Montagebügel für PB 580 LED-Positionslaternen

Für unsere stabilen und langlebigen PETERS & BEY Navigationslichter gibt es Linsen und Dichtungen als Ersatzteile, so dass diese Laternen auch nach Jahrzehnten funktionstüchtig bleiben können. Poykarbonatlinsen von Postionslaternen können nach jahrelanger UV-Belastung spröde und matt werden, so dass der Austausch der Linsen sinnvoll sein kann. Die Linsen werden geliefert mit vier Popnieten, der Dichtungssatz enthält zwei Weichgummidichtungen. Auch der Elektroeinsatz mit Bajonettfassung ist austauschbar.

Verschiedene Montagewinkel für die LED-Positionslaternenserie PB 580 (Art-Nr. 3346-...) der Firma PETERS & BEY.Die Montagewinkel sind aus Edelstahl und eignen sich für folgende Anbringung:für seitliche Montage, Mast- und Topp-Montage sowie eine gekröpfte Ausführung.Außerdem ist ein Aufheißset für die Rundumleuchte lieferbar.Jede PETERS & BEY Laterne wird bereits mit einer Standard Montagehalterung geliefert.

Mit zwei Befestigungsösen aufheissbare Vollklreislaternen des Hamburger Lampenherstellers PETERS & BEY. Das Gehäuse besteht mattiertem Edelstahl mit einer Linse aus schlagfestem Polycarbonat.Lieferbar als Ankerlaterne, als rote Signallaterne oder als grüne Signallaterne.MED-Zulassung für Schiffe bis 20 m Länge. Technische Eigenschaften:Fassung: BaY15dBei 24V Spannung ist ein Leuchtmittel mit maximal 25W Leistung zu verwenden (Art. Nr.: 3255-224)Bei 12V Spannung ist ein Leuchtmittel mit maximal 15W Leistung zu verwenden (Art. Nr.: 3255-112)Lieferung ohne Leuchtmittel.

Hochwertige Navigationslichter des Hamburger Herstellers PETERS & BEY mit MED-Zulassung für Schiffe bis 20m Länge.Das Gehäuse ist aus schwarzem Kunststoff, die Linsen sind aus schlagfestem Polycarbonat mit Blenden aus Edelstahl. Die Laterne kann and der Rückwand mit vier Schrauben fest montiert oder mit dem Montageset (Art-Nr. 3233-100) abnehmbar befestigt werden.Geeignet für 12/24 V Bordstromnetz, 25W (Hecklaterne 10W).Fassung: BaY15d, Lieferung ohne Leuchtmittel.

Edelstahl-Positionslaternen der Serie 422 von Peters & Bey - jetzt wieder verfügbar.Klassische Positionslaternen des Hamburger Unternehmen PETERS & BEY. Die Serie 422 hat dieselbe Bauform wie die Serie 420, nur sind Deckel und Boden des Gehäuses hier aus mattiertem Edelstahl gefertigt. Die Linse besteht aus schlagfestem Polycarbonat. An der Rückwand, bestehend aus weißem Kunststoff, befinden sich der Kabelausgang sowie vier Bohrungen für die Montage.Bei diesen Lampen ist das Leuchtmittel hängend in der Lampe angebracht, so dass der Lampenfuß nicht so leicht korrodiert, sollte doch mal Salzwasser in das Lampengehäuse gelangen.MED-Zulassung für Schiffe bis 20m Länge.Leuchtmittelfassung BaY15d, Lieferung ohne Leuchtmittel.

Die Navigationslichter der CLASSIC-Serie wurden exklusiv für TOPLICHT entwickelt.Die Positionslaternen werden in der Hamburger Lampenmanufaktur PETERS & BEY aus mattiertem Kupferblech gefertigt, dem traditionellen Material für Navigationslichter. Dieses Material entwickelt unter Witterungseinflüssen eine natürliche Patina und kann an Bord entweder poliert oder der natürlichen Alterung überlassen werden. Die Linse besteht aus schlagfestem Polycarbonat.Montagemöglichkeiten: Die Laterne kann mit vier Schrauben durch die schwarze Kunststoff-Rückwand fest montiert oder mithilfe des Edelstahl-Montagesatzes (Art.-Nr. 3233-100) abnehmbar befestigt werden.Lampenfassung BaY 15 d. Lieferung ohne Leuchtmittel.MED-Zulassung für Schiffe bis 20 m Länge.

Rundumlaterne zur Festmontage, hergestellt von PETERS & BEY in Hamburg. Lieferbar als Ankerlaterne, als rote Signallaterne, als grüne Signallaterne und als gelbe Signallaterne.MED-Zulassung für Schiffe bis 20 m Länge.Das Gehäuse besteht aus schwarzem Kunststoff mit einer Linse aus schlagfestem Polycarbonat.Praktisch zur Winterlagerung: Der Laternenkopf ist leicht abschraubbar. Bodendurchmesser: 87 mm.Technische Eigenschaften:Fassung: BaY15dBei 24V Spannung ist ein Leuchtmittel mit maximal 25W Leistung zu verwenden (Art. Nr.: 3255-224)Bei 12V Spannung ist ein Leuchtmittel mit maximal 15W Leistung zu verwenden (Art. Nr.: 3255-112)Lieferung ohne Leuchtmittel.

Vollkreislaterne PB 427 aus Kunststoff mit zwei Befestigungsösen. Gefertigt beim Hamburger Lampenhersteller PETERS & BEY. Mit MED-Zulassung für Schiffe bis 20 m Länge. Verfügbar als weiße Ankerlaterne, als rote Signallaterne oder als grüne Signallaterne.Das Gehäuse besteht aus schwarzem Kunststoff mit einer Linse aus schlagfestem Polycarbonat.Fassung: BaY15d.Lieferung ohne Leuchtmittel.

Rundumlaternen von PETERS & BEY, zur festen Montage (Durchmesser der Montageplatte unten = 50 mm) zum Beispiel im Masttopp.Das Gehäuse ist aus mattiertem Edelstahl, die Linsen sind Kunststoff. Die Signallaternen (rundum 360°) sind lieferbar in verschiedenen Farben und lassen sich beliebig kombinieren, beispielsweise ergeben zwei rote Rundumlichter die Fahrtstörungslichter.Lieferbar sind die Signalleuchten als Ankerlaterne, als rote Signallaterne, als grüne Signallaterne oder als gelbe Signallaterne.Ersatzteile wie Linsen, Fassungen sind lieferbar.MED-Zulassung für Schiffe bis 20 m Länge.Fassung: BaY15d.Lieferung ohne Leuchtmittel.

Die Serie 500 ist eine Navigationslaterne vom Hamburger Hersteller PETERS & BEY für Schiffe unter 50 Meter Länge (in der Binnenschifffahrt unbegrenzt). Das wasserdichte, schwarze Gehäuse sowie die Linsen bestehen aus glasfaserverstärkten Polyamid, die Innenteile und Blenden aus rostfreiem Edelstahl.Die Positionslaterne ist korrosionsfrei, schocksicher, seewasserbeständig, antimagnetisch und spritzwassergeschützt gemäß IP 56.Der Glühlampenwechsel erfolgt einfach von oben durch Aufklappen des Gehäuse-Deckels.Die LED-Laterne 780 hat folgende Zulassungen: BSH, GL, UL 1104, MEDDamit ist sie geeignet für die Berufsschifffahrt.Die Laterne kann mit 12V oder 24V Glühlampen betrieben werden und deckt damit die typischen Spannungsbereiche von Yachten und kleineren Berufsschiffen ab.Technische Merkmale:Lochabstände auf der Montageplatte: 120 x 120mm.Fassung: BaY15dBei 24V Spannung ist ein Leuchtmittel mit maximal 25W Leistung zu verwenden (Art. Nr.: 3255-224)Bei 12V Spannung ist ein Leuchtmittel mit maximal 15W Leistung zu verwenden (Art. Nr.: 3255-112)Lieferung ohne Leuchtmittel.Lieferung mit 1,2m installiertem Kabel.

Vollkreislaterne zur Festmontage (z.B. an Deck oder auf einem Lichtmast) mit MED-Zulassung für Schiffe bis 50 m Länge sowie für alle Binnenschiffe bis an die Grenze der Seefahrt.Wasserdichtes Gehäuse (schwarz) und Linsen (mit Edelstahlblenden) aus Kunststoff; Innenteile aus rostfreiem Stahl mit 1,2m installiertem Kabel.Lieferbar als Ankerlaterne, als rote Signallaterne oder als grüne Signallaterne.Der Glühlampenwechsel erfolgt einfach von oben durch Aufklappen des Gehäuse-Deckels.Technische Eigenschaften:Jede Laterne ist nummeriertSchutzart IP56Sockel: BaY15dBei 24V Spannung ist ein Leuchtmittel mit maximal 25W Leistung zu verwenden (Art. Nr.: 3255-224)Bei 12V Spannung ist ein Leuchtmittel mit maximal 15W Leistung zu verwenden (Art. Nr.: 3255-112)Lieferung ohne Leuchtmittel.BSH zugelassene Laternen für Schiffe über 50 m Länge sind auf Anfrage lieferbar.

Vollkreislaternen PB 500 mit MED-Zulassung für Schiffe bis 50m Länge, sowie für alle Binnenschiffe bis an die Grenze der Seefahrt.Gehäuse aus Kunststoff; Innenteile aus rostfreiem Stahl mit installiertem 1,2m langen Kabel.Laternen zum Aufheißen mit Edelstahlbügel.Lieferbar als Ankerlaterne, als grüne Signallaterne oder als rote Signallaterne.Technische Eigenschaften:Sockel: BaY15dBei 24V Spannung ist ein Leuchtmittel mit maximal 25W Leistung zu verwenden (Art. Nr.: 3255-224)Bei 12V Spannung ist ein Leuchtmittel mit maximal 15W Leistung zu verwenden (Art. Nr.: 3255-112)Lieferung ohne Leuchtmittel.BSH zugelassene Laternen für Schiffe über 50 m Länge sind auf Anfrage lieferbar.

Die Signal-/Blitzleuchte Typ 570 ist eine Entwicklung des Hamburger Herstellers Peters + Bey. Die Blitzleuchte Typ 570 wurde für Schiffe mit besonderen Einsatzzwecken entwickelt. Sie verfügt über ein robustes, silber eloxiertes Aluminiumgehäuse, das eine hervorragende mechanische Festigkeit und optimale Wärmeableitung bietet. Sie ist stoßfest, korrosionsbeständig, nicht magnetisch und seewasserbeständig.Der Anschluss erfolgt über 12/24 V DC (Gleichstrom) oder 115/230 V AC (Wechselstrom). Beide Anschlüsse befinden sich im Gehäuse an der Unterseite. Die Signal-/Blitzleuchte Typ 570 wird ohne Kabel geliefert.Die Blitzrate der weißen Signalleuchte (3346-205) ist individuell und wird auf Kundenwunsch programmiert. Bitte übermitteln Sie uns die gewünschte Blitzrate bei der Bestellung als Bemerkung im letzten Schritt der Bestellung.Linse: BorosilikatglasSchutzart: IP67

Kombiniertes LED-Navigationslicht der Serie PB 580 vom Hamburger Lampenhersteller Peters & Bey, bestehend aus einem Topplicht mit MED-Zulassung für Schiffe bis 50m (bzw. bis 20m) sowie einem LED Decksstrahler. Das Topplicht hat, wie die anderen Laternen aus der PB 580 Serie, ein kompaktes und vibrationsfestes Gehäuse aus seewasserbeständigem Aluminium mit Hart-Coat Eloxierung, Farbe Graphitgrau. Das Zylinderglas besteht aus witterungsbeständigem, klaren Borosilikatglas. Strahler und Topplaterne sind multispannungsfähig (9-28V), Schutzart IP67. Der Decksstrahler kann über eine zusätzliche Leitung (+ Pol) gedimmt werden.Topplicht und Decksstrahler werden über zwei separate Kabel angeschlossen. Anleitungen zum Verkabeln der Lampe liegen bei.Technische Eigenschaften:Leistung Topplicht: 17 WLeistung Decksstrahler: 3 WHöhe der gesamten Lampe: 14 cmHöhe Mastfuß: 8cmBreite Mastfuß: 9 cm

Die Serie 580 ist eine LED-Positionslampe für Schiffe unter 50 Meter Länge. Made in Germany.Formschöne, schwere und vibrationsfeste Gehäuse aus seewasserbeständigem Aluminium mit Hart-Coat-Beschichtung, Farbe graphitgrau. Das Zylinderglas ist ein witterungsbeständiges, klares Borosilikatglas.Die LED-Technologie überzeugt durch den geringen Stromverbrauch und die extrem lange, wartungsfreie Lebensdauer. MED, BSH, GL und UL 1104 Zulassung für Schiffe bis 50m Länge (Topp 3346-004 und Kombilaternen bis 20m).Ein interner Betriebsstundenzähler lässt die Laterne nach 20.000 Stunden garantierter Lebensdauer aufblinken.Technische Merkmale:Multispannungsfähig 9-28 Volt (Topplicht Art-Nr. 3346-009: nur 24 Volt).Lieferung anschlussfertig mit 1,5 m Kabel und inklusive jeweils zugehörigem Halter.Abmessungen Durchmesser x Höhe: Anker 64 x 59 mm, Topp bis 5 sm 64 x 92 mm, alle übrigen 64 x 54 mm.Gewicht: ca. 350 g.Schutzart IP67.Weitere Modelle sind auf Anfrage lieferbar.

Die Peters + Bey Navigationslaternen Typ 760 DUPLEX sind Doppellaternen für Schiffe über 50 m Länge. Das Gehäuse besteht aus schwarzem, glasfaserverstärktem Polyamid und ist stoßfest, korrosionsfrei, antimagnetisch und seewasserbeständig. Blenden aus Edelstahl 1.4571, PMMA-Linsen. Die Laternen besitzen eine P28s-Fassung und eine eigene Anschlussbox. Lieferung ohne Leuchtmittel.Bei der DUPLEX-Ausführung sind zwei Leuchteneinheiten übereinander angeordnet. Zum Glühlampenwechsel lässt sich das Oberteil der Doppellaterne aufklappen, sodass der Wechsel einhändig möglich ist. Technische DatenAusführung: Doppellaterne / DUPLEXGehäuse: schwarzes, glasfaserverstärktes PolyamidBlenden: Edelstahl 1.4571Linse: PMMAFassung: P28sAnschluss: eigene AnschlussboxSpritzwasserschutz: gemäß EN 60946, vergleichbar mit IP56LieferumfangDoppellaterne ohne LeuchtmittelZulassungenBSH, Germanischer Lloyd (GL), UL 1104 und MED

Die Peters + Bey Navigationslaternen Typ 760 sind Einzellaternen für Schiffe über 50 m Länge. Das Gehäuse besteht aus schwarzem, glasfaserverstärktem Polyamid und ist stoßfest, korrosionsfrei, antimagnetisch und seewasserbeständig. Blenden aus Edelstahl 1.4571, PMMA-Linse. Jede Laterne besitzt eine eigene Anschlussbox und eine P28s-Fassung; die Lieferung erfolgt ohne Leuchtmittel.Technische DatenAusführung: EinzellaterneGehäuse: schwarzes, glasfaserverstärktes PolyamidBlenden: Edelstahl 1.4571Linse: PMMAFassung: P28sAnschluss: separate Anschlussbox an jeder LaterneSpritzwasserschutz: vergleichbar mit IP56LieferumfangEinzellaterne ohne LeuchtmittelZulassungenBSH, Germanischer Lloyd (GL), UL 1104 und MED

Die PETERS + BEY LED DUPLEX Navigationslaternen der Serie 780 sind Doppellaternen für Schiffe über 50 m Länge. Das Gehäuse besteht aus glasfaserverstärktem Polyamid, die Blenden aus Edelstahl 1.4571. Die LED-Technik erreicht bei den Doppellaternen eine Lebensdauer von bis zu 100.000 Betriebsstunden.Die Laternen sind korrosionsfrei, schocksicher, seewasserbeständig und antimagnetisch. Sie sind gemäß EN 60946 spritzwassergeschützt, vergleichbar mit Schutzart IP56. Ersatzglühlampen werden aufgrund der LED-Technik nicht benötigt.Technische DatenAusführung: DoppellaterneFür Schiffe über 50 m LängeBetriebsspannung: 24 VGehäuse: glasfaserverstärktes PolyamidBlenden: Edelstahl 1.4571LED-Lebensdauer: bis zu 100.000 BetriebsstundenKorrosionsfrei, schocksicher, seewasserbeständig und antimagnetischSpritzwassergeschützt gemäß EN 60946, vergleichbar mit IP56ZulassungenBSHGLUL 1104MEDAuf Anfrage auch für 115V oder 230V Betriebsspannung verfügbar.

Die Serie 780 ist die LED-Laterne für Schiffe über 50 Meter Länge. Hergestellt wird die Lampe in Hamburg bei PETERS & BEY.Das Gehäuse besteht aus schwarzem, glasfaserverstärkten Polyamid mit Edelstahlblenden und ist korrosionsfrei, schocksicher und seewasserbeständig.Durch die LED-Technik ist die Positionslaterne wartungsfrei und erreicht eine Lebensdauer von 50.000 Betriebsstunden. Sie eignet sich auch zum Umrüsten der älteren Navigationslaterne des Typs 760 auf LED, da die Maße des Gehäuses identisch sind. Gewicht: 950 g. Schutzart IP56, für 24 V Bordnetz geeignet, auf Anfrage auch in 115V oder 230V Ausführung sowie als Doppellaterne mit intern verbauter Reserveeinheit erhältlich.Die LED-Laterne 780 hat folgende Zulassungen: BSH, GL, UL 1104, MEDDamit ist sie geeignet für die Berufsschifffahrt.Lochabstände in der Montageplatte: 155,5 x 155,5 mm.

Mit diesem Adapter können die Positionslaternen vom Typ 426 des Hamburger Lampenherstellers Peters & Bey auf ein Rohr montiert werden.Der V4A-Rohradapter (aus CrNiMo-Stahl) für Typ 426 PB-Positionslaternen wird inklusive einer Abdeckhaube geliefert.