Hebel auf den Tisch! Mit der Motorschaltung wird Fahrt und Richtung des Schiffsantriebs gesteuert. Der Schalthebel ist auf Motorschiffen und Motorbooten meist im Ruderhaus und auf Segelschiffen und Yachten in Reichweite der Pinne oder des Steuerrads positioniert. Bei vielen Segelbooten ist er auch als Seitenschaltung zum Seiteneinbau konstruiert. Bewegt man bei einer Einhebelschaltung den Hebel aus der Neutralposition nach vorne, wird das Getriebe im Vorwärtsgang eingekuppelt und dann Gas gegeben, d.h.die Füllmenge des Diesels an der Einspritzpumpe wird erhöht. Wird der Hebel wieder in Neutralstellung eingerastet, kuppelt das Schiffsgetriebe aus. Bei der Zweihebelschaltung werden dagegen zwei Hebel für Drehrichtung und Drehzahl verwendet. Der Steuermann muss selber darauf achten, erst die Drehzahl zu reduzieren, bevor der Schiffsmotor umgekuppelt wird. Vom Schalthebel einer Motorschaltung gehen zwei Schaltkabel, bzw. Bowdenzüge zum Antrieb. Eine Leitung überträgt die Richtungswahl ans Bootsgetriebe und bestimmt die Drehrichtung des Propellers, die andere steuert an der Einspritzpumpe der Maschine die Drehzahl. Am Hebel befindet sich auch eine Möglichkeit, Gas zu geben ohne Einzukuppeln, wie es beispielsweise beim Start eines kalten Motors nötig sein kann. Bei Toplicht finden Sie robuste, langjährig bewährte Maschinenhebelschaltungen, die eine Zierde für jeden Steuerstand sind und sich gut für den Einsatz auf Traditionsschiffen, klassischen Yachten und Berufsfahrzeugen eignen.
Klassische Seitenschaltung zum Einbau in Schott- oder Cockpitwände oder Steuersäulen. Sichtbare Oberfläche Bronze poliert oder verchromt, Fertigung komplett aus Bronze und Edelstahl. Einhebelschaltung (Regelung von Drehzahl und Getriebe) für eine Maschine. Zum Warmfahren der Maschine kann durch Ziehen des Rastknopfes die Drehzahlregulierung separat bedient werden. Leerlaufstellung: Hebel oben (vertikaler Einbau). Mit geradem festen T-Hebel, mit Neutralstellungssperre zum Schutz gegen unbeabsichtigtes Schalten. Lieferung komplett mit Anschlusskits für Schaltkabel Typ 33 (Gewinde 10-32 UNF).Optionales Zubehör: Kits für Kabel Typ 43,Leerlaufschalter. KOBELT-Schaltungen sind Spitzenqualität, konzipiert für die Berufs- und Sportschifffahrt, erprobt und seit Jahrzehnten weltweit im Einsatz. Perfekt in Funktion und formschön im Design, setzen die Schaltungen von KOBELT Maßstäbe.Alle Teile werden in einem von KOBELT entwickelten Druckgussverfahren aus Bronze im eigenen Haus gefertigt. Die Achsen und Verbindungselemente sind aus Edelstahl, alle sichtbaren Teile sind sorgfältig poliert oder verchromt.
Die SEASTAR SOLUTIONS CLASSIC-Schaltung MT3-TWIN ist eine stabile, in klassischem Stil gebaute Einhebelschaltung für die Motor- und Getriebeschaltung von zwei Maschinen. Das Gehäuse und der Hebel sind aus verchromtem Aluminium, die Innenteile sind aus Edelstahl.Funktionen:Rastungen für Leerlauf, Voraus und Rückwärts,Friktion einstellbar,Warmlauffunktion durch Herausziehen des Hebels,Leerlaufposition des Hebels bis 30° verstellbar,eingebauter Mikroschalter als Startsperre,verstellbarer Hebelweg bis 80 mm.Gefertigt wird die Schaltung von SEASTAR SOLUTIONS (ehemals TELEFLEX / MORSE ).Die Schaltung ist auch lieferbar für eine Maschinen, Typ MT3-S.Lieferung komplett mit Anschlusszubehör für Schaltkabel Typ 33.
Robuste moderne Einhebel-Pultschaltung für Motor- und Getriebebedienung einer Maschine. Der Schalthebel ist aus Metall, das Gehäuse hat eine schwarze Abdeckhaube mit Chromring.Funktionen und Merkmale:Geeignet für alle Typen 33C Kabel und motorspezifische Kabel: Mercury, Yamaha, BRP, Suzuki, Honda, Tohatsu und OMC/Johnson/Evinrude (ab 1979),integrierter Neutral-Sicherheitsschalter (der das Starten der Maschine bei eingelegtem Gang verhindert),Leerlauf-Warmlauffunktion durch Eindrücken des Knopfes in der Hebelachse,einstellbare Friktion.Gefertigt von SEASTAR SOLUTIONS (ehemals TELEFLEX/MORSE).Lieferung komplett mit allem Zubehör zum Anschluss der gängigen Typ 33-Schaltkabel.Die Schaltung ist auch lieferbar für die Zweimaschineninstallationen (Twin) mit zwei Hebeln lieferbar.
Die SEASTAR SOLUTIONS / TELEFLEX CLASSIC-Schaltung MT3-S ist eine stabile, in klassischem Stil gebaute Einhebelschaltung für die Motor- und Getriebeschaltung einer Maschine. Das Gehäuse und der Hebel sind aus verchromtem Aluminium, die Innenteile sind aus Edelstahl.Funktionen:Rastungen für Leerlauf, Voraus und Rückwärts,Friktion einstellbar,Warmlauffunktion durch Herausziehen des Hebels,Leerlaufposition des Hebels bis 30° verstellbar,eingebauter Mikroschalter als Startsperre,verstellbarer Hebelweg bis 80 mm.Gefertigt wird die Schaltung von SEASTAR SOLUTIONS (ehemals TELEFLEX / MORSE ).Die Schaltung ist auch lieferbar für zwei Maschinen, Typ MT3-TWIN.Lieferung komplett mit Anschlusszubehör für Schaltkabel Typ 33.
Eine der meist verkauften Schaltungen der Welt, vielen noch als TELEFLEX-Schaltung bekannt. Einhebelschaltung für Motor- und Getriebebedienung, zum Seiteneinbau. Der mattschwarz beschichtete Hebel aus Zinkdruckguss hat eine Vielverzahnung, so dass die Schaltung senkrecht oder waagerecht eingebaut werden kann und einen gerundeten, gummierten Griffknopf, der das Verhaken von Leinen verhindert. Die Schaltmechanik ist aus Stahl, die Abdeckplatte (110 x 140 mm) ist aus schwarzem Kunststoff. Die flache Bauweise erfordert nur ca. 100 mm Platz hinter dem Schott. Der Einbau ist seht einfach.Merkmale:Warmlauffunktion durch Eindrücken des roten Knopfes in der Hebelachse,Einhebelschaltung mit Doppelfunktion,Zug- und Druckfunktion,für flache Einbaumontage konstruiert,stabiler Zink-Druckguss-Mechanismus,einstellbare Friktionsbremse,für Kabel CC172, CC330 und CC633.Gefertigt von SEASTAR SOLUTIONS (ehemals TELEFLEX/MORSE).Lieferung komplett mit Anschlusszubehör für die gängigen Typ 33-Schaltkabel.
Klassischer Gasregler aus Messing zum Anschluss von Bowdenzügen oder Drahtverstellungen.Vier Aufnahme-Bohrungen im Hebel ermöglichen Verstellbereiche von 28mm bis 68mm.Mit Montagebolzen. Gewicht 410 g.Lieferbar in Messing poliert oder Messing verchromt.Durch Drehen des schwarzen Kunststoffgriffes kann der Reibwiderstand eingestellt bzw. die Position festgestellt werden.
Elegante, robuste Seiten-Einhebelschaltung für Motor- und Getriebebedienung von SEASTAR SOLUTIONS / TELEFLEX). Der Drehgriffschalter kann auch zur Steuerung eines Bugstrahlruders oder einer Ankerwinde verwendet werden.Der kräftige Hebel aus poliertem Edelstahl mit großem, griffigem Knopf kann in jeder Position montiert werden - im Cockpit oder an einer Steuersäule. Die Anbringung kann mit oder ohne die ovale, chromfarbene Abdeckplatte (Abmessungen 106 x 151 mm) erfolgen.Die Schaltung hat eine Warmlauffunktion.Lieferung komplett mit Anschlusszubehör für Schaltkabel vom Typ 33c.
Eine der meist verkauften Schaltungen der Welt: Die TELEFLEX Einhebelschaltung für Motor- und Getriebebedienung, zum Seiteneinbau. Der mattschwarz beschichtete Hebel aus Zinkdruckguss hat eine Vielverzahnung, so dass die Schaltung senkrecht oder waagerecht eingebaut werden kann.Die Schaltmechanik ist aus Stahl, die Abdeckplatte (110 x 140 mm) aus schwarzem Kunststoff. Die flache Bauweise erfordert weniger als 100 mm Platz hinterm Schott. Einfacher Einbau. Lieferung komplett mit Anschlusszubehör für die gängigen Typ 33-Schaltkabel.Warmlauffunktion durch Eindrücken des Knopfes in der Hebelachse.Merkmale:Einhebelschaltung mit Doppelfunktion,Zug- und Druckfunktion,für flache Einbaumontage konstruiert,stabiler Zink-Druckguss-Mechanismus, einstellbare Friktionsbremse,für Kabel CC172, CC330 und CC633.Gegen Aufpreis lieferbar: eingebauter Trimmschalter, Leerlaufsperre und Leerlauf-Startsperre.
Einhebel - Pultschaltung Typ 2046. Aus Bronze, Oberfläche poliert oder verchromt. Einhebel - Schaltung für Schiffe mit einer Maschine. Drehzahl und Getrieb werden mit einem Hebel geschaltet. Zum Warmfahren der Maschine kann durch Herausziehen des Hebels die Drehzahlregulierung alleine betätigt werden. Die Schaltwege sind verstellbar: Getriebe bis 75 mm, Drehzahl bis 40 mm. Geschwungener Bedienungsebel mit schwarzem Knopf. Lieferung komplett mit Anschlusskits für Standard-Schaltkabel 33C mit zölligem Feingewinde 10-32 UNF. Anschlusskits für Schaltkabel 43C mit Gewinde 1/4"-28 UNF sind ebefalls lieferbar. Optionales Zubehör auf Anfrage: Leerlauf - Sicherheitsschalter. KOBELT - Schaltungen sind Spitzenqualität, konzipiert für die Berufsschifffahrt, erprobt und seit Jahrzehnten weltweit im Einsatz. Perfekt in Funktion und formschön im Design, setzen die Schaltungen von KOBELT Maßstäbe. Alle Teile werden in einem von KOBELT entwickelten Druckgussverfahren aus Bronze im eigenen Haus gefertigt. Die Achsen und Verbindungselemente sind aus Edelstahl, alle sichtbaren Teile sind sorgfältig poliert oder verchromt.
Pultschaltung, Bronze poliert oder verchromt. Einhebel- Schaltung für Schiffe mit einer Maschine. Drehzahl und Getriebe werden mit einem Hebel geschaltet. Zum Warmfahren der Maschine kann durch Herausziehen des Hebels die Drehzahlregulierung alleine betätigt werden. Die Schaltwege sind bei dieser Schaltung verstellbar: Getriebe bis 75 mm, Drehzahl bis 40 mm. Gerader Bedienungshebel mit geradem T-Endstück.Auch lieferbar mit kurzem T-Hebel. Lieferung komplett mit Anschlusskits für Standard-Schaltkabel 33C mit zölligem Feingewinde 10-32 UNF. Anschlusskits für Schaltkabel 43C mit Gewinde 1/4"-28 UNF sind ebefalls lieferbar.Optionales Zubehör: Leerlauf-Sicherheitsschalter,Anbaukit Schaltwegverlängerung,Anbaukit für elektrische Getriebe. KOBELT-Schaltungen sind Spitzenqualität, konzipiert für die Berufsschifffahrt, erprobt und seit Jahrzehnten weltweit im Einsatz. Perfekt in Funktion und formschön im Design, setzen die Schaltungen von KOBELT Maßstäbe. Alle Teile werden in einem von KOBELT entwickelten Druckgussverfahren aus Bronze im eigenen Haus gefertigt. Die Achsen und Verbindungselemente sind aus Edelstahl, alle sichtbaren Teile sind sorgfältig poliert oder verchromt.
Klassische Pultschaltung aus Bronze, mit geschwungenen Knopf-Hebeln (schwarzer Knopf).Gefertigt aus Bronze und Edelstahl, Oberfläche Bronze poliert oder verchromt. Einhebelfunktionsschaltung für Schiffe mit zwei Maschinen (TWIN). Zum Warmfahren der Maschine kann durch Herausziehen der Hebel die Drehzahlregulierung alleine betätigt werden. Die Schaltwege sind verstellbar: Getriebe bis 75 mm, Drehzahl bis 40 mm. Lieferung komplett mit Anschlusskits für Standard-Schaltkabel 33C mit zölligem Feingewinde 10-32 UNF. Anschlusskits für Schaltkabel 43C mit Gewinde 1/4"-28 UNF sind ebefalls lieferbar.KOBELT-Schaltungen: Spitzenqualität, konzipiert für die Berufsschifffahrt, erprobt und seit Jahrzehnten weltweit im Einsatz. Perfekt in Funktion und formschön im Design, setzen die Schaltungen von KOBELT Maßstäbe. Alle Teile werden in einem von KOBELT entwickelten Druckgussverfahren aus Bronze im eigenen Haus gefertigt. Die Achsen und Verbindungselemente sind aus Edelstahl, alle sichtbaren Teile sind sorgfältig poliert oder verchromt.
Klassische Pultschaltung aus Bronze.Gefertigt aus Bronze und Edelstahl, Oberfläche Bronze poliert oder verchromt. Mit geraden Bedienhebeln mit T - Handgriffen.Einhebelfunktionsschaltung für Schiffe mit zwei Maschinen (TWIN). Zum Warmfahren der Maschine kann durch Herausziehen der Hebel die Drehzahlregulierung alleine betätigt werden. Die Schaltwege sind verstellbar: Getriebe bis 75 mm, Drehzahl bis 40 mm. Lieferung komplett mit Anschlusskits für Standard-Schaltkabel 33C mit zölligem Feingewinde 10-32 UNF. Anschlusskits für Schaltkabel 43C mit Gewinde 1/4"-28 UNF sind ebefalls lieferbar.KOBELT-Schaltungen: Spitzenqualität, konzipiert für die Berufsschifffahrt, erprobt und seit Jahrzehnten weltweit im Einsatz. Perfekt in Funktion und formschön im Design, setzen die Schaltungen von KOBELT Maßstäbe. Alle Teile werden in einem von KOBELT entwickelten Druckgussverfahren aus Bronze im eigenen Haus gefertigt. Die Achsen und Verbindungselemente sind aus Edelstahl, alle sichtbaren Teile sind sorgfältig poliert oder verchromt.
Klassische, funktionale Zweihebel - Schaltung für eine Maschine:Der lange Hebel, mit Einrastung in der Neutralstellung, bedient das Getriebe; der kurze Hebel, mit einstellbarer Friktionsbremse, reguliert die Drehzahl. Korpus und Hebel der Schaltung aus Bronze, Oberfläche wahlweise Bronze poliert oder verchromt. Die Schaltwege sind einstellbar (Getriebe max. 75mm). Wegen der äußerst robusten Ausführung kann mit dieser Schaltung eine einfache Zwei - Fahrstand - Lösung aufgebaut werden, bei der sich die Hebel synchron mitbewegen - es müssen nur zwei zusätzliche Schaltkabel zum zweiten Fahrstand gelegt werden.Lieferung komplett mit Anschlusskits für Standard-Schaltkabel 33C mit zölligem Feingewinde 10-32 UNF. Anschlusskits für Schaltkabel 43C mit Gewinde 1/4"-28 UNF sind ebefalls lieferbar.Für eine Zwei-Stationen-Installation müssen zwei zusätzliche Anschlusskits bestellt werden.Mit zwei selbstklebenden Labeln zur Fahrstandsanzeige.Bei der Ausführung "Lock" kann das Getriebe nur geschaltet werden, wenn der Drehzahlhebel ganz zurückgenommen ist. Es ist eine große Anzahl weiterer Motorbedienungen lieferbar. Fordern Sie bitte den ausführlichen KOBELT-Katalog an!KOBELT - Schaltungen: Spitzenqualität konzipiert für die Berufsschifffahrt, erprobt und seit Jahrzehnten weltweit im Einsatz. Perfekt in Funktion und formschön im Design, setzen die Schaltungen von KOBELT Maßstäbe. Alle Teile werden in einem von KOBELT entwickelten Druckgussverfahren aus Bronze im eigenen Haus gefertigt. Die Achsen und Verbindungselemente sind aus Edelstahl, alle sichtbaren Teile sind sorgfältig poliert oder verchromt.
Klassische Seitenschaltung zum Einbau in Schott- oder Cockpitwände oder Steuersäulen.Sichtbare Oberfläche Bronze poliert oder verchromt. Einhebelschaltung für eine Maschine. Zum Warmfahren der Maschine kann durch Ziehen des Rastknopfes die Drehzahlregulierung separat bedient werden. Leerlaufstellung: Hebel oben (vertikaler Einbau).Mit herausnehmbarem, gesicherten Segelboot- (S) Hebel (mit schwarzem Endknopf). Der Schalthebel hat als Schutz gegen unbeabsichtigtes Schalten eine Neutralstellungssperre (Niederdrücken des Schalthebels).Lieferung komplett mit Anschlusskits für Standard-Schaltkabel 33C mit zölligem Feingewinde 10-32 UNF. Anschlusskits für Schaltkabel 43C mit Gewinde 1/4"-28 UNF sind ebefalls lieferbar.Optionales Zubehör:Leerlaufschalter als Sicherheitszubehör: Dieses optionale Zubehör verhindert das Starten der Maschine, wenn das Getriebe nicht auf "Leerlauf" geschaltet ist.Kits für Kabel Typ 43. KOBELT-Schaltungen sind Spitzenqualität, konzipiert für die Berufsschifffahrt, erprobt und seit Jahrzehnten weltweit im Einsatz. Perfekt in Funktion und formschön im Design, setzen die Schaltungen von KOBELT Maßstäbe.Alle Teile werden in einem von KOBELT entwickelten Druckgussverfahren aus Bronze im eigenen Haus gefertigt. Die Achsen und Verbindungselemente sind aus Edelstahl, alle sichtbaren Teile sind sorgfältig poliert oder verchromt.
Doppelfahrstand - Maschinensteuerung aus massiver Bronze! Diese von KOBELT entwickelte Pultschaltung ist weltweit patentiert und einzigartig! Einhebelfunktionsschaltung wie Typ 2046 bzw. Typ 2047, die an zwei synchron arbeitenden Fahrständen installiert wird. Beim Wechsel des Fahrstandes ist kein Zurückschalten oder Umschalten nötig: Die Schaltungen beider Fahrstände stehen immer parallel, so dass ein Eingreifen von jeder Position jederzeit möglich ist. Eine Anlage für zwei Fahrstände/ eine Maschine besteht aus: - eine Master - Einheit (Typ 2091) und - eine Remote - Einheit (Typ 2093), wahlweise auch eine Remote - Seitenschaltung (Typ 2030). Master- und Remote - Schaltung werden mit speziellen Steuerkettchen angeschlossen und mit speziellen Schaltzügen verbunden, die individuell genau passend auf Länge gefertigt werden (erfragen Sie bitte mit genauer Längenangabe für Ihre Bordsituation unter "Bemerkungen" den Preis und die Lieferzeit). Lieferung mit geradem T - Hebel,Oberfläche Bronze poliert oder verchromt. Lieferung komplett mit Anschlusskits für Standard-Schaltkabel 33C mit zölligem Feingewinde 10-32 UNF. Anschlusskits für Schaltkabel 43C mit Gewinde 1/4"-28 UNF sind ebefalls lieferbar.Das technische Datenblatt laden Sie bitte unter "Downloads & Informationen" auf dieser Seite herunter (PDF).KOBELT Motorschaltungen: Spitzenqualität, konzipiert für die Berufsschifffahrt, erprobt und seit Jahrzehnten weltweit im Einsatz. Perfekt in Funktion und formschön im Design, setzen die Schaltungen von KOBELT Maßstäbe. Alle Teile werden in einem von KOBELT entwickelten Druckgussverfahren aus Bronze im eigenen Haus gefertigt. Die Achsen und Verbindungselemente sind aus Edelstahl, alle sichtbaren Teile sind sorgfältig poliert oder verchromt.
Einhebel- Pultschaltung für zwei Maschinen und zwei Fahrstände.Doppelfahrstand - Maschinensteuerung aus massiver Bronze!Diese von KOBELT entwickelte Pultschaltung ist weltweit patentiert und einzigartig!Wie bei Schaltung Typ 2091 werden die Master-Einheit (Typ 2092) und die Remote-Einheit (Typ 2094) mit speziell auf Länge gefertigten Schaltkabeln Typ 2090 verbunden.Beim Wechsel des Fahrstandes ist kein Zurückschalten oder Umschalten nötig: Die Schaltungen beider Fahrstände stehen immer parallel, so dass ein Eingreifen von jeder Position jederzeit möglich ist. Eine Anlage für zwei Fahrstände/ eine Maschine besteht aus: - eine Master - Einheit (Typ 2092) und - eine Remote - Einheit (Typ 2094).Master- und Remote - Schaltung werden mit speziellen Steuerkettchen angeschlossen und mit speziellen Schaltzügen verbunden, die individuell genau passend auf Länge gefertigt werden (erfragen Sie bitte mit genauer Längenangabe für Ihre Bordsituation unter "Bemerkungen" den Preis und die Lieferzeit). Lieferung mit geradem Doppel-T - Hebel,Oberfläche Bronze poliert oder verchromt. Lieferung komplett mit Anschlusskits für Standard-Schaltkabel 33C mit zölligem Feingewinde 10-32 UNF. Anschlusskits für Schaltkabel 43C mit Gewinde 1/4"-28 UNF sind ebefalls lieferbar.Das technische Datenblatt laden Sie bitte unter "Downloads & Informationen" auf dieser Seite herunter (PDF).KOBELT Motorschaltungen: Spitzenqualität, konzipiert für die Berufsschifffahrt, erprobt und seit Jahrzehnten weltweit im Einsatz. Perfekt in Funktion und formschön im Design, setzen die Schaltungen von KOBELT Maßstäbe. Alle Teile werden in einem von KOBELT entwickelten Druckgussverfahren aus Bronze im eigenen Haus gefertigt. Die Achsen und Verbindungselemente sind aus Edelstahl, alle sichtbaren Teile sind sorgfältig poliert oder verchromt.
Anschluss- und Datenübertragungskabel für die elektronische Motroschaltung KOBELT MIGHTY MARINER.Die maximale Länge des Datenübertragungskabel darf 40 Meter nicht überschreiten.Es werden benötigt:Doppelt abgeschirmte Datenübertragungskabel Typ "C" (2 Aderpaare, 18AWG) zur Verbindung der Stellmotoren untereinander, mit den Schaltstationen und zum Verbinden der Schaltstationen.Anschlusskabel Typ "P" (zweiadrig, 12AWG) zum Anschluss der Stromversorgung.Zum Anschluss der Synchronisationseinheit oder einer Leerlaufsicherung wird das Kabel Typ "B" (7-adrig, 18AWG) benötigt.Bitte ermitteln Sie Ihren individuellen Bedarf oder lassen Sie sich von uns telefonisch beraten.
Über das Steuerteil REMOTE PANEL 6505-2000 können verschiedene Komponenten (z. B. Seitenschaltung 6506, die mobile Steuerung 7176 oder andere Steuerköpfe) in die Motorsteuerung KOBELT MIGHTY MARINER integriert werden.Das REMOTE PANEL wird lediglich mit Datenübertragungskabeln mit dem System und der Steuereinheit verbunden.Das wasserdichte Gehäuse ist aus Bronzeguss, die Oberfläche schwarz.Für eine komplette elektronische Motorsteuerung ist ein KOBELTMIGHTY MARINER -System erforderlich, in das die Seitenschaltung oder die mobile Steuerung integriert wird.Für komplette MIGHTY MARINER - Anlagen mit dieser Schaltung fordern Sie bitte ein gesondertes Angebot an.
Robuste moderne Pultschaltung für Motor- und Getriebebedienung von zwei Maschine. Die Schalthebel sind aus Metall, das Gehäuse hat eine schwarze Abdeckhaube mit Chromring.Funktionen und Merkmale:Geeignet für alle Typen 33C Kabel und motorspezifische Kabel: Mercury, Yamaha, BRP, Suzuki, Honda, Tohatsu und OMC/Johnson/Evinrude (ab 1979),integrierter Neutral-Sicherheitsschalter (der das Starten der Maschine bei eingelegtem Gang verhindert),Leerlauf-Warmlauffunktion durch Eindrücken des Knopfes in der Hebelachse,einstellbare Friktion.Gefertigt von SEASTAR SOLUTIONS (ehemals TELEFLEX/MORSE).Lieferung komplett mit allem Zubehör zum Anschluss der gängigen Typ 33-Schaltkabel.Die Schaltung ist auch lieferbar für die Einmaschineninstallationen (SINGLE).
Hochwertiger, massiver Push-Pull Gas- oder Getriebehebel vom Qualitätshersteller KOBELT aus Bronze mit beleuchteter Seiten-Skala. Der Hebel hat einen Hub von bis zu 4 Zoll (102 mm). Er ist aus korrosionsfreier Silizium-Bronze und Edelstahl-Komponenten gefertigt. Das Modell 2008 LR kann auch als Hebel für Getriebe genutzt werden, dafür kann die Seitenskala getauscht werden. Diese Skala gehört nicht zum Lieferumfang und kann gesondert bestellt werden. Fünf einstellbare Hub-Bereiche von bis zu 4 Zoll. Es können Schaltkabel der Serien 30 und 40 montiert werden. Reibung und Arretierung (Standard) sind einstellbar. Für serielle oder parallele Nutzung geeignet. Zur einfachen Montage der Schaltkabel kann die Kuppel mit der Skala abgenommen werden.
Zugkabel KOBELT 2090: Spezial-Schaltkabel zur Verbindung von Master(Haupt)- und Remote(Neben)-Staionen einer Zweistations-Motorschaltung vom Typ KOBELT 2091/2093 oder 2092/2094.Für jede Maschine sind zur Verbindung der Stationen 2 Kabel erforderlich (je ein Kabel für Drehzahl und Getriebe).Neben der hier angegebenen Längen, die wir auf Lager haben, können die Kabel auch individuell nach Ihrer genauen Längenangabe gefertigt werden. Bitte bestellen Sie dafür hier im Webshop das Kabel 4908-000 und geben im letzten Schritt des Bestellvorgangs unter "Bemerkungen" die gewünschte Länge an.Alternativ können Sie natürlich auch gerne telefonisch oder per E-Mail ein individuelles Angebot anfordern.Die Lieferzeit beträgt für Individual-Maße circa eine Woche.
Hochwertiges, leichtgängiges Markenschaltkabel für Druck (max. 35 kg) und Zugkraftübertragung (max. 70 kg) zwischen Schalthebel und Maschinenanlage.Rostfreie Innenseele mit aufgewalzten Gewindeterminals, stahlarmierte Nylonhülle mit patentiertem Innenachtkant für Leichtgängigkeit.Außendurchmesser 9 mm, Enddichtungen gegen Wasser und Staub, Endschwenkbereich max 8°, Hub max. 75 mm.Kleinster Biegeradius 200 mm.Zölliges Feingewinde No.10-32 UNF.Auch in Zwischenlängen (Abstufung 1') und in größeren Längen bis 40' lieferbar.
Wenn höchste Leichtgängigkeit, besonders kleine Biegeradien oder größere Kraftübertragung zwischen Schaltung und Maschine gefordert sind, sollten RCS-Marine Druck-Zug-Kabel zum Einsatz kommen.Typ 284V:Hub 76 mm,Biegeradius 51 mm,Endgewinde No.10-32 UNF,Außendurchmesser = 9 mm,max. Auslenkung 8°,Farbe blau.Alle Endteile aus Edelstahl, Seele teflonbeschichtet, stahlarmierte Kunststoffumhüllung, dauergeschmiert, wirksame Enddichtungen.Lieferbar in Längen von 1 m bis 20 m in 25 cm Schritten. (Lieferzeit ca. 1 Woche).
Für den Absteller an Diesel-Maschinen oder als Choke-Kabel.Rostfreie Innenseele, D = 1,9 mm, einseitig mit Gewindeterminal und Kunststoff-Zuggriff (die Farbe kann vom Bild abweichen), auf der anderen Seite offen.Stahlarmierte Nylonhülle, schwarz.Auf der Griffseite mit Befestigungsfitting und Mutter.Die Länge ist beliebig einkürzbar.Als weiteres Zubehör (siehe "Zubehör & Ersatzteile") sind lieferbar:WinkelhalterAnschlusshülse mit MutterKlemmnippel
Verschiedene Endstücke und Befestigungsadapter für Standard-Schaltkabel und RCS-Schaltkabel.Jeweils passend entweder für Schaltkabel Typ 23 oder Typ 33 mit Gewinde 10-32 UNF.
Die Doppel- oder Zweistations-Verbinder (DS-Units) werden benötigt, um die Schaltkabel Typ 33C von zwei Steuerständen zu verbinden, etwa auf Yachten mit zwei Steuerständen oder Motorbooten mit Flybridge und Innenfahrstand.Die Einheiten werden im Maschinenraum jeweils vor Getriebe bzw. Einspritzpumpe montiert und mit zwei Schaltkabeln verbunden. Es werden zwei Einheiten (jeweils eine für Getriebe / Einspritzpumpe) benötigt.Zum Fahrstandwechsel müssen die Fahrhebel beider Fahrstände in Neutralstellung stehen.Maximaler Schaltweg 75 mm.Material: Bodenplatte 145 x 60 mm aus Aluminium mit Kunststoffwangen und Führungsachsen aus Edelstahl.Lieferung komplett mit Gabelendstück.EinbauSiehe auch Fotos 3-71. Vor der Montage müssen von den beiden Zügen, die an den Stationsverbinder montiert werden, die Kunststoff/Gummi-Schutzkappen am Ende des Zuges entfernt werden.2. Der Gleitschlitten des Verbinders muss zuerst ausgebaut werden, dafür die Kunstoff endkappen abschrauben. Der erste Zug wird dann in das mittlere Rohr geschoben und am bis zum Anschlag angeschraubt, im Rohr ist ein Gewinde. Auf das herausragende Gewinde wird nun die Messing-Verlängerung geschraubt.3. Der zweite Zug wird nun oben auf dem Kunststoff-Schlitten mit der Schelle angeschraubt, die genau in die Aussparung des Zuges passt. Die Schrauben werden durch Muttern gehalten, die unten in die sechseckigen Kunstoff-Aussparungen gelegt werden.4. Die Gleitschiene wird jetzt wieder in die Grundplatte eingepasst und mit den beiden Kunststoff-Brücken befestigt.
Das Schaltkabel Typ 23 ist verwendbar für Außen- und Innenbordmotoren.Beidseits aufgewalzte Edelstahlterminals mit UNF-Feingewinde 10-32, passend zu fast allen Motorschaltungen.Das Druck-/Zugkabel hat 75 mm Hub, die Außenhülle (Durchmesser 7 mm) ist schwarz mit einem Biegeradius von max. 200 mm.Lieferbar in Längen von 5' (1,52 m) bis 20' (6,10 m).Wir liefern preiswerte, aber bewährte Markenschaltkabel wie MAXFLEX oder TELEFLEX.
Für den Absteller an Diesel-Maschinen oder als Choke-Kabel.Rostfreie Innenseele, D = 1,9 mm, einseitig mit Gewindeterminal und Kunststoff-Zuggriff (die Farbe kann vom Bild abweichen), auf der anderen Seite offen.Stahlarmierte Nylonhülle, schwarz.Auf der Griffseite mit Befestigungsfitting und Mutter.
Elektrogetriebe - Adapter KOBELT 2170: Diese Schaltereinheit wird in eine mechanische KOBELT-Schaltung eingebaut, um ein elektrisches Getriebe anzusteuern.Passend zu den mechanischen Motorsteuerungen Typ 2046 / 2047 / 2048 von KOBELT.Auch lieferbar für andere KOBELT Schaltungen. Weiteres Zubehör und viele Ersatzteile von KOBELT sind aus Lagervorrat lieferbar.
Grundplatte mit Schelle zur Befestigung von Standard Schaltkabeln Größe C33 oder C43.Zubehör für KOBELT-Motorschaltungen und andere Steuerungen an Bord. Hergestellt aus kräftiger Gussbronze.Passend für einfaches Kabel oder zwei Kabel (mit Doppelschelle). Weiteres Zubehör und viele Ersatzteile von KOBELT sind aus Lagervorrat lieferbar.
Universaladapter KOBELT Typ 2128 CATCH-A-BOLT:Universeller Halter für Schaltzüge an der Maschine.Mit seinen drei verschraubbaren Gelenken lässt sich auch in komplizierten Einbausituationen der Schaltzug zuverlässig befestigen.Zubehör für KOBELT-Motorschaltungen und andere Steuersituationen an Bord. Hergestellt aus kräftiger Gussbronze und Edelstahl.Passend für Schaltkabel Typ 33.Weiteres Zubehör und viele Ersatzteile von KOBELT sind aus Lagervorrat lieferbar.
Doppelstations - Verbinder Typ 2124 COMPOUND UNIT von KOBELT.Diese robuste Einheit aus Gussbronze dient dazu, die Schaltzüge von zwei Motorsteuerungen auf einen Zug für die Maschinenbedienung zusammen zu führen oder zwei Maschinen mit einer Motorsteuerung zu bedienen.Erlaubt es unter bestimmten Vorausetzungen, eine einfache zuverlässige Maschinensteuerung mit zwei Steuerständen zu realisieren.Sehr kräftige Ausführung für jahrelangen fehlerfreien Betrieb auch bei hartem Einsatz.Inklusive Anschlusskits für Schaltkabel Typ 33 oder Typ 43.Weiteres Zubehör und viele Ersatzteile von KOBELT sind aus Lagervorrat lieferbar
Dieser Leerlauf-Schutzschalter stellt sicher, dass die Maschine nur gestartet werden kann, wenn das Getriebe auf "Leerlauf" geschaltet ist.Passend nur für die Seitenschaltung 2042 von KOBELT.Komplett mit Montagekit zur Integration in die Schaltung.
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