Navigationslichter DHR 70N | TOPLICHT

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Beschreibung

Navigationslichter für seegehende Schiffe von über 50m Länge. Hergestellt bei DHR in Rotterdam. Die Lampen haben ein schwarzes, glasfaserverstärktes Kunststoffgehäuse und Fresnel-Linsen aus nicht korrodierendem und seewasserbeständigen Polycarbonat sowie Seitenblenden aus Edelstahl.

Lieferung mit installiertem 1,5 m langem Kabel (H07 RN-F 2x1,5).

MED-Zulassung für Schiffe über 50 Metern Länge.

Technische Eigenschaften:

Schutzklasse IP56
Fassung P28s
Schockresistent
Nicht magnetisch
24V DC 40W oder 115/ 230V AC 60-65W

Lieferung ohne Leuchtmittel.

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Die Rundumlichter der Serie 35 des niederländischen Herstellers DEN HAAN ROTTERDAM punkten durch kompaktes Design und robuste Bauweise. Das Gehäuse besteht aus schwarzem, glasfaserverstärktem Polycarbonat, welches korrosionsbeständig, seewasserresistent und nicht magnetisch ist.Die Fresnellinse besteht ebenfalls aus Polycarbonat und ist schockresistent. Der Anschluss erfolgt über eine PG9 Kabeldurchführung von der Unterseite der Laterne.Die aufheißbaren Signallichter werden mit zwei Befestigungsösen geliefert, die anderen Signallichter haben standerdgemäß einen Anschraubfuß. Weitere Montagefüße sind ebenfalls lieferbar.MED zugelassene Navigationslichter für Fahrzeuge bis 20 m Länge in der Binnen- und Seeschifffahrt.Lieferbar als Ankerlaterne (auch aufheißbar), als rote Signalleuchte (auch aufheißbar), als grüne Signalleuchte sowie als gelbe Signalleuchte.Technische Eigenschaften:Gewicht 300gLeuchtmittelfassung: BaY15dSchutzart: IP56Spannung: 12-24VLeistung: max. 25WLieferung ohne Leuchtmittel.

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Große Laternen aus poliertem schutzbehandeltem Kupferblech mit 8" Fresnel-Glaslinse. Ursprünglich für den Bordgebrauch entwickelt, finden diese Positionslaternen auch heute noch Verwendung auf Traditionsschiffen, wenn es um die klassische Optik geht. Auch als stimmungsvolle Beleuchtung im Hause sehr geeignet. Die Laternen von DEN HAAN ROTTERDAM haben keine Baumusterzulassung und sind nicht als Navigationslichter auf Seeschiffen zugelassen!Folgende Ausführungen sind lieferbar: Petroleum: 14''' KOSMOS Lampen-Zylinder (Ersatzzylinder 4130-014) und Rundbrenner mit 0,85 l-Tank für ca. 65 Std. Brenndauer. Elektrische Ausführung mit E27-Fassung, max. 100 W, Kabelschalter, Stecker. Ohne Zylinder.Petroleumlampen sind eine sinnvolle Alternative oder Ergänzung zur elektrischen Schiffsbeleuchtung. Sie geben ein warmes, gemütliches und, bei entsprechender Größe, auch helles Licht.Die Brennergröße von Petroleumlampen wird traditionell mit dem Maß "-linig" (kurz: ''' ) angegeben. Bitte klicken Sie auf "Downloads & Informationen", um einen Eindruck von der Lichtstärke der Petroleumleuchten zu bekommen.

Ab 444,00 € *

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MED-Zulassung für Schiffe bis 50m Länge, für Binnenschiffe mit unbegrenzter Länge. Die Gehäuse sind aus schwarzem, glasfaserverstärktem Kunststoff, die Linsen aus Polykarbonat und die Blenden aus Edelstahl.Die Navigationslichter haben eine PG13-Kabelverschraubung und die Schutzart IP56.Für die Vollkreislaternen (Winkel 360°) ist zum Aufheißen das Umbauset (Art.Nr. 3337-100) erforderlich.Fassung: BaY15d.Lieferung ohne Leuchtmittel.

Ab 124,90 € *

DHR Positionslaternen 4" Kupfer

DHR Positionslaternen 4" Kupfer

Ursprünglich für den Bordgebrauch entwickelt, finden diese Positionslaternen auch heute noch Verwendung auf Traditionsschiffen, wenn es um die klassische Optik geht, auch als Dekoration oder stimmungsvolle Beleuchtung zu Hause sind sie hervorragend geeignet. Die Laternen sind aus korrosionsfestem Kupferblech gefertigt.Die Laternen von DEN HAAN ROTTERDAM haben keine Baumusterzulassung und sind nicht als Navigationslichter auf Seeschiffen zugelassen!Diese kleine Laterne aus poliertem schutzlackiertem Kupferblech mit 4"-Fresnel-Glaslinse ist sowohl als Petroleumleuchte als auch in folgenden Ausführungen lieferbar:Ankerlaterne Petroleum: Brenner mit 125 ml-Messingtank für ca. 40 Std. Brenndauer und 5'''-Perkeo-Zylinder (Ersatzzylinder Artikel-Nr. 4130-005).Ankerlaterne elektrisch: Fassung E14, Kabeleinführung von oben, Milchglasboden, ohne Zylinder.Seiten- und Topplaternen Petroleum: mit 50 ml-Tank für ca. 15 Std Brenndauer und 5'''-Perkeo-Zylinder (Ersatzzylinder Artikel-Nr. 4130-005)Seiten- oder Topplaterne elektrisch: mit Kabel, Schalter und Stecker und Fassung am Boden, ohne Zylinder.Petroleumlampen sind eine sinnvolle Alternative oder Ergänzung zur elektrischen Schiffsbeleuchtung. Sie geben ein warmes, gemütliches und, bei entsprechender Größe, auch helles Licht. Die Brennergröße von Petroleumlampen wird traditionell mit dem Maß "-linig" (kurz: ''' ) angegeben.

Ab 191,99 € *

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DHR Positionslaternen 6" Messing

Laternen von DHR aus poliertem schutzlackiertem Messingblech mit 6"-Fresnel-Glaslinse. Ursprünglich für den Bordgebrauch entwickelt, finden diese Positionslaternen auch heute noch Verwendung auf Traditionsschiffen, wenn es um die klassische Optik geht. Auch als stimmungsvolle Beleuchtung im Hause sehr geeignet. Die Laternen von DEN HAAN ROTTERDAM haben keine Baumusterzulassung und sind nicht als Navigationslichter auf Seeschiffen zugelassen!Folgende Ausführungen sind lieferbar:Petroleum: 10'''- KOSMOS Lampen-Zylinder (Ersatzzylinder 4130-110) und Rundbrenner mit 0,3 l Tank für ca. 30 Std. Elektrisch: Fassung E27, max. 60 W. Ankerlaterne mit Kabelführung von oben und weißer Plexiglasscheibe im Boden, übrige Laternen mit Kabelführung an der Rückseite und Fassung auf dem Boden. Ohne Zylinder.Petroleumlampen sind eine sinnvolle Alternative oder Ergänzung zur elektrischen Schiffsbeleuchtung. Sie geben ein warmes, gemütliches und, bei entsprechender Größe, auch helles Licht. Die Brennergröße von Petroleumlampen wird traditionell mit dem Maß "-linig" (kurz: ''' ) angegeben.

Ab 250,99 € *

DHR Propan-Positionslaterne

DHR Propan-Positionslaterne

Die Positionslaternen DHR70 mit Propangasbrenner sind schwere, traditionelle Navigationslaternen, vorgesehen für den Betrieb auf beispielsweise unbemannten, geschleppten Schiffen oder beim Stillliegen am Fahrwasser.Die Gehäuse sind aus verzinktem Stahlblech, schwarz lackiert, die Fresnellinsen sind aus Glas, der Propangasbrenner, mit kombiniertem Druckregler 140 mbar, erreicht die erforderliche Helligkeit mit einem Gasglühkörper.Die Laternen haben eine Zulassung für unbemannte Schiffe aller Schiffsgrößen. Für jede Laterne wird ein nummeriertes Zertifikat mitgeliefert.Der Gasverbrauch beträgt cirka 19 g/h. Weiteres Zubehör wie Gasflaschen, Flaschen-Vorregler, Gasschläuche sind lieferbar.

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DHR Wand-Ankerlaterne

DHR Wand-Ankerlaterne

Robuste 4" (E14) bzw. 6'' (E27) Ankerlaterne aus schutzlackiertem Messingblech von DEN HAAN ROTTERDAN.Zur Wandmontage mit stabil verschraubtem rundem Wandhalter aus Messingguss bestückt. Die klare Fresnellinse und der Mattglas-Boden sorgen für gute Lichtverteilung. Ursprünglich für den Bordgebrauch entwickelt, finden diese Positionslaternen auch heute noch Verwendung auf Traditionsschiffen, wenn es um die klassische Optik geht. Auch als stimmungsvolle Beleuchtung im Hause sehr geeignet.Elektrisch:Fassungen E14 (max. 40W) bzw. E27 (max. 60W).Direktanschluss im Wandhalter, ohne Schalter.

Ab 199,00 € *

DHR73 LED Signal-/Blitzleuchte

DHR73 LED Signal-/Blitzleuchte

LED-Signalleuchte entwickelt von DEN HAAN ROTTERDAM für die Anwendung in der Berufsschiffahrt, z. B. für den Gefahrguttransport oder auf Arbeitsschiffen.Das robuste Gehäuse ist aus chromatiertem, seewasserfesten Aluminium und hat eine weiße Pulverbeschichtung. Die Linse ist aus UV-resistentem Borrosilikat-Wellglas. POM-Isolierhülsen schützen vor galvanischer Korrosion. Der LED-Treiber ist mit Epoxy vergossen und damit besonders gut gegen Seewasser geschützt. Lange Lebensdauer von 50.000 Betriebsstunden dank hochwertig verarbeiteter Materialien und LED-Leuchkörper.Die Besonderheit dieser Signalleuchte ist die Möglichkeit der Einstellung von verschiedenen Leuchtfrequenzen: Dauerlicht oder Blitzfrequenzen von 30, 60, 120 oder 180 Blitzen pro Minute.Stromnetz: 24 V Bordnetz oder 230 V Betriebstemperatur: -25°C to 55°C Schutzklasse: IP67 Kabelanschluss: 2x M25x1.5, Kabeldurchmesser 7-12 mm

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Ersatzfassung für DHR35-Positionslaternen mit BaY15d Sockel

Ersatzfassung für DHR35-Positionslaternen mit BaY15d Sockel

Ersatzfassung mit BaY15d Sockel als Ersatzteil für DHR35 Positionslaternen.Zum Anschluss an Litzenkabel (z.B. Art. Nr. 2213-115) werden Aderendhülsen (z.B. Art. Nr. 4364-002) benötigt.

25,00 € *

Navigationslichter DHR 70N

Navigationslichter DHR 70N

Navigationslichter für seegehende Schiffe von über 50m Länge. Hergestellt bei DHR in Rotterdam. Die Lampen haben ein schwarzes, glasfaserverstärktes Kunststoffgehäuse und Fresnel-Linsen aus nicht korrodierendem und seewasserbeständigen Polycarbonat sowie Seitenblenden aus Edelstahl.Lieferung mit installiertem 1,5 m langem Kabel (H07 RN-F 2x1,5).MED-Zulassung für Schiffe über 50 Metern Länge.Technische Eigenschaften:Schutzklasse IP56Fassung P28sSchockresistentNicht magnetisch24V DC 40W oder 115/ 230V AC 60-65WLieferung ohne Leuchtmittel.

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Signalleuchten DHR

Signalleuchten DHR

Die Signalleuchten des Typs DHR115 vom Hersteller De Haan aus Rotterdam sind robuste, leichte technische Leuchten aus der Schifffahrt. Die Industrieleuchten wirken wie moderne Ausgestaltungen der klassischen HNA-Arbeits und Decksleuchten und eignen sich mit Schutzart IP66 auch hervorragend für stilvolle Anwendungen an Land, z.B. zur Beleuchtung von Hauseingängen, Garagen und Terassen, zur Flurbeleuchtung oder auch als Innenbeleuchtung.Die Basis der Leuchte ist aus rostfreiem A4-Edelstahl gefertigt und trägt eine wertige E27 Schraubfassung und eine wasserdichte Kabeleinführung Pg13. Das Sturzglas besteht aus Borosilikat.Wir bieten die Lampen in Ausführungen mit oder ohne Schutzkorb aus Edelstahl und mit Sturzgläsern in den Farben klar, rot, grün, gelb und blau an.Abmessungen: Durchmesser 120mm (Basis 96mm)

Ab 149,00 € *

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