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Decksblock für Tau Ulme / Bronzebeschlag












Decksblock für Tau Ulme / Bronzebeschlag
ab 298,00 €*
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Das Decksauge kann so eingestellt werden, dass der Block zur Seite klappen kann und dabei das Deck gerade eben nicht berührt, dadurch wird eine "Stand-up" - Feder nicht benötigt.
Hergestellt nach niederländischem Vorbild in einer kleinen Blockmacherei. Das Design ist dem amerikanischer Yachtblöcke sehr ähnlich, jedoch sind die Achsen nicht verschraubt, sondern mit Bronze-Sicherungsplättchen abgedeckt. Die gegossenen Seilscheiben aus Aluminiumbronze laufen auf Bronze-Gleitlager Buchsen.
Das Blockgehäuse ist kupfergenietet und mit EPIFANES-Lack hochglanzlackiert.
Art-Nr. | Nenngröße (Zoll) | L (mm) | D1 (mm) | H (mm) | D (mm) | Preis (Stück) | Lieferzeit | Merken | Kaufen |
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Das Decksauge kann so eingestellt werden, dass der Block zur Seite klappen kann und dabei das Deck gerade eben nicht berührt, dadurch wird eine "Stand-up" - Feder nicht benötigt.
Hergestellt nach niederländischem Vorbild in einer kleinen Blockmacherei. Das Design ist dem amerikanischer Yachtblöcke sehr ähnlich, jedoch sind die Achsen nicht verschraubt, sondern mit Bronze-Sicherungsplättchen abgedeckt. Die gegossenen Seilscheiben aus Aluminiumbronze laufen auf Bronze-Gleitlager Buchsen.
Das Blockgehäuse ist kupfergenietet und mit EPIFANES-Lack hochglanzlackiert.
Beschreibung
Klassischer Yachtblock aus Ulmenholz mit Beschlägen aus hochfester und besonders seewasserbeständiger Aluminiumbronze. Decksblock mit Wirbelrundauge und Decksauge.
Das Decksauge kann so eingestellt werden, dass der Block zur Seite klappen kann und dabei das Deck gerade eben nicht berührt, dadurch wird eine "Stand-up" - Feder nicht benötigt.
Hergestellt nach niederländischem Vorbild in einer kleinen Blockmacherei. Das Design ist dem amerikanischer Yachtblöcke sehr ähnlich, jedoch sind die Achsen nicht verschraubt, sondern mit Bronze-Sicherungsplättchen abgedeckt. Die gegossenen Seilscheiben aus Aluminiumbronze laufen auf Bronze-Gleitlager Buchsen.
Das Blockgehäuse ist kupfergenietet und mit EPIFANES-Lack hochglanzlackiert.
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