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2-scheibige Schiffsblöcke Esche lackiert




















2-scheibige Schiffsblöcke Esche lackiert
75,00 €*
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Traditionelle zweischeibige Schiffsblöcke, wie unsere Standard-Schiffsblöcke hergestellt aus erstklassigem Eschenholz in einer kleinen Blockmacherei, die schon seit 1870 Gaffelsegler und Arbeitsschiffe mit Blöcken dieser Art beliefert, jedoch mit EPIFANES-Bootslack lackiert und mit einem Edelstahl-Sicherungsplättchen ausgestattet, welches die Edelstahl-Achse gegen Herausfallen sichert.
Heute werden die Blöcke seewasserfest verleimt. Die Gehäuse sind kupfergenietet und die Beschläge haben eine solide und langlebige Feuerverzinkung.
Die Seilscheiben sind aus hochfestem Nylon und laufen auf Edelstahlachsen.
Die Blöcke entsprechen den Abnahmebedingungen von "Lloyds Register of Shipping" und "Bureau Veritas".
Die Nutzlast (SWL) entspricht 1/4 der angegebenen Bruchlast (BRL).
Heute werden die Blöcke seewasserfest verleimt. Die Gehäuse sind kupfergenietet und die Beschläge haben eine solide und langlebige Feuerverzinkung.
Die Seilscheiben sind aus hochfestem Nylon und laufen auf Edelstahlachsen.
Die Blöcke entsprechen den Abnahmebedingungen von "Lloyds Register of Shipping" und "Bureau Veritas".
Die Nutzlast (SWL) entspricht 1/4 der angegebenen Bruchlast (BRL).
Art-Nr. | Nenngröße (Zoll) | L (mm) | D1 (mm) | BRL (daN) | D (mm) | Scheiben | Ausführung | Preis (Stück) | Lieferzeit | Merken | Kaufen |
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Traditionelle zweischeibige Schiffsblöcke, wie unsere Standard-Schiffsblöcke hergestellt aus erstklassigem Eschenholz in einer kleinen Blockmacherei, die schon seit 1870 Gaffelsegler und Arbeitsschiffe mit Blöcken dieser Art beliefert, jedoch mit EPIFANES-Bootslack lackiert und mit einem Edelstahl-Sicherungsplättchen ausgestattet, welches die Edelstahl-Achse gegen Herausfallen sichert.
Heute werden die Blöcke seewasserfest verleimt. Die Gehäuse sind kupfergenietet und die Beschläge haben eine solide und langlebige Feuerverzinkung.
Die Seilscheiben sind aus hochfestem Nylon und laufen auf Edelstahlachsen.
Die Blöcke entsprechen den Abnahmebedingungen von "Lloyds Register of Shipping" und "Bureau Veritas".
Die Nutzlast (SWL) entspricht 1/4 der angegebenen Bruchlast (BRL).
Heute werden die Blöcke seewasserfest verleimt. Die Gehäuse sind kupfergenietet und die Beschläge haben eine solide und langlebige Feuerverzinkung.
Die Seilscheiben sind aus hochfestem Nylon und laufen auf Edelstahlachsen.
Die Blöcke entsprechen den Abnahmebedingungen von "Lloyds Register of Shipping" und "Bureau Veritas".
Die Nutzlast (SWL) entspricht 1/4 der angegebenen Bruchlast (BRL).
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