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Die Ausführung dieser Haube gewährt einen sehr sicheren und guten Zug.
Regensicher und sehr kompakt.
Die gerundeten Kanten verhindern das Verhaken von Leinen.
ab 173,00 €*
173,00 €
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Beschreibung
Schlanke Abgashaube Typ YACHT.
Die Ausführung dieser Haube gewährt einen sehr sicheren und guten Zug.
Regensicher und sehr kompakt.
Die gerundeten Kanten verhindern das Verhaken von Leinen.
Zierblende zur Abdeckung der Decksdurchführung von unten.Kleine, runde Platte aus poliertem Edelstahl.
Rohrstutzen mit Zuluftklappe zur Zugregulierung und Leistungsverbesserung der REFLEKS-Öfen.Die Abgasbelüftung wird direkt über dem Ofen installiert und führt bei Bedarf automatisch Zuluft in die Abgasrohrleitung.Zu empfehlen bei langen oder problematischen Abgasführungen.Länge 330 mm.
Wird bei doppelwandigen Abgasrohren benötigt, um eine dem Innendurchmesser entsprechende Abgashaube montieren zu können.
Passend zu den Abgasrohren des Refleks - Heizsystems.Für REFLEKS- und andere Öl- oder Feststofföfen mit passendem Abgas - Ausgang.Gefertigt aus säurefestem Edelstahl (Wandstärke 0,6 mm).Zum Zusammenstecken: Leicht konisch mit einseitig eingepresster Muffe.
Passend zu den Abgasrohren des Refleks - Heizsystems.Für REFLEKS- und andere Öl- oder Feststofföfen mit passendem Abgas - Ausgang.Gefertigt aus säurefestem Edelstahl (Wandstärke 0,6 mm).Zum Zusammenstecken: Leicht konisch mit einseitig eingepresster Muffe.
Passend zu den Abgasrohren des Refleks - Heizsystems.Für REFLEKS- und andere Öl- oder Feststofföfen mit passendem Abgas - Ausgang.Gefertigt aus säurefestem Edelstahl (Wandstärke 0,6 mm).Zum Zusammenstecken: Leicht konisch mit einseitig eingepresster Muffe.
Diese Abgasrohre passen zum Refleks - Heizsystem und anderen Öl- oder Feststofföfen mit passendem Abgas - Ausgang.Gefertigt aus säurefestem Edelstahl (Wandstärke 0,6 mm).Zum Zusammenstecken: Leicht konisch mit einseitig eingepresster Muffe.
Dieser Adapter ist für die Öfen „SALAMANDER SE” und „LITTLE RANGE” von SALAMANDER geeignet und ermöglicht die Verwendung des Edelstahl-Abgasrohrsystems von REFLEKS mit einem Durchmesser von 114 mm.
Passend zum Abgasrohr-System REFLEKS 90 mm, um den kleinen ASPIROMATIC-Entlüfter (Art-Nr. 1836-160) aufzusetzen.Edelstahl, 1,0 mm Wandstärke.Durchmesser 95/150 mm, Höhe 95 mm.
Berührschutz für Abgasrohre, die in bewohnten Räumen verlegt werden.Lieferbar in Edelstahl-, Messing- oder Kupferblech.Die Verbrennungsgefahr durch Berühren wird gemindert, trotzdem kann dei Abwärme des Rohres genutzt werden.Passend zu den REFLEKS Abgasrohren mit einem Durchmeser 70 mm oder 90 mm.Die Berührschutzbleche werden auf das Abgasrohr aufgesteckt und mit zwei Edelstahlschellen fixiert, die im Lieferumfang enthalten sind.Der Abstand zum Abgasrohr beträgt 15 mm.
Als Grundplatte für alle REFLEKS-Ölöfen und -Herde.Sehr empfehlenswert für die sichere Aufstellung, da der hohe Rand eventuelles Lecköl auffängt.
Solider, schwerer Deckel aus Bronze, der für einen sicheren Verschluss des Abgassystems des Schiffsofens oder der Schiffsheizung sorgt. Passend für unsere Bronze Decksdurchführung, sowie die Edelstahl Decksdurchgänge von RFLEKS.Der Bronzedeckel wird mit einer kleinen Rändelschraube fixiert und gesichert.
Verschlussdeckel aus Edelstahl.Jeweils passend zu den REFLEKS Abgasrohren.
Klassische Abgas-Decksdurchführung aus Gussbronze, abgestimmt auf die entsprechenden Schornsteine, Ofenrohre und Abgasrohre für unsere Refleks-Dieselöfen und den Feststoff-Schiffsofen HOT POT von Davey. Die solide, schiffige Ausführung dieser Schornstein-Aufnahme erhöht die stilechte Anmutung des Decksbereichs von klassischen Wasserfahrzeugen und traditionellen Booten. In die Decksplatte ist eine Kühlrinne eingelassen, die mit Wasser gefüllt die Hitzeeinleitung ins Deck verringert und gleichzeitig Versottungen auffängt, die eventuell aus Ofenrohr oder Abgasausgang austreten. Zur Verschraubung hat die Decksplatte vier gebohrte und gesenkte Befestigungslöcher. Für die Zeit in der an Bord nicht geheizt wird, bieten wir für diese Schornstein-Decksdurchführung auch eine passende Verschlusskappe aus Bronze an.
Dechsdurchführung mit quadratischer Decksplatte.Gefertigt aus Edelstahl.Passend zu den REFLEKS Abgasrohren.
Decksdurchführung mit runder Decksplatte.Gefertigt aus Edelstahl.Passend zu den REFLEKS Abgasrohren.
Decksdurchführung mit runder, geneigter Decksplatte.Gefertigt aus Edelstahl.Lieferbar in verschiedenen Winkeln zur Anpassung an die Dachneigung.Passend zu den REFLEKS Abgasrohren.
Einzelteile zur Montage einer Decksdurchführung, die genau zu Ihrer Dachneigung passt.Rohr, runde Decksplatte und Decksflansch zum Verschweißen vor Ort.Gefertigt aus Edelstahl.Passend zu den REFLEKS Abgasrohren.
Wandstärke 0,6 mm, isoliert mit 10 mm Steinwolle.Vor allem bei niedrigsten Temperaturen sind doppelte Abgasrohre im Außenbereich wichtig, da der Zug durch sehr kalte Rohre stark eingeschränkt werden kann.
Wandstärke 0,6 mm, isoliert mit 10 mm Steinwolle.Vor allem bei niedrigsten Temperaturen sind doppelte Abgasrohre im Außenbereich wichtig, da der Zug durch sehr kalte Rohre stark eingeschränkt werden kann.
Wandstärke 0,6 mm, isoliert mit 10 mm Steinwolle.Vor allem bei niedrigsten Temperaturen sind doppelte Abgasrohre im Außenbereich wichtig, da der Zug durch sehr kalte Rohre stark eingeschränkt werden kann.
Die Brennertöpfe der REFLEKS-Ölöfen sind aus Stahlblech gefertigt, daher kann nach Jahren des Gebrauchs ein Ersatz erforderlich werden.Die Brennertöpfe werden komplett mit angeschweißtem Einlaufrohr und Flammführungsringen aus Edelstahl geliefert. Bei den kleinen Brennertöpfen 66M und 71M ist zudem eine Glühspirale (Katalysator) aus Edelstahl im Lieferumfang enthalten.Bei den größeren Brennertöpfen sind die Katalysatoren separat zu bestellen.Weiterhin lieferbar sind hier nicht aufgeführte Ersatzteile für REFLEKS-Öfen wie Brennerringe, komplette Innenöfen, Heizschlangen.
Ersatz-Brennkammereinsatz mit Katalysatorfunktion für die 2000er Modelle.Bei den REFLEKS-Öfen der Modellreihe 2000K wurde ab dem Baujahr 2023 ein anderer Brennertopf verwendet, der sich von dem vorherigen unterscheidet. Aus diesem Grund wird ab diesem Baujahr auch ein anderer Brennertopf-Katalysator verwendet.Das Baujahr Ihres REFLEKS Ofens finden Sie auf dem schwarzen Aufkleber der neben dem Regler angebracht ist. Die ersten 4 Ziffern der Ofen-Nummer geben das Baujahr an.Der gitterförmige Katalysator wird bei den REFLEKS-Öfen in den Brennertopf gestellt und unterstützt eine sauberere Verbrennung des Brennstoffs. Aufgrund seiner offenen Struktur mit großer Oberfläche ermöglicht er die Nachverbrennung unverbrannter Bestandteile und trägt dazu bei, Emissionen sowie Ablagerungen zu reduzieren.Bei hoher Betriebstemperatur werden die unverbrannte Kohlenwasserstoffe (HC) und das Kohlenmonoxid (CO) oxidiert. Dadurch verringern sich Geruchsbildung und sichtbare Rauchentwicklung. Die erhitzte Gitterstruktur unterstützt zudem die Nachverbrennung feiner Rußpartikel. Das Ergebnis ist saubereres Abgas und geringere Ablagerungen im Schornstein.Das Metallgitter speichert Wärme und stabilisiert dadurch den Verbrennungsprozess. Eine gleichmäßigere Flammenbildung sowie eine verbesserte Verbrennung im Teillastbetrieb sind die Folge. Durch die vollständigere Umsetzung des Brennstoffs wird dieser effizienter genutzt.
Brennkammereinsatz mit Katalysatorfunktion zum Nachrüsten der 60er und 61er Modelle.Alle neuen REFLEKS-Öfen, mit Ausnahme der Modelle 60/61, sind bereits mit diesen Spiralen ausgerüstet.Der gitterförmige Katalysator wird bei den REFLEKS-Öfen in den Brennertopf gestellt und unterstützt eine sauberere Verbrennung des Brennstoffs. Aufgrund seiner offenen Struktur mit großer Oberfläche ermöglicht er die Nachverbrennung unverbrannter Bestandteile und trägt dazu bei, Emissionen sowie Ablagerungen zu reduzieren.Bei hoher Betriebstemperatur werden die unverbrannte Kohlenwasserstoffe (HC) und das Kohlenmonoxid (CO) oxidiert. Dadurch verringern sich Geruchsbildung und sichtbare Rauchentwicklung. Die erhitzte Gitterstruktur unterstützt zudem die Nachverbrennung feiner Rußpartikel. Das Ergebnis ist saubereres Abgas und geringere Ablagerungen im Schornstein.Das Metallgitter speichert Wärme und stabilisiert dadurch den Verbrennungsprozess. Eine gleichmäßigere Flammenbildung sowie eine verbesserte Verbrennung im Teillastbetrieb sind die Folge. Durch die vollständigere Umsetzung des Brennstoffs wird dieser effizienter genutzt.
