Das STERLING PMP1 überwacht den Stromhaushalt der Bordbatterien.Überwachung von bis zu vier Messpunkten. Die verfügbaren Ampèrestunden einer Batteriebank (meist der Verbrauchsbatteriebank) werden wie ein Tankinhalt (Ladestrom minus Entladestrom) gemessen und als Ampèrestunden (Ah) angezeigt. An weiteren drei Messpunkten können (mit optionalen Shunts) jeweils Spannung (V) und Stromstärke (A) gemessen und einzeln angezeigt werden.Die Messpunkte sind frei wählbar.Es kann sowohl an der Plus- als auch an der Minusleitung gemessen werden. Anzeigen: "verfügbare" Ampèrestunden (1x), Strom (Ampère) (4x), Spannung (Volt) (4x). LCD Display.Für Bordspannung 9-33 V. Lieferung inklusive 1 Nebenwiderstand 200 A (Shunt), ausreichend für einen Messpunkt zur Messung der zur Verfügung stehenden Batteriekapazität (zur "Tankinhaltsmessung" also). Zur Strommessung an weiteren Messpunkten werden zusätzliche Nebenwiderstände benötigt. Optionales Zubehör: Weitere Nebenwiderstände (Shunts).

Diese Batterie-"Tankuhr" überwacht den Ladezustand einer Batteriebank und errechnet die verbleibende Kapazität (unter Berücksichtigung von Batteriezustand und Temperatur). Das Gerät zeigt an:- Batteriespannung- Ladestrom- verbrauchte Ampèrestunden- Restlaufzeit- Ladezustand - momentaner Stromverbrauch Es gibt programmierbare optische und akustische Alarme sowie ein programmierbares Relais, um bei Spannungsabfall z. B. einen Generator starten zu können.Das Gerät ist einfach zu montieren:Es wird lediglich der 500 A Shunt in die Batterieleitung (möglichst nah an der Batteriebank) eingebaut und mit beiliegendem RJ12-Messkabel (Länge 10,0 m) verbunden.Über das Schnellinstallationsmenü wird das Gerät programmiert.BMV-700: Monitor für eine Batterie. Programmierung über Schnellinstallationsmenü.BMV-702: wie BMV-700, jedoch Anzeige der Spannung einer zweiten Batterie möglich.BMV-712: SMART-Version. Integriertes Bluetooth-Modul ermöglicht die Installation, Ablesung und Vernetzung sowie Definition von Alarmen mittels Smartphone oder Tablet über die VICTR ON Bluetooth App. Alle weiteren Funktionen wie BMV-702.Lieferumfang: Anzeigegerät mit Display und Schaltern, 500 A Messshunt mit Anschlusskabel (Länge 10,0 m).Hohe Anzeigeauflösung: 10mA.Geringer Eigenverbaruch: nur 2,9 Ah per Monat bei 12 V (bei Dauerbetrieb).Für Eingangsspannung 9,5 - 95 V.Einbau direkt (D: 63 mm) oder in mitgelieferter Blende (69 x 69 mm).

Einfach zu bedienender Batterie-Tankmonitor mit Touch-Farbdisplay.Batterieüberwachung: aktuelle Spannung, Lade- bzw. Entladestrom, Restzeit, Temperatur und Ladezustand der Verbraucher-Batterie (optionaler Shunt erforderlich). Historische Werte zur Anzahl der Ladezyklen, Tiefentladungen und mittlere Entladetiefe geben einen Überblick über die Nutzung der Batterie. Die Spannung zwei weiterer Batterien kann überwacht werden.Der optionale digitale Batterie-Shunt SHE348 wird in die Minus-Leitung der Verbraucher-Batterie eingebaut. Mit dem Shunt SHP348 ist eine weiter Strommessung für Ladequellen (Solar) möglich. Die Stromversorgung beider Shunts erfolgt über die Spannungsmessleitung der angeschlossenen Verbraucher-Batterie. Die Shunts sind für Dauerlade- bzw. Entladeströme bis 300 A und Batterie-Kapazitäten bis 1000 Ah geeignet.Tanküberwachung: Es können die Füllstände von bis zu vier Tanks überwacht werden. Die Schwellenwerte für Alarme und die Tankgeometrie können konfiguriert werden. Geeignet für Tankgeber TGT/TGW, UTV, TDS/TDN oder Eingangssignalbereiche 10-180 Ohm/240-33 Ohm/0-5 V/0-10 V/4-20 mA.Ladegeräte der Serie PHILIPPI ACE mit ACE-LIN Schnittstelle können eingebunden und damit Werte zum Ladevorgang angezeigt werden.Durch die integrierte NMEA2000-Schnittstelle lassen sich die Batterie- und Tankdaten ins Bordnetzwerk einbinden (optionales N2K-Kabel 4378-015 erforderlich).Betriebsspannung 12-48V DC.

Als Ergänzung zu einem Stromkreisverteiler. Voltmeter mit Umschalter für Service- und Starter-Batterie.