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HEMPEL ECOPOWER PROP Propeller-Spray

ab 28,91 €*

Inhalt: 0.5 Liter (57,82 €* / 1 Liter)

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HEMPEL'S ECOPOWER PROP Spray ist eine biozidfreie Sprühfarbe für die Beschichtung von Propellern, Z-Antrieben und Heckantrieben. Schützt vor Bewuchs und erleichtert die Reinigung. Eine fortschrittliche Bindemitteltechnologie kontrolliert die selbsterneuernde Wirkung über die gesamte Saison.

Für die Anwendung auf unbeschichteten Oberflächen empfiehlt sich eine Grundierung mit HEMPEL'S Prop Primer.
Bei vorhandenem, altem oder traditionellem Antifouling entfernen Sie vorher loses Material und Bewuchs, auf Oberflächen mit bestehender, alter harter Matrix oder unbekannten Antifouling sollte die Oberfläche zusätzlich nass abgeschliffen werden (Körnung 180). Die Oberfläche anschließend reinigen und trocknen. Wenn der Zustand der früheren Antifoulingschicht mangelhaft ist, mit einer Schicht Primer (z.B. HEMPELS Underwater Primer) versiegeln.

Technische Daten

  • Einsatzgebiet: Gewässer mit leichtem bis mittelstarkem Bewuchs
  • Bootstyp: Motor- und Segelboote
  • Untergrund: alle Materialien, auch Aluminium
  • Geeigneter Primer: HEMPEL'S Underwater Primer oder HEMPEL'S Prop Primer
  • Ergiebigkeit: ca. 11 m²/l
  • Verdünnung: keine
  • Applikationsmethode: Sprühen
  • Trocknungszeiten bei 10°C: Handtrocken: 30 Minuten, Überstreichbar: k.A.
  • Standzeit (Zeit zwischen Streichen und Zuwasserlassen) bei 10°C: mind. 24 Std. bis 1 Monat

Informationen zur Verarbeitung entnehmen Sie dem Technischen Datenblatt unter „Downloads“. 

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HEMPEL'S ECOPOWER PROP Spray ist eine biozidfreie Sprühfarbe für die Beschichtung von Propellern, Z-Antrieben und Heckantrieben. Schützt vor Bewuchs und erleichtert die Reinigung. Eine fortschrittliche Bindemitteltechnologie kontrolliert die selbsterneuernde Wirkung über die gesamte Saison.

Für die Anwendung auf unbeschichteten Oberflächen empfiehlt sich eine Grundierung mit HEMPEL'S Prop Primer.
Bei vorhandenem, altem oder traditionellem Antifouling entfernen Sie vorher loses Material und Bewuchs, auf Oberflächen mit bestehender, alter harter Matrix oder unbekannten Antifouling sollte die Oberfläche zusätzlich nass abgeschliffen werden (Körnung 180). Die Oberfläche anschließend reinigen und trocknen. Wenn der Zustand der früheren Antifoulingschicht mangelhaft ist, mit einer Schicht Primer (z.B. HEMPELS Underwater Primer) versiegeln.

Technische Daten

  • Einsatzgebiet: Gewässer mit leichtem bis mittelstarkem Bewuchs
  • Bootstyp: Motor- und Segelboote
  • Untergrund: alle Materialien, auch Aluminium
  • Geeigneter Primer: HEMPEL'S Underwater Primer oder HEMPEL'S Prop Primer
  • Ergiebigkeit: ca. 11 m²/l
  • Verdünnung: keine
  • Applikationsmethode: Sprühen
  • Trocknungszeiten bei 10°C: Handtrocken: 30 Minuten, Überstreichbar: k.A.
  • Standzeit (Zeit zwischen Streichen und Zuwasserlassen) bei 10°C: mind. 24 Std. bis 1 Monat

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Rechtliche Hinweise zum Produkt
CLP-Verordnung
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Zubehör & Ersatzteile

HEMPEL LIGHT PRIMER
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HEMPEL LIGHT PRIMER ist ein hochwertiger 2-Komponenten- Epoxid- Primer für den Unter- und Überwasserbereich.Er dient auf starren Untergründen als gute Sperrschicht gegen eindringenden Wasserdampf, auf GFK zur Osmoseprävention und -reparatur, auf Metallen als Korrosionsschutz. Auch auf Sperrholz und Hartholz kann er verarbeitet werden. LIGHT PRIMER ist ein sehr guter Haftvermittler für Decklack und Antifouling. Als hochwertige 2-komponentige Grundierung unter und oberhalb der Wasserlinie für Boote aus GFK, Stahl, Sperrholz und Aluminium. Der Verkauf des 5-Liter Gebindes 2577-057 ist nur möglich an berufsmäßige Verwender. Sie gehören zu diesem Kundenkreis? Dann bestellen Sie hier an Ihre Firmenadresse. Auch die persönliche Abholung in unserem Ladengeschäft in Hamburg ist möglich.Ergiebigkeit: 5,2 m²/l Spritzapplikation, ca. 8 m²/l Rollen-/Pinselapplikation. Verdünner: HEMPEL THINNER 845.

Ab 24,89 € *
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HEMPEL PROP Primer für Propeller
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Speziell für die Vorbehandlung von Schiffschrauben und Außenbordmotoren entwickelter Primer von HEMPEL zum Sprühen.Der PROP Primer ermöglicht einen einfachen Auftrag dünner Schichtdicken und ist schnelltrockend. Für einen bestmöglichen Korrosionsschutz und Haftgrundierung vor dem Streichen von Antifouling wie z.B. HEMPEL ECOPOWER PROP.Geeignet für: GFK, Stahl und anderen Metallen Passender Reiniger: HEMPELs Thinner 845 Farbe: HellgrauTheoretische Ergiebigkeit: ca. 6,6 m²/LHinweis: Bitte beachten Sie vor und während der Verarbeitung die Anwendungshinweise des Technischen Datenblatts.

22,90 € *
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HEMPEL UNDERWATER PRIMER Aluminium Vinyl-Primer
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Schnelltrocknender, einkomponentiger Vinyl-Primer von hervorragender Wasserdichtigkeit und Elastizität, als Grundierung für den Unterwasserbereich auf allen Bootsbaumaterialien. Besonderer Korrosions- und Abriebschutz durch Aluminium-Flakes. Auch als Haftvermittler (Tie coat) zwischen HEMPEL LIGHT PRIMER und dem Antifouling empfohlen oder zwischen einem alten und einem neuen Antifouling (Sperrprimer). Verdünnung: HEMPEL THINNER 811. Ergiebigkeit: ca. 8 m²/l. Biozidprodukte vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformation lesen.

Ab 23,90 € *
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Inhalt: 0.5 Liter (0,00 €* / 1 Liter)

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Ökonomisches und zuverlässiges, selbstpolierendes Antifouling mit Kupferverbindungen und organischen, bioaktiven Wirkstoffen für nordeuropäische Küsten- und Binnengewässer. Durch die selbsterodierende Oberfläche können die bioaktiven Stoffe über die gesamte Lebensdauer des Anstrichs immer ihre optimale Wirkung entfalten und es muss vor einem Erneuerungsanstrich nicht geschliffen werden. Kann nicht auf teflonbasierte Anstriche gestrichen werden.YACHTCARE ANTIFOULING SP ist mit den meisten Antifoulingsystemen kompatibel und ist, außer für Aluminium, für alle Bootstypen und Bootsbaumaterialien geeignet. Technische DatenEinsatzgebiet: Gewässer mit mittelstarkem bis starkem BewuchsBootstyp: Motor- und Segelboote mit mittlerer GeschwindigkeitUntergrund (mit entsprechendem Primer): alle Materialien außer Aluminium, vorhandene Anstriche vor Anwendung auf Kompatibilität prüfenErgiebigkeit: ca. 12,7 m²/lVerdünnung: YACHTCARE ANTIFOULING THINNERApplikationsmethode: Pinsel, Rolle, Spritzen (nur professioneller Gebrauch)Trocknungszeiten bei 20°C: Überstreichbar: nach ca. 6 Stunden Standzeit (Zeit zwischen Streichen und Zuwasserlassen) bei 10°C: mind. 24 Std. bis 1 MonatWeitere Informationen zur Verarbeitung entnehmen Sie dem Technischen Datenblatt unter „Downloads“. 

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SEAJET 031 SAMURAI ist ein langsam erodierendes Antifouling mit einer guten Allround-Leistung für Gewässer mit mittelstarken Bewuchsverhältnissen. Es eignet sich für alle Bootsbaumaterialien außer Aluminium und haftet auf den meisten Hart- und selbstpolierenden Antifoulings.Technische DatenEinsatzgebiet: Gewässer mit mittelstarkem BewuchsBootstyp: Motor- und Segelboote bis 40knUntergrund: alle Materialien außer Aluminium (mit passendem Primer)Ergiebigkeit: ca. 9 m²/lVerdünnung: SEAJET THINNER AApplikationsmethode: Pinsel, Rolle, Spritzen Trocknungszeiten: Staubtrocken: ca. 2 Stunden, Überstreichbar: nach ca. 6 StundenStandzeit (Zeit zwischen Streichen und Zuwasserlassen): mind. 24 Std. bis 6 Monate Informationen zur Verarbeitung entnehmen Sie dem Technischen Datenblatt unter "Downloads". 

Ab 38,95 € *
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SEAJET EMPEROR A 034 selbstpolierendes Antifouling
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Das SEAJET Emperor 034 A ist ein langsam erodierendes (=selbstpolierendes) Antifouling, welches kein Kupfer enthält und damit auch für Aluminiumrümpfe geeignet ist. Durch seine wirksame Formulierung eignet es sich für den Einsatz in tropischen Salzwasserrevieren mit hohem Bewuchsdruck. Bei einem Folgeanstrich ist ein Anschleifen nicht nötig. Zwei bis drei Anstriche reichen für zwei Saisons.Technische Daten•    Einsatzgebiet: Gewässer mit starkem Bewuchs•    Bootstyp: Motor- und Segelboote bis 40kn•    Untergrund: alle Materialien, auch Aluminium (mit geeignetem Primer)•    Ergiebigkeit: ca. 10 m²/l•    Verdünnung: SEAJET THINNER A•    Applikationsmethode: Pinsel, Rolle, Spritzen •    Trocknungszeiten: Staubtrocken: ca. 3 Stunden, Überstreichbar: nach ca. 12 Stunden•    Standzeit (Zeit zwischen Streichen und Zuwasserlassen): mind. 24 Std. bis 6 Monate Die Verarbeitungsinformationen entnehmen Sie dem Technischen Datenblatt unter "Downloads". 

Ab 59,90 € *
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HEMPEL MILLE NCT selbstpolierendes Antifouling
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HEMPEL'S MILLE NCT ist ein selbstpolierendes Premium-Antifouling mit hocheffektivem Bewuchsschutz durch Kupferverbindungen und organische Wirkstoffe.Durch die NCT-Technologie (NewCopperTechnology) gelingt es, die Kupferverbindungen noch kontrollierter und kontinuierlicher und damit noch sparsamer und wirkungsvoller einzusetzen.Der selbstschleifende Effekt des Antifoulings sorgt stets für eine glatte, reibungsarme und bioaktive Oberfläche und es muss vor einem Folgeanstrich nicht geschliffen werden.Geeignet für alle Bootsbaumaterialien (außer Aluminium) und für den Einsatz in allen Gewässern.Technische DatenEinsatzgebiet: Gewässer mit mittelstarkem bis starkem BewuchsBootstyp: Motor- und SegelbooteUntergrund: alle Materialien außer AluminiumErgiebigkeit: ca. 14 m²/lVerdünnung: HEMPEL THINNER 808Applikationsmethode: Pinsel, RolleTrocknungszeiten bei 10°C: Oberflächentrocken: 4 Stunden, Überstreichbar: nach ca. 8 Stunden Zeit zwischen Streichen und Zuwasserlassen bei 10°C: mind. 24 Std. bis 9 Monate Informationen zur Verarbeitung entnehmen Sie dem Technischen Datenblatt unter "Downloads". 

Ab 38,90 € *
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HEMPEL ECOPOWER Racing biozidfrei
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Biozidfreies Hart-Antifouling mit Teccel-Antihaft-Technologie (PTFe) für eine besonders glatte und reibungsarme Oberfläche.Empfohlen für alle Gewässer mit geringem Bewuchsdruck (Süßwasserreviere) und für alle Gewässer mit hohenUmweltanforderungen. Geeignet für alle Bootsbaumaterialien.Verdünnung: 808.Ergiebigkeit: ca. 12,3 m²/l. Seit über 100 Jahren stellt HEMPEL Schiffsfarben her und gehört heute weltweit zu den führenden Herstellern in diesem Segment. Bei den Yachtfarben ist HEMPEL besonders für seine sehr guten Lacke und die ausgereiften Premium-Antifoulings bekannt. Auch die Produkte für Megayachten und Berufsschiffe, die nur von professionellen Anwendern verarbeitet werden dürfen, bieten wir Ihnen auf Anfrage gerne an.

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HEMPEL ECOPOWER Cruise biozidfrei
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Biozidfreies, selbstpolierendes Antifouling, dessen Oberfläche sich durch Reibung im Wasser immer wieder selbst reinigt.Saisonbedingter Bewuchs lässt sich mit Bürsten oder Hochdruckreinigen problemlos entfernen.Schleifen der gereinigten Oberfläche vor dem Folgeanstrich ist nicht notwendig.Empfohlen für alle Gewässer mit geringem Bewuchsdruck (Süßwasser) und hohen Umweltanforderungen. Geeignet für alle Bootsbaumaterialien.Verdünnung: 808.Ergiebigkeit: ca. 14,3 m²/l. Antifouling-TIPP Bei einer kompletten Neubeschichtung des Unterwasserschiffs ist es sinnvoll nach der Versiegelung mit einem Epoxyprimer (z. B. Light Primer) zunächst einen Anstrich Hartantifouling aufzutragen und erst anschließend in einem anderen Farbton 2 Anstriche Selbstschleifendes Antifouling. Dies kann Arbeit und Geld sparen, denn erst wenn der Farbton der untersten Lage sichtbar wird, ist es notwendig neues Selbstschleifendes Antifouling aufzutragen. Seit über 100 Jahren stellt HEMPEL Schiffsfarben her und gehört heute weltweit zu den führenden Herstellern in diesem Segment. Bei den Yachtfarben ist HEMPEL besonders für seine sehr guten Lacke und die ausgereiften Premium-Antifoulings bekannt. Auch die Produkte für Megayachten und Berufsschiffe, die nur von professionellen Anwendern verarbeitet werden dürfen, bieten wir Ihnen auf Anfrage gerne an.

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PPG ECOFLEET 290 S Selbstpolierendes Antifouling
PPG ECOFLEET 290 S Selbstpolierendes Antifouling
Selbstpolierendes Langzeit-Antifouling aus der Berufsschifffahrt, geeignet für den Einsatz in Offshore-Gewässern mit hohem Bewuchsdruck.  ECOFLEET 290 S enthält bioaktive organische Biozide sowie Kupferverbindungen, die durch die kontinuierliche Polierratekontrolliert und effektiv abgegeben werden. So bietet es einen wirksamen Bewuchsschutz für 36 - 60 Monate (abhängig von Fahrweise und Routen). Entspricht der IMO Antifouling Systems Convention.Kann auf die meisten Hart- und selbstpolierenden Antifoulings aufgetragen werden (nicht auf teflonhaltigen Antifoulings).Technische DatenEinsatzgebiet: Gewässer mit starkem Bewuchs, OffshoreBootstyp: Berufsschiffe und langsam fahrende Schiffe, VielliegerUntergrund (geprimert): alle Materialien außer AluminiumErgiebigkeit: ca. 7 m²/lVerdünnung: SIGMA 21-06 (max. 3% empfohlen)Applikationsmethode: Pinsel, Rolle, Spritzen (nur professioneller Gebrauch)Trocknungszeiten bei 10°C: Staubtrocken: ca. 1 Stunden, Überstreichbar: nach ca. 6 Std.Standzeit (Zeit zwischen Streichen und Zuwasserlassen) bei 10°C: mind. 12 Std.Informationen zur Verarbeitung entnehmen Sie dem Technischen Datenblatt unter „Downloads“. 

Ab 147,00 € *
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HEMPEL HEMPASPEED TF Unterwasserschiff-Dünnfilmbeschichtung
HEMPEL HEMPASPEED TF Unterwasserschiff-Dünnfilmbeschichtung
HEMPASPEED TF ist ein biozidfreies Antifouling.  Es bildet eine so glatte Oberfläche, dass Bewuchs minimiert und Reibung reduziert wird.Die neue Hydrogel-Technologie im HEMPASPEED TF ist eine Kombination aus Dünnschicht- und Hart-Anftifouling. D. h. es ist robust wie ein Hart-Antifouling jedoch mit ultra-glatter Oberfläche. Es schützt vor Korrosion und ist leicht und ohne Chemikalien zu reinigen.Geeignet für Süß-, Salz- und Brackwasser sowie für Binnenreviere. Besonders zu empfehlen in Gebieten in denen Biozide nicht oder nur eingeschränkt verwendet werden dürfen (auch in den Niederlanden). Geeignet für alle Sportboote mit GFK-, Stahl- oder Aluminiumrumpf, auch für Regatta- und Trailerboote.Anwendung auf bestehender Antifouling-SchichtDer Umstieg von einem herkömmlichen Antifouling auf HEMPASPEED TF ist möglich. Die alte Beschichtung (sofern Sie noch intakt ist) muss nicht entfernt werden. Es ist dann eine Schicht HEMPEL CONVERSION Primer als Zwischenschicht nötig. Auf dem Primer sollten zwei Schichten HEMPASPEED TF aufgetragen werden.Anwendung als NeubeschichtungBei einer Neubeschichtung muss zunächst der Untergrund mit HEMPEL LIGHT Primer versiegelt werden, bevor HEMPEL CONVERSION Primer und zwei Anstriche HEMPASPEED TF aufgetragen werden.Beachten Sie die Hinweise im Produkt-Datenblatt.Zwischen Anwendung und Zuwasserbringen dürfen max. 3 Monate liegen, ideal sind 30 Std. bei ca. 15°Applikation mit Pinsel oder RolleVerdünnen mit Thinner 808 (No 3) (Art.-Nr. 2577-020)Lieferbar in vier Farbtönen: True Blue (blau), Ultimate White (weiß), Black (schwarz) und Penta Grey (grau).Ergiebigkeit: ca. 11 m²/l.

Ab 44,90 € *
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LEFANT T-COAT 2K-Unterwasserschiff-Beschichtung
LEFANT T-COAT 2K-Unterwasserschiff-Beschichtung
LeFANT T-COAT ist eine biozidfreie Beschichtung für Unterwasserschiffe auf Epoxidharz-Basis. Es bildet eine harte, glatte Oberfläche, die ein Anhaften von Bewuchs wie Algen erschwert und zusätzlich den Rumpf zusätzlich vor Eindringen von Feuchtigkeit schützt. LeFANT T-COAT ist frei von Silikonen und Metallen und für alle Gewässer geeignet. Sollte sich Bewuchs auf der Oberfläche festsetzen, lässt er sich einfach mechanisch mit Reinigungschwämmen, Bürsten oder Rumpfreinigungssystemen entfernen.Technische DatenEinsatzgebiet: Gewässer mit leichtem - mittelstarkem BewuchsBootstyp: schnelle Motor- und Segelboote, TrailerbooteUntergründe: GFK/Kunststoff, Stahl, AluminiumErgiebigkeit: 4-6m²/lVerdünnung: KeineVorbehandlung: Vorhandene Antifouling- und Einkomponentenfarben müssen vollständig entfernt werden. Vorhandene Epoxidsysteme in guten Zustand können erhalten bleiben. Für eine bessere Haftung und Versiegelung von porösen, sandgestrahlten oder rauen Oberflächen sowie bei einer Neubeschichtung empfiehlt sich eine Grundierung auf Epoxidharzbasis, wie dem LEFANT Epoxy Primer, (erste Schicht verdünnt mit 20-30% LEFANT Multi-Verdünnung).Um eine besonders glatte "Rennoberfläche" zu erzielen, kann der Anstrich nach dem Aushärten mit einer feinen Körnung nass übergeschliffen werden.Applikationsmethode: Pinsel oder RolleVerarbeitungstemperatur: Minimum 7 °C, eine ideale Verarbeitungstemperatur bei 15-25 °C. Um die Bedingungen für die Anwendung bei niedrigeren Temperaturen zu verbessern, verwenden Sie zum Beispiel ein Heizelement, das in der Nähe der Oberfläche platziert werden kann, und platzieren Sie die Farbdose dann in einem Bad mit erhitztem Wasser.Anwendung: Die Grundierung mit dem gewünschten Farbzusatz mischen, Härter hinzufügen und gründlich umrühren. Ein Farbtopf enthält 55ml Farbe und reicht für eine 750ml-Dose. Für einen Neuaufbau werden 2-3 Anstriche (ca. 100 micron/Schicht) empfohlen, bei der Farbe weiß 3-4 Anstriche. Für eine besonders glatte "Rennoberfläche" kann die ausgehärtete Oberfläche noch mit Nassschleifpapier glatt geschliffen werden. Weitere Informationen zur Verarbeitung entnehmen Sie dem Technischen Datenblatt unter „Downloads“

72,80 € *
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HEMPEL ALU-PROP-NCT 750ml Antifouling
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Leistungsstarkes, selbstpolierendes Antifouling. Hervorragender Bewuchsschutz durch patentierte Bindertechnologie von HEMPEL.Speziell für Aluminiumboote, aber auch für Boote aus GFK, Holz, Stahl sowie Antriebe einsetzbar. Verarbeitung mit Rolle oder Pinsel möglich. Technische DatenEinsatzgebiet: Gewässer mit mittelstarkem bis starkem BewuchsBootstyp: Motor- und SegelbooteUntergrund (mit passendem Primer): alle Materialien, auch AluminiumPassender Primer: HEMPEL'S Underwater Primer, HEMPEL'S Light PrimerErgiebigkeit: ca. 13 m²/lVerdünnung: HEMPEL THINNER 808Applikationsmethode: Pinsel, RolleTrocknungszeiten bei 10°C: Oberflächentrocken: 8 Stunden, Überstreichbar: nach ca. 7 Stunden Zeit zwischen Streichen und Zuwasserlassen bei 20°C: mind. 24 Std. bis 9 Monate Informationen zur Verarbeitung entnehmen Sie dem Technischen Datenblatt unter "Downloads". 

Inhalt: 0.5 Liter (0,00 €* / 1 Liter)

Ab 35,90 € *
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LeFANT NAUTICA HARD ECO biozidfreies Antifouling
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NAUTICA HARD ECO ist ein biozidfreier Unterwasserschiff-Anstrich von der schwedischen Firma LEFANT, der für Segel- und Motorboote aller Geschwindigkeitsbereichen geeignet ist.Es ist vergleichbar mit einem Hartantifouling und erzeugt eine glatte, reibungsarme Oberfläche, die das Boot vor Bewuchs schützt und sich leicht reinigen lässt. Ein sauberes Unterwasserschiff erhöht die Geschwindigkeit und trägt dazu bei, den Kraftstoffverbrauch zu senken.NAUTICA HARD ECO ist für die Verwendung auf Aluminiumrümpfen geeignet und kompatibel mit den meisten selbstpolierenden und Hartantifouling. Lässt sich direkt auf LEFANT TF und LEFANT MARK 5 streichen. Zwei Anstriche reichen für den saisonalen Schutz, in Bereichen mit höherer Reibung und Abnutzung, wie Ruder, Heck und Wasserlinie, können zusätzliche Anstriche erforderlich sein.Ergiebigkeit: 13 m²/LiterFür die Anwendung von Lefant Nautica Hard ECO beachten Sie bitte die Verarbeitungshinweise das Technische Datenblatt unter „Downloads & Informationen“ACHTUNG: Die Farbe schwarz ist aktuell nicht lieferbar. Alternativ wählen Sie ein biozidfreies Hartantifouling (z.B. YACHTCARE Protector Hard )

Ab 59,00 € *
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HEMPEL ECOPOWER PROP Propeller-Spray
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HEMPEL'S ECOPOWER PROP Spray ist eine biozidfreie Sprühfarbe für die Beschichtung von Propellern, Z-Antrieben und Heckantrieben. Schützt vor Bewuchs und erleichtert die Reinigung. Eine fortschrittliche Bindemitteltechnologie kontrolliert die selbsterneuernde Wirkung über die gesamte Saison.Für die Anwendung auf unbeschichteten Oberflächen empfiehlt sich eine Grundierung mit HEMPEL'S Prop Primer.Bei vorhandenem, altem oder traditionellem Antifouling entfernen Sie vorher loses Material und Bewuchs, auf Oberflächen mit bestehender, alter harter Matrix oder unbekannten Antifouling sollte die Oberfläche zusätzlich nass abgeschliffen werden (Körnung 180). Die Oberfläche anschließend reinigen und trocknen. Wenn der Zustand der früheren Antifoulingschicht mangelhaft ist, mit einer Schicht Primer (z.B. HEMPELS Underwater Primer) versiegeln.Technische DatenEinsatzgebiet: Gewässer mit leichtem bis mittelstarkem BewuchsBootstyp: Motor- und Segelboote Untergrund: alle Materialien, auch AluminiumGeeigneter Primer: HEMPEL'S Underwater Primer oder HEMPEL'S Prop PrimerErgiebigkeit: ca. 11 m²/lVerdünnung: keineApplikationsmethode: SprühenTrocknungszeiten bei 10°C: Handtrocken: 30 Minuten, Überstreichbar: k.A.Standzeit (Zeit zwischen Streichen und Zuwasserlassen) bei 10°C: mind. 24 Std. bis 1 MonatInformationen zur Verarbeitung entnehmen Sie dem Technischen Datenblatt unter „Downloads“. 

Inhalt: 0.5 Liter (0,00 €* / 1 Liter)

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HEMPEL SILIC ONE Propeller-Kit
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Das SILIC ONE Propeller-Kit von HEMPEL ist eine innovative, biozidfreie Beschichtung für Propeller und sorgt durch seine technologischen Eigenschaften für weniger Reibungswiderstand und bestmöglichen Bewuchsschutz.SILIC ONE ist ein kupfer- und biozidfreies Fouling Release Beschichtungssystem auf Silikon- und Hydrogelbasis. In der Beschichtung befindliche Polymere reagieren and der Oberfläche mit Wasser und bilden eine unsichtbare Schutzschicht, ein sogenanntes Hydrogel zwischen Rumpfoberfläche und Wasser. Für Mikroorganismen wird diese Schicht zum Einen als Flüssigkeit wahrgenommen, sodass sie sich erst gar nicht an dem Rumpf festsetzen. Die mikroraue Struktur und die glatte Oberflächenspannung verhindern andererseits eine feste Verankerung von Bewuchs bildenden Organismen, sodass diese durch manuelles Reinigen oder bei schneller Fahrt durchs Wasser wieder abfallenGeeignet für Süß-, Salz- und Brackwasser sowie für Binnenreviere. Besonders zu empfehlen in Gebieten in denen Biozide nicht oder nur eingeschränkt verwendet werden dürfen (auch in den Niederlanden).Das Propller-Kit besteht aus:1x 375 ml SilicOne TieCoat,1x 375 ml SilicOne in schwarzWichtig: Bitte beachten Sie, dass der Propeller frei von jeglichem alten Anstrich/Antifouling sein muss. Wir empfehlen Ihnen sich sehr genau an die Verarbeitungshinweise und Überstreichintervalle im Anwendungsdatenblatt zu halten. Für die Erstbeschichtung muss zusätzlich HEMPEL Light Primer gestrichen werden. Dieser ist nicht im Kit enthalten!

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SEAJET 021 EKO Biozidfreier Unterwasseranstrich
SEAJET 021 EKO Biozidfreier Unterwasseranstrich
SEAJET 021 EKO ist eine biozidfreie Unterwasserbeschichtung, welche eine hydrolysebasierte, erodierbare Schicht bildet, die sich ständig erneuert und dadurch eine Anhaftung von Schmutz und Bewuchs erschwert. Es wird wie ein herkömmliches Antifouling verarbeitet, zwei Anstriche halten eine Saison. Geeignet für Süß- und Salzwasserreviere mit leichtem bis mittlerem Bewuchsdruck, unterjährig ist eine regelmäßige Reinigung der Oberfläche empfehlenswert.Das Produkt kann auf geprimertes Holz, GFK, Stahl und Aluminium gestrichen werden. Geeignet für Boote mit Höchstgeschwindigkeiten bis 40 Knoten.Anwendung: Für eine Neubeschichtung des Unterwasserschiffs eignen sich zur Grundierung 2 Anstriche mit SEAJET 117 Epoxy Primer, bei Holzrümpfen SEAJET 015 Unterwasser Primer. Anschließend 2x SEAJET 021 EKO auftragen. Bei einer Anwendung auf bestehendem Antifouling sollte vorher die Kompatibilität geprüft werden, z.B. mit der Verträglichkeitstabelle von SEAJET. Gut erhaltene Unterwasseranstriche reinigen, 1 Anstrich SEAJET 015 Unterwasser Primer auftragen, anschließend 2x SEAJET 021 EKO streichen.Technische DatenEinsatzgebiet: Gewässer mit mittelstarkem BewuchsBootstyp: Motor- und Segelboote bis 40knUntergrund: alle Materialien (mit passendem Primer)Ergiebigkeit: ca. 10 m²/lVerdünnung: SEAJET THINNER AApplikationsmethode: Pinsel, Rolle, Spritzen (nur professioneller Gebrauch)Trocknungszeiten bei 10°C: Staubtrocken: ca. 2 Stunden, Überstreichbar: nach ca. 7 Std.Standzeit (Zeit zwischen Streichen und Zuwasserlassen) bei 10°C: mind. 12 Std.Informationen zur Verarbeitung entnehmen Sie dem Technischen Datenblatt unter „Downloads“. 

Inhalt: 0.7519 Liter (0,00 €* / 1 Liter)

Ab 29,90 € *
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YACHTCARE PROTECTOR HARD biozidfreier Unterwasseranstrich
YACHTCARE PROTECTOR HARD biozidfreier Unterwasseranstrich
Harter, biozidfreier Unterwasseranstrich für Segel- und Motorboote aus GFK, Stahl, Holz oder Aluminium. Enthält das von YACHTCARE entwickelte LUBRICATOR FLUID, welches die Anhaftung von Bewuchs an der Oberfläche erschwert. Verarbeitung: Bei einem Neuaufbau sollte der Rumpf entsprechend geprimert werden, z.B. mit dem  YACHTCARE Antifouling Primer oder dem YACHTCARE Epoxy Primer. Auf bereits vorhandenen Hartantifoulings kann der Anstrich nach leichtem Anschleifen direkt auf herkömmliches Hartantifouling (kein PTFE-haltiges) aufgetragen werden, ein Conversion Primer ist nicht nötig.Einsatzgebiet: alle nordeuropläischen Binnen- und Küstengewässer mit schwachen bis mittleren Bewuchsverhältnissen. Ergiebigkeit: 11m²/l Verdünnung: nicht nötig

Ab 42,90 € *
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2577*33 HEMPEL CLASSIC Antifouling
HEMPEL CLASSIC Antifouling
Robustes und zuverlässiges, selbsterodierendes Antifouling mit Kupferverbindungen als Wirkstoff. Kein Schleifen vor dem Folgeanstrich erforderlich. Geeignet für alle Bootsbaumaterialien, außer Aluminium. Ökonomischer Schutz für die gesamte Saison in Salz-, Brack- und Süßwasser-Revieren mit gemäßigten Temperaturen.Dieses Antifouling besitzt eine Hollandzulassung (Zulassungsnr. 15010).Technische DatenEinsatzgebiet: Gewässer mit mittelstarkem bis starkem BewuchsBootstyp: Segel- und Motorboote mit normaler GeschwindigkeitUntergrund: GFK, Holz, Sperrholz, Stahl (nicht für Aluminium geeignet)Ergiebigkeit: ca. 13 m²/L (theoretisch bei 40 µm Trockenschichtdicke)Verdünnung: Hempel’s Thinner 808 (max. 5 % bei Pinsel-/Rollenauftrag)Applikationsmethode: Pinsel, RolleTrocknungszeiten (bei 10 °C): Handtrocken nach ca. 30 Min., überstreichbar nach ca. 8 Std.Standzeit (Zeit zwischen Streichen und Zuwasserlassen): 24 Std. - 1 MonatWeitere Informationen zur Verarbeitung entnehmen Sie dem Technischen Datenblatt unter "Downloads".

Ab 23,90 € *
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