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Blaue Tafel (Binnenschifffahrt) 24V inklusive Funkellicht

Sonstige Hersteller

Blaue Tafel (Binnenschifffahrt) 24V inklusive Funkellicht

3.927,00 €*

199,00 €*

Preise inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Am Lager

Typ

Elektroantrieb 24V

Tafel mit Funkellicht

Schaltpanel 24V

Stk

Ein blaues Schild mit einem rund strahlenden weißen Blinklicht ist in der Binnenschifffahrt ein Tag- und Nachtzeichen, mit dem sich einander nähernde Schiffe darauf verständigen können, sich nicht wie üblich backbords, sonder steuerbords zu passieren.

Die blaue Tafel wird auf dem Dach montiert. Die Auslieferung erfolgt inklusive 24V Elektromotor und Funkellicht. Optional kann ein Schaltpanel mitbestellt werden. Außerdem bieten wir den Elektromotor als Ersatzteil an.

Das Schaltpult zur Bedienung des blauen Schilds hat einen 3-Positionen-Schalter, eine Kontrollleuchte mit Glühbirnenanschluss und eine automatische Sicherung für den Motor. Das Schaltpult misst 75 x 75 mm und wird mit 24V betrieben.

Technische Eigenschaften:

Montage: Dachmontage
Spannung: 24 Volt
Stromstärke: 1,5 A (Elektromotor)
Material Blech: Aluminium
Material Rahmen: Aluminium
Material Drehachse: Edelstahl
Material Zylinder: vernickelter Stahl
Material Montagerohr: Edelstahl

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Ein blaues Schild mit einem rund strahlenden weißen Blinklicht ist in der Binnenschifffahrt ein Tag- und Nachtzeichen, mit dem sich einander nähernde Schiffe darauf verständigen können, sich nicht wie üblich backbords, sonder steuerbords zu passieren.

Die blaue Tafel wird auf dem Dach montiert. Die Auslieferung erfolgt inklusive 24V Elektromotor und Funkellicht. Optional kann ein Schaltpanel mitbestellt werden. Außerdem bieten wir den Elektromotor als Ersatzteil an.

Das Schaltpult zur Bedienung des blauen Schilds hat einen 3-Positionen-Schalter, eine Kontrollleuchte mit Glühbirnenanschluss und eine automatische Sicherung für den Motor. Das Schaltpult misst 75 x 75 mm und wird mit 24V betrieben.

Technische Eigenschaften:

Montage: Dachmontage
Spannung: 24 Volt
Stromstärke: 1,5 A (Elektromotor)
Material Blech: Aluminium
Material Rahmen: Aluminium
Material Drehachse: Edelstahl
Material Zylinder: vernickelter Stahl
Material Montagerohr: Edelstahl

Beschreibung

Ein blaues Schild mit einem rund strahlenden weißen Blinklicht ist in der Binnenschifffahrt ein Tag- und Nachtzeichen, mit dem sich einander nähernde Schiffe darauf verständigen können, sich nicht wie üblich backbords, sonder steuerbords zu passieren.

Die blaue Tafel wird auf dem Dach montiert. Die Auslieferung erfolgt inklusive 24V Elektromotor und Funkellicht. Optional kann ein Schaltpanel mitbestellt werden. Außerdem bieten wir den Elektromotor als Ersatzteil an.

Das Schaltpult zur Bedienung des blauen Schilds hat einen 3-Positionen-Schalter, eine Kontrollleuchte mit Glühbirnenanschluss und eine automatische Sicherung für den Motor. Das Schaltpult misst 75 x 75 mm und wird mit 24V betrieben.

Technische Eigenschaften:

Montage: Dachmontage
Spannung: 24 Volt
Stromstärke: 1,5 A (Elektromotor)
Material Blech: Aluminium
Material Rahmen: Aluminium
Material Drehachse: Edelstahl
Material Zylinder: vernickelter Stahl
Material Montagerohr: Edelstahl

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Professionelles Marine-Fernglas vom Weltmarktführer STEINER, dem Erfinder des Kompass-Fernglases.Es handelt sich hierbei um das Auslaufmodell des COMMANDER in DER typischen Steiner-Fernglas-Form. Alternativ bieten wir Ihnen natürlich auch das 2023er-Modell COMMANDER 7x50 (NEU) an (siehe weiter unten unter "Passende Artikel").COMMANDER-Serie: STEINER-Ferngläser stehen für die bestmögliche Technologie - maßgeschneidert für den Einsatz und mit Ihnen als Kunden im Hinterkopf. Seit das erste COMMANDER vor 25 Jahren auf den Markt kam, war jede COMMANDER-Generation ihrer Zeit voraus.Die COMMANDER Serie 7 x 50 sucht in Sachen Technik und Innovation Ihresgleichen: Mit scharfen, klaren, lichtstarken Bildern und höchstem Kontrast bis zum Bildrand auch bei schlechten Lichtverhältnissen, in extremen Situationen und für die Navigation bei schwachem Licht oder Nebel ist es lieferbar mit und ohne eingebauten Peilkompass.Mit einem STEINER halten Sie ein Fernglas mit überragenden Produkteigenschaften in der Hand - made in Germany vom einzigen Hersteller weltweit, der sich ausschließlich auf Ferngläser spezialisiert hat: Schwimmende Prismenlagerung, High-Contrast Optik,Sports-Autofokus, extreme Robustheit durch Makrolon-Gehäuse, NBR-Longlife Gummiarmierung, ErgoFlex-Augenmuscheln,beschlagfrei durch Stickstofffüllung, druckdicht bis 10 m,Schwimmtragegurt und Tragegurt mit ClicLoc-System, Objektivdeckel, alle COMMANDER Gläser werden komplett mit Zubehör in einem stabilen, repräsentativen Tragecase aus Kunststoff geliefert.Werksgarantie: 30 Jahre.

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Signalleuchten DHR

Signalleuchten DHR

Die Signalleuchten des Typs DHR115 vom Hersteller De Haan aus Rotterdam sind robuste, leichte technische Leuchten aus der Schifffahrt. Die Industrieleuchten wirken wie moderne Ausgestaltungen der klassischen HNA-Arbeits und Decksleuchten und eignen sich mit Schutzart IP66 auch hervorragend für stilvolle Anwendungen an Land, z.B. zur Beleuchtung von Hauseingängen, Garagen und Terassen, zur Flurbeleuchtung oder auch als Innenbeleuchtung.Die Basis der Leuchte ist aus rostfreiem A4-Edelstahl gefertigt und trägt eine wertige E27 Schraubfassung und eine wasserdichte Kabeleinführung Pg13. Das Sturzglas besteht aus Borosilikat.Wir bieten die Lampen in Ausführungen mit oder ohne Schutzkorb aus Edelstahl und mit Sturzgläsern in den Farben klar, rot, grün, gelb und blau an.Abmessungen: Durchmesser 120mm (Basis 96mm)

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DHR Navigationslichter Typ 55N

DHR Navigationslichter Typ 55N

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STEINER NAVIGATOR Fernglas mit oder ohne Kompass

STEINER NAVIGATOR Fernglas mit oder ohne Kompass

Kompaktes Marinefernglas mit robustem Makrolon®-Gehäuse. Die offene Brücke in Kombination mit einer speziellen, wasserabweisenden, wellenartigen Gummiarmierung verbessert die Handhabung auch unter schwierigen Bedingungen.Der STEINER Auto-Focus liefert, einmal eingestellt, immer gestochen scharfe Bilder in 3D-Brillanz von 20m bis unendlich – ohne Nachfokussieren. Die 7-fache Vergrößerung sorgt für ruhige Bilder, um Tonnen, Leuchtfeuer und Brückennummern auch bei rauem Seegang erkennen zu können. Das erweiterte Sehfeld vereinfacht die sichere Ansteuerung bei der Einfahrt in den Hafen oder in ähnlichen engeren Umgebungen wie z.B. bei Brückendurchfahrten. Die Stickstoff-Druck-Füllung verhindert ein Beschlagen im Inneren. Das Fernglas ist seht robust: Es hält Schläge bis zu 11G aus. Die Prismen sind zur Schockabsorbierung schwimmend gelagert. Das Fernglas ist druckwasserdicht bis 5 m und kann in einem Temperaturbereich von -20° bis +70°C verwendet werden.Lieferbar mit flüssigkeitsgedämpftem, beleuchtetem Kompass. Inklusive Tragegurt, Regenschutzdeckel und Objektivschutzkappen. Die praktische Aufbewahrungstasche hat rückseitig Laschen zur Befestigung.Werksgarantie 10 Jahre.

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Rotes Bordbuch gemäß §102 BinSchPersV für Binnenschifffahrt

Rotes Bordbuch gemäß §102 BinSchPersV für Binnenschifffahrt

Rotes Bordbuch gemäß §102 BinSchPersV.Im Binnenbereich muss die Schiffsführung jedes Fahrzeugs (ausgenommen Fahrzeuge des öffentlichen Dienstes, Schubleichter ohne Besatzung, Sportfahrzeuge und schwimmende Geräte ohne eigenen Antrieb) dieses Bordbuch gemäß Muster des Anhangs V der Durchführungsverordnung (EU) 2020/182 führen. Darin werden die Ruhezeiten der Besatzungsmitglieder erfasst. Die Schiffsführung ist also verantwortlich für das Mitführen des Bordbuchs und die Einträge darin.Das Bordbuch muss vor dem Einsatz von der zuständigen Behörde ausgefüllt und freigestempelt werden. Für die Erteilung von Folgebüchern des bisherigen roten Bordbuchs ist ebenfalls diese Fassung zu verwenden.Wichtig: Statt des blauen Fahrtenbuchs muss seit 18.01.2022 ebenfalls dieses Bordbuch eingesetzt und auch zum Freistempeln in die zuständigen Behörden mitgebracht werden. Alte Fahrtenbücher, die bis zum 17. Januar 2022 nach den Vorschriften der Binnenschiffsuntersuchungsordnung ausgestellt wurden, bleiben jedoch bis zum 17. Januar 2032 gültig. Die gleiche Frist gilt für Bordbücher, die bis zum 17. Januar 2022 nach der Schiffspersonalverordnung-Rhein ausgestellt worden sind, sowie für Bordbücher, die bis zum 17. Januar 2022 von einem anderen Mitgliedstaat der Europäischen Union ausgestellt worden sind (§ 125 BinSchPersV).200 Seiten, Format DIN-A4 quer, kartoniert.

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Das Ölkontrollbuch ist an Bord mitzuführen, um die Abgabe von Altöl, Bilgenwasser und anderen öl- oder fetthaltigen Abfällen zu dokumentieren. Es ist dreisprachig in Französisch, Deutsch und Niederländisch verfasst. Die Erstausstellung wird durch das Dezernat "Technische Schiffssicherheit" (ehemals Zentralstelle - Schiffsuntersuchungskommission/Schiffseichamt) der Generaldirektion für Wasserstraßen und Schifffahrt (GDWS) vorgenommen.Für die Ausstellung ist ein neues Ölkontrollbuch vom Antragsteller mitzubringen. Das gilt auch für die Folgeausstellung, zu der auch das aktuelle Ölkontrollbuch mitzubringen ist.24 Seiten, Format DIN-A5 hoch, kartoniert.

12,05 € *

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