleJens Feddern zeigt mit detaillierten Beschreibungen, zahlreichen Bildern und Zeichnungen wie die Restauration und der Umbau eines älteren GFK-Bootes gelingen. Nachahmen ausdrücklich erwünscht.Einen Vorgeschmack liefert die Leseprobe unter "Downloads".176 Seiten, 163 Abbildungen, Format 15 x 21 cm, 1. Auflage 2023, kartoniert.
Die Fenster sind undicht? Die Luken lecken? Im Gelcoat zeigen sich Haarrisse? Die Stäbe des Teakdecks sind morsch? Auch auf Kunststoffyachten gibt es mehr auszubessern, als man vielleicht glauben mag. Doch die nötigen Reparaturen können mit den richtigen Mitteln und etwas handwerklichem Geschick leicht selbst bewerkstelligt werden.Hier setzt dieses Buch an: Don Casey erklärt Ihnen Schritt für Schritt die verschiedenen Arbeiten rund um Rumpf- und Decksreparaturen und vermittelt alle dafür erforderlichen Handgriffe.Folgende Arbeiten werden in anschaulichen Bildfolgen beschrieben:Lecks reparierenGelcoatrestaurierungDecksreparaturenLaminatreparaturenKernproblemeRumpfreparaturenKiel- und Ruderbeschädigungen10. Auflage 2025. 136 Seiten, 332 farbige Abbildungen, Format 14,9 x 21,1 cm, kartoniert.
Dieser kleine, handliche Katalog ist aus den Bücherschapps zahlreicher Schiffe nicht mehr wegzudenken. Er ist gefüllt mit fast 500 Seiten Fachwissen und technischen Informationen, zum Nachschlagen, Schmökern und Stöbern.Als schneller Überblick und informative Lektüre beliebt, enthält er den Großteil unseres Sortiments - ganz ohne Strom und Internetzugang.496 Seiten, 14,8 x 21 cm. Mit deutschem und englischem Index.Alternativ (oder zusätzlich) als Online-Blätterkatalog verfügbar.
Dieser Reprint des Klassikers von 1960 gibt einen umfassenden Überblick über Schiffstypen und Takelungsarten (mit Segelplänen) und die Werkstoffe und Werkzeuge im Holzbootsbau.Der Bau eines hölzernen Schiffes wird mit Detailzeichungen der Einzelteile ebenso wie der Bau eines Sperrholzbootes beschrieben.Das Kapitel "Fachzeichnen" rundet das Buch ab.172 Seiten, zahlreiche Zeichnungen, Format 15 x 21 cm, kartoniert.
Das Buch, erschienen bei Adlard Coles, dem englischen Fachbuchverlag für klassische Bootsliteratur, beschreibt detailliert und auch für den Amateur leicht verständlich, alles rund um den Bau von kleineren Holzbooten.Hölzerne Boote verschwanden nämlich nicht mit der Erfindung von GFK. Das Bauen dieser Preziosen ist ein uraltes Handwerk, das Menschen mit Interesse an tradtionellen Booten anzieht und ist eine beliebte Tätigkeit von professionellen Handwerkern und auch Hobby-Bootsbauern. Dieses durch und durch moderne Buch, das an den Anfänger wie auch den Amateur gerichtet ist, findet einen völlig neuen Zugang zu dieser zeitlosen Aktivität.Im Fokus ist der Bau und die Restauration von klassischen Booten, aber in allen Schritten werden moderne Methoden, Materialien und Techniken eingesetzt, zusammen mit step-by-step Darstellungen und Beschreibungen. Erklärend illustriert mit Farbfotos und detailierten Illustrationen in Wasserfarben, ist dieses Buch unverzichtbar für den Studenten vom Design und der Konstruktion von kleinen Booten, den Hobby-Bootsbauer und sogar Modellbauer.Herausgegeben von Adlard Coles Nautical, London. In englischer Sprache. 126 Seiten mit vielen Farbfotos, Rissen und Illustrationen in Wasserfarben, format 24,5 x 17 cm, paperback.
Luke Powell hat nahezu im Alleingang den Bau traditioneller Lotsenkutter in Großbritannien wiederbelebt. In Working Sail. A life in wooden boats beschreibt er sein reiches, eher unkonventionelles Leben, das er in vollen Zügen genossen hat. Dabei verheimlicht er nicht, dass er lange um die Akzeptanz seiner Holzboote kämpfen musste, mit denen er sich letztlich seinen tadellosen Ruf erarbeitete.Lukes Interesse an Booten begann, als er über die verrotteten Wracks kletterte, die in den Bächen seiner Kindheit in Suffolk im Schlamm versanken. Im Alter von neun Jahren stach er mit seiner Familie zu den griechischen Inseln in See. Von da an war das Meer seine Schule. Nach einer Lehre als Schiffszimmermann, in der er Themse-Kähne restaurierte, kehrte er ans Mittelmeer und in das Nomadenleben eines Bootsbauergesellen zurück. Im Laufe der Zeit gewann er eine französische Freundin - die erste von vielen langjährigen Partnerinnen in seinen Abenteuern - und CHARMIAN, einen 75 Jahre alten Kutter. 1990 segelte er mit seinem kleinen Sohn an Bord auf der CHARMIAN den Helford River in Cornwall hinauf, ohne zu ahnen, dass dies sieben Jahre später die Heimat seines Bootsbauunternehmens Working Sail werden würde.Lukes Ankunft in England fiel mit dem Wiederaufleben des Interesses an traditionellen Booten zusammen. Nachdem er über ein Buch über schillernde Lotsenkutter gestolpert war, schwor er sich, einen solchen von Grund auf zu bauen. Er riskierte das wenige Geld, das er für den Kauf von Holz hatte, und baute EVE selbst - fast mit seinen bloßen Händen. Der Erfolg stellte sich allmählich ein, doch bis heute ist Luke von einem leidenschaftlichen Glauben an Fähigkeiten, Handwerkskunst und Werte getragen, die sich nicht in Geld ausdrücken lassen.Im Laufe der Jahre sind mehrere Boote im Helford zu Wasser gelassen worden - LIZZIE MAY, AGNES, HESPER, EZRA, TALLULAH, AMELIE ROSE, FREJA - deren Namen eine Aufzählung einiger der am meisten bewunderten Boote sind, die in der jüngeren Vergangenheit in Großbritannien gebaut wurden.Luke Powell beschreibt deren Entstehung mit einem sehr feinen Gespür für gute Geschichten. Working Sail wurde erstmals 2012 veröffentlicht. Die vorliegende dritte Auflage wurde 2022 gedruckt.240 Seiten. Hunderte Farb- und SW-Fotos. Format 26,5 x 24,0 cm. Gedruckt auf matt gestrichenem Papier guter Qualität. Hardcover mit genähtem Einband, matt laminiert. In Englisch.
Klassische Segelyachten wissen mit ihren eleganten Linien, hochwertigen Materialien und zeitlos schönem Design zu begeistern: zur Zeit ihres Entstehens wie heute, mehrere Jahrzehnte später.Dieser Bildband präsentiert zahlreiche Beispiele besonderen Yachtdesigns in hochwertigen Segelyacht-Bildern. Der bekannte Segelfotograf Nico Krauss setzte moderne und historische Segelschiffe, die heute noch gesegelt werden, dafür stimmungsvoll in Szene. Einige historische Aufnahmen ergänzen sein Bildmaterial.Lasse Johannsen hat in der Zeitschrift "Yacht classic" erschienene Porträts einiger Bootsdesigner, aus deren Federn die schwimmenden Meisterwerke stammen, zusammengetragen. William Fife III., George Lennox Watson, Alfred Mylne, Gustaf Estlander, Max Oertz, Nathanael Herreshoff, Starling Burgess, Johan Anker, Heinrich Gruber, Kurt Oehlmann, Knud Reimers, Manfred Curry, Olin Stephens, Tore Holm und Carl Vertens gehörten zu den berühmtesten Yacht-Konstrukteuren ihrer Zeit. Mit ihrem Credo "Schöne Linien segeln einfach besser" schufen sie Yachtkonstruktionen, die bis heute begeistern.Hier erfahren Sie, welche Menschen hinter den Entwürfen der heute noch zeitlos schönen Yachten stecken.162 Seiten, zahlreiche Fotos und Abbildungen, 27,5 x 29,5 cm, gebunden.
