WORKING SAIL. A LIFE IN WOODEN BOATS / Luke Powell

Luke Powell hat nahezu im Alleingang den Bau traditioneller Lotsenkutter in Großbritannien wiederbelebt. In Working Sail. A life in wooden boats beschreibt er sein reiches, eher unkonventionelles Leben, das er in vollen Zügen genossen hat. Dabei verheimlicht er nicht, dass er lange um die Akzeptanz seiner Holzboote kämpfen musste, mit denen er sich letztlich seinen tadellosen Ruf erarbeitete.

Lukes Interesse an Booten begann, als er über die verrotteten Wracks kletterte, die in den Bächen seiner Kindheit in Suffolk im Schlamm versanken. Im Alter von neun Jahren stach er mit seiner Familie zu den griechischen Inseln in See. Von da an war das Meer seine Schule. Nach einer Lehre als Schiffszimmermann, in der er Themse-Kähne restaurierte, kehrte er ans Mittelmeer und in das Nomadenleben eines Bootsbauergesellen zurück. Im Laufe der Zeit gewann er eine französische Freundin - die erste von vielen langjährigen Partnerinnen in seinen Abenteuern - und "Charmian", einen 75 Jahre alten Kutter. 1990 segelte er mit seinem kleinen Sohn an Bord auf der "Charmian" den Helford River in Cornwall hinauf, ohne zu ahnen, dass dies sieben Jahre später die Heimat seines Bootsbauunternehmens Working Sail werden würde.

Lukes Ankunft in England fiel mit dem Wiederaufleben des Interesses an traditionellen Booten zusammen. Nachdem er über ein Buch über schillernde Lotsenkutter gestolpert war, schwor er sich, einen solchen von Grund auf zu bauen. Er riskierte das wenige Geld, das er für den Kauf von Holz hatte, und baute "Eve" selbst - fast mit seinen bloßen Händen. Der Erfolg stellte sich allmählich ein, doch bis heute ist Luke von einem leidenschaftlichen Glauben an Fähigkeiten, Handwerkskunst und Werte getragen, die sich nicht in Geld ausdrücken lassen.

Im Laufe der Jahre sind mehrere Boote im Helford zu Wasser gelassen worden - "Lizzie May", "Agnes", "Hesper", "Ezra", "Tallulah", "Amelie Rose", "Freja" - deren Namen eine Aufzählung einiger der am meisten bewunderten Boote sind, die in der jüngeren Vergangenheit in Großbritannien gebaut wurden.

Luke Powell beschreibt deren Entstehung mit einem sehr feinen Gespür für gute Geschichten. Working Sail wurde erstmals 2012 veröffentlicht. Die vorliegende dritte Auflage wurde 2022 gedruckt.

Der Bau des 68 Fuß langen Pilot Cutters "Pellew" durch Luke und sein Team von 2017 bis 2020 in Falmouth wird in einem weiteren Buch, Christian Topfs "From the loft floor to the sea" (Artikel-Nr. 9225-003), bildgewaltig beschrieben. Siehe weiter unten auf dieser Seite unter "Passende Artikel".

240 Seiten. Hunderte Farb- und SW-Fotos. Format 26,5 x 24,0 cm. Gedruckt auf matt gestrichenem Papier guter Qualität. Hardcover mit genähtem Einband, matt laminiert. In Englisch.