Traditionelle Positionslaternen sind stilvolle Beleuchtungselemente für klassische Yachten, Traditionsschiffe und maritime Dekorationen. Sie orientieren sich an historischen Vorbildern und bestehen aus hochwertigen Materialien wie Messing, Bronze oder Kupfer. Diese Laternen sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, darunter Backbord-, Steuerbord-, Heck- und Ankerlaternen.
Diese klassischen Laternen verfügen über keine Baumusterzulassung und sind nicht für den Einsatz als offizielle Navigationslichter vorgesehen. Sie eignen sich jedoch ideal als stilgerechte Ergänzung an Bord traditioneller Schiffe oder für dekorative Zwecke.
TOPLICHT bietet eine große Auswahl an detailgetreuen Positionslaternen, die an die Ästhetik und Qualität maritimer Originale angelehnt sind.
Große Laternen aus poliertem schutzbehandeltem Kupferblech mit 8" Fresnel-Glaslinse. Ursprünglich für den Bordgebrauch entwickelt, finden diese Positionslaternen auch heute noch Verwendung auf Traditionsschiffen, wenn es um die klassische Optik geht. Auch als stimmungsvolle Beleuchtung im Hause sehr geeignet. Die Laternen von DEN HAAN ROTTERDAM haben keine Baumusterzulassung und sind nicht als Navigationslichter auf Seeschiffen zugelassen!Folgende Ausführungen sind lieferbar: Petroleum: 14''' KOSMOS Lampen-Zylinder (Ersatzzylinder 4130-014) und Rundbrenner mit 0,85 l-Tank für ca. 65 Std. Brenndauer. Elektrische Ausführung mit E27-Fassung, max. 100 W, Kabelschalter, Stecker. Ohne Zylinder.Petroleumlampen sind eine sinnvolle Alternative oder Ergänzung zur elektrischen Schiffsbeleuchtung. Sie geben ein warmes, gemütliches und, bei entsprechender Größe, auch helles Licht.Die Brennergröße von Petroleumlampen wird traditionell mit dem Maß "-linig" (kurz: ''' ) angegeben. Bitte klicken Sie auf "Downloads & Informationen", um einen Eindruck von der Lichtstärke der Petroleumleuchten zu bekommen.
Ankerlaterne von DEN HAAN ROTTERDAM, aus der Berufsschifffahrt mit internationaler Zulassung (keine BSH-Baumusterprüfung!). Das Gehäuse ist aus lackiertem Messing und hat eine Fresnel-Gürtellinse 5" aus Glas. Der Laternenkopf ist aufklappbar. Die Laterne wird mit mit 2 Aufhängebügelngeliefert.Lieferbare Ausführungen:Petroleum- Ausführung: Brenner mit 0,3l-Tank für ca. 40 Std. Brenndauer. Lieferung mit 6'''- Lampen-Zylinder. Elektrische Ausführung: E27-Fassung, max. 40 W. Ohne Zylinder. Kabeleinführung von oben, die Unterseite mit weißer Kunststoffscheibe erlaubt Lichtaustritt auch nach unten. Ursprünglich für den Bordgebrauch entwickelt, finden diese Positionslaternen auch heute noch Verwendung auf Traditionsschiffen, wenn es um die klassische Optik geht. Die DHR-Laternen haben jedoch keine Baumusterzulassung durch das BSH (Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie)! Gefertigt aus korrosionsfestem Messing- oder Kupferblech. Auch als Dekoration und für stimmungsvolle Beleuchtung zu Hause sind sie hervorragend geeignet.
Ursprünglich für den Bordgebrauch entwickelt, finden diese Positionslaternen auch heute noch Verwendung auf Traditionsschiffen, wenn es um die klassische Optik geht, auch als Dekoration oder stimmungsvolle Beleuchtung zu Hause sind sie hervorragend geeignet. Die Laternen sind aus korrosionsfestem Kupferblech gefertigt.Die Laternen von DEN HAAN ROTTERDAM haben keine Baumusterzulassung und sind nicht als Navigationslichter auf Seeschiffen zugelassen!Diese kleine Laterne aus poliertem schutzlackiertem Kupferblech mit 4"-Fresnel-Glaslinse ist sowohl als Petroleumleuchte als auch in folgenden Ausführungen lieferbar:Ankerlaterne Petroleum: Brenner mit 125 ml-Messingtank für ca. 40 Std. Brenndauer und 5'''-Perkeo-Zylinder (Ersatzzylinder Artikel-Nr. 4130-005).Ankerlaterne elektrisch: Fassung E14, Kabeleinführung von oben, Milchglasboden, ohne Zylinder.Seiten- und Topplaternen Petroleum: mit 50 ml-Tank für ca. 15 Std Brenndauer und 5'''-Perkeo-Zylinder (Ersatzzylinder Artikel-Nr. 4130-005)Seiten- oder Topplaterne elektrisch: mit Kabel, Schalter und Stecker und Fassung am Boden, ohne Zylinder.Petroleumlampen sind eine sinnvolle Alternative oder Ergänzung zur elektrischen Schiffsbeleuchtung. Sie geben ein warmes, gemütliches und, bei entsprechender Größe, auch helles Licht. Die Brennergröße von Petroleumlampen wird traditionell mit dem Maß "-linig" (kurz: ''' ) angegeben.
Robuste 4" (E14) bzw. 6'' (E27) Ankerlaterne aus schutzlackiertem Messingblech von DEN HAAN ROTTERDAN.Zur Wandmontage mit stabil verschraubtem rundem Wandhalter aus Messingguss bestückt. Die klare Fresnellinse und der Mattglas-Boden sorgen für gute Lichtverteilung. Ursprünglich für den Bordgebrauch entwickelt, finden diese Positionslaternen auch heute noch Verwendung auf Traditionsschiffen, wenn es um die klassische Optik geht. Auch als stimmungsvolle Beleuchtung im Hause sehr geeignet.Elektrisch:Fassungen E14 (max. 40W) bzw. E27 (max. 60W).Direktanschluss im Wandhalter, ohne Schalter.
Laternen von DHR aus poliertem schutzlackiertem Messingblech mit 6"-Fresnel-Glaslinse. Ursprünglich für den Bordgebrauch entwickelt, finden diese Positionslaternen auch heute noch Verwendung auf Traditionsschiffen, wenn es um die klassische Optik geht. Auch als stimmungsvolle Beleuchtung im Hause sehr geeignet. Die Laternen von DEN HAAN ROTTERDAM haben keine Baumusterzulassung und sind nicht als Navigationslichter auf Seeschiffen zugelassen!Folgende Ausführungen sind lieferbar:Petroleum: 10'''- KOSMOS Lampen-Zylinder (Ersatzzylinder 4130-110) und Rundbrenner mit 0,3 l Tank für ca. 30 Std. Elektrisch: Fassung E27, max. 60 W. Ankerlaterne mit Kabelführung von oben und weißer Plexiglasscheibe im Boden, übrige Laternen mit Kabelführung an der Rückseite und Fassung auf dem Boden. Ohne Zylinder.Petroleumlampen sind eine sinnvolle Alternative oder Ergänzung zur elektrischen Schiffsbeleuchtung. Sie geben ein warmes, gemütliches und, bei entsprechender Größe, auch helles Licht. Die Brennergröße von Petroleumlampen wird traditionell mit dem Maß "-linig" (kurz: ''' ) angegeben.
Ankerlaterne von DEN HAAN ROTTERDAM, aus der Berufsschifffahrt mit internationaler Zulassung (keine BSH-Baumusterprüfung!). Das Gehäuse ist aus lackiertem Messing und hat eine Fresnel-Gürtellinse 7" aus Glas. Der Laternenkopf ist aufklappbar. Folgend Ausführungen sind lieferbar:Petroleum: 10''' Brenner mit 0,85l-Tank für ca. 60 Std. Brenndauer. Elektrisch: E27-Fassung, max. 60 W. Kabeleinführung von oben, die Unterseite mit weißer Kunststoffscheibe erlaubt Lichtaustritt auch nach unten. Ohne Zylinder.Ursprünglich für den Bordgebrauch entwickelt, finden diese Positionslaternen auch heute noch Verwendung auf Traditionsschiffen, wenn es um die klassische Optik geht. Die DHR-Laternen haben jedoch keine Baumusterzulassung durch das BSH (Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie)! Gefertigt aus korrosionsfestem Messing- oder Kupferblech. Auch als Dekoration und für stimmungsvolle Beleuchtung zu Hause sind sie hervorragend geeignet.
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