Um Trinkwasser, Grauwasser, Schmutzwasser und Fäkalien an Bord lagern zu können, werden auf Booten spezielle Tanks gebraucht. Die Behälter müssen die Möglichkeit der Befüllung, Entnahme und Entlüftung bieten und durch eine Inspektionsluke oder einen Inspektionsdeckel von Innen überprüfbar sein. Da auf den meisten Sportbooten wenig Platz zum Einbauen vorhanden ist, gibt es Tankbehälter die sich in ihrer Formgebung den gängigen Rumpfformen von Segelyachten annähern. Die in unserem Sortiment angebotenen Trinkwassertanks für Schiffe sind aus dickwandigem PE-Kunststoff gefertigt und in verschiedenen Formen und Größen verfügbar. Doppelwandige, flexible Trinkwassertanks oder Trinkwassersäcke aus PVC sind besonders auf kleinen Booten eine gewichtssparende Alternative zu festen Einbautanks. Ähnlich wie Wassertanks sind auch unsere Fäkalientanks und Schmutzwassertanks aus dickwandigem, gasdichten Polyethylen hergestellt und in verschiedenen Formen und Abmessungen lieferbar. Neben weiterem Zubehör bieten wir zugehörige Tankentlüftungen für verschiedenste Einbausituationen, sowie Decksaustritte aus Edelstahl.
Kleiner Kuststofftank zum Druckausgleich.Druckausgleichtanks in der Druckwasseranlage bewirken konstanten Wasserfluss bei weniger Pumpintervallen und geringerem Stromverbrauch.Der Tank hat eine innenliegende Gummimembran mit voreingestelltem Druckpolster und ein "SCHRADER"-Autoventil zum Einstellen des Drucks. Leitungs-Anschluss 1/2" BSP. Maximaler Druck 10 bar.
MARCO ATX Druckausgleichtank aus Edelstahl. Die Tanks haben eine innenliegende Gummimembran mit voreingestelltem Druckpolster und ein "SCHRADER"-Autoventil zum Einstellen des Gegendrucks.In der Druckwasseranlage bewirken Ausgleichtanks konstanten Wasserfluss bei weniger Pumpintervallen und geringerem Stromverbrauch.Lieferbare Ausführungen:MARCO ATX1:Volumen 0,5 l, Anschluss 3/8" BSP mit Edelstahl-T-Stück.MARCO ATX2:Volumen 2,0 l, Anschluss 1/2" BSP mit Edelstahl-T-Stück. Maximaler Druck der Tanks: 10 bar.
Druckausgleichtanks aus weiß lackiertem Edelstahl MARCO AT. Die Tanks haben eine innenliegende Gummimembran mit voreingestelltem Druckpolster und ein "SCHRADER"-Autoventil zum Einstellen des Drucks.Ausgleichtanks in der Druckwasseranlage bewirken konstanten Wasserfluss bei weniger Pumpintervallen und geringerem Stromverbrauch.MARCO AT1: Stahltank weiß. Volumen 2,0 l. Anschluss 1/2" BSP.MARCO AT2:Stahltank weiß. Volumen 5,0 l. Anschluss 3/4" BSP.Maximaler Druck 10 bar.
PE-Sammeltank mit Mehrfach-Anschluss für Grauwasser aus Duschen, Waschbecken und Klimageräten. Das gesamte Brauchwasser eines Bootes wird in dem Tank, der tief im Rumpf montiert wird, zusammengeführt und von dort direkt durch eine Borddurchführung außenbords oder in einen Fäkalientank gepumpt.Der Intelligent Control Sensor, der für den automatischen Betrieb der Abwasserpumpe sorgt, ist wasserdicht in den einteilig geformten Inspektionsdeckel integriert. Diese Tankdeckel-Sensor-Einheit mit vollständig vergossener Leiterplatte enthält keine beweglichen Teile, die für Verstopfungen anfällig sind, und erlaubt einfache Wartung und Reinigung. Der Sensor ist in einer optimalen Höhe zur Auslassöffnung angebracht, auf diese Weise wird das typische Sauggeräusch vermieden.An den Tankwänden befinden sich Schraubenaufnahmen zum Anschrauben einer 12/24 Volt WHALE GULPER Membranpumpe.Die Tanks haben jeweils 8 Einlaufstutzen (8 Liter-Tank: 2x19 / 3x25 / 3x38 mm, 16 Liter-Tank: 4x25 / 4x38 mm) und 2 Auslaufstutzen (8 Liter-Tank: 1x19 / 1x25 mm, 16 Liter-Tank: 2x25 mm). Bei der Installation des Tanks werden die für die Verwendung vorgesehenen Stutzen zum Schlauchanschluss einfach aufgebohrt.Lieferung ohne Pumpe.
Stabile Tanks aus dickwandigem PE-Kunststoff (Polyethylen), der das Durchdringen unangenehmer Gerüche vermeidet. Geeignet für Fäkalien und Schmutzwasser. Farbe dunkelblau.rechteckige Form Tankoberseite mit aufschraubbarem Inspektionsdeckel (Öffnungs-Durchmesser von 105mm) und einem ⅜" Innengewinde zum Anschluß der Tankbelüftung zahlreiche, individuell nach Einbausituation nutzbare Blindstutzen mit Innengewinde die für den Anschluss der Befüllungs und Ablaufleitungen vorgesehen sind: - 4 Blindstutzen 1½" Innengewinde, jeweils 2 auf jeder Stirnseite - 4 Blindstutzen ¾" Innengewinde, jeweils 2 auf jeder StirnseiteDie gewählten Blindstutzen können zum Anschluss leicht aufgebohrt werden.
Der Buffertank, gefertigt aus Polyäthylen, wird direkt vor dem Bord-WC montiert.Durch die kompakte Bauweise ist der Einbau in fast jedem Schiff möglich.Der Tank passt zu den meisten handelsüblichen Yachttoiletten (PAR-BRYDON, RM 69 u.a.).Der Tank hat zwei Anschluss-Gewinde 1 1/2" für Schmutzwasser (D = 38mm) und zwei Anschlussgewinde (3/4" und 1/2") für Entlüftung. Der Tank lässt sich leicht nachrüsten und benötigt keine Desinfektionschemikalien.Abmessungen: (BxTxH) 500x400x250 mm; Inhalt 28 Liter.Schlauchtüllen zum Anschluss gehören nicht zum Lieferumfang.
Kleiner Kunststofftank zum Sammeln von Abwasser aus Dusch- oder Waschbecken, als Abwasser-Hebeanlage mit Schwimmerschalter und Tauchpumpe RULE 500 zur automatischen Entleerung.Der Tank nimmt ca. 7l Abwasser auf, ist also nur für kleinere Becken mit mäßigem Zufluss geeignet.Transparenter Deckel zur Sichtkontrolle, zum Reinigen abschraubbar.Werte:Zulaufdurchmesser: 38 mmAblaufdurchmesser: 19 mmStrom: 2,5 A bei 12 Volt Abmessungen: 210 x 240 x 140 mm
Stabile Tanks aus dickwandigem PE-Kunststoff (Polyethylen), der das Durchdringen unangenehmer Gerüche vermeidet. Geeignet für Fäkalien und Schmutzwasser. Farbe dunkelblau.abgeschrägt rechteckige Form - gut geeignet zum platzsparenden Einbau z.B. dicht am KimmgangTankoberseite mit aufschraubbarem Inspektionsdeckel (Öffnungs-Durchmesser von 105mm) und einem ⅜" Innengewinde zum Anschluß der Tankbelüftung zahlreiche, individuell nach Einbausituation nutzbare Blindstutzen mit Innengewinde die für den Anschluss der Befüllungs und Ablaufleitungen vorgesehen sind: - 4 Blindstutzen 1½" Innengewinde, jeweils 2 auf jeder Stirnseite - 4 Blindstutzen ¾" Innengewinde, jeweils 2 auf jeder StirnseiteDie gewählten Blindstutzen können zum Anschluss leicht aufgebohrt werden.
Stabile Tanks aus dickwandigem PE-Kunststoff (Polyethylen), nutzbar als Trinkwassertanks in der Farbe weiß /halbtransparent.Die Tanks tragen an beiden Stirnseiten mehrere in den Korpus integrierte 1/2" und 1 1/4" Innengewinde und bieten so variable Anschlussmöglichkeiten für Befüllung und Entnahme. An der Oberseite befindet sich ein 3/8" Innengewinde für den Anschluss einer Tankentlüftung. Die integrierten Gewindestutzen (im Lieferzustand geschlossen) können individuell vom Kunden durchbrochen werden.Auf der Tankoberseite befindet sich des weiteren eine nicht überstehende Inspektionsverschraubung, so dass ein platzsparender Einbau möglich ist.Der Füllstand ist von außen erkennbar. Weitere Informationen sind den PDF-Datenblättern zu entnehmen.
Stabile Tanks aus dickwandigem PE-Kunststoff (Polyethylen), nutzbar als Trinkwassertanks in der Farbe weiß /halbtransparent.Die Tanks haben vielseitige Anschlussmöglichkeiten für Befüllung, Entnahme und Belüftung. Es gibt Zahlreiche Blindstutzen mit Innengewinde. Die Maße entnehmen Sie bitte den PDF-Datenblättern unter "Downloads & Informationen".Auf der Tankoberseite befindet sich eine nicht überstehende Inspektionsverschraubung, so dass ein platzsparender Einbau möglich ist.Der Füllstand von außen erkennbar.
Stabile Tanks aus dickwandigem PE-Kunststoff (Polyethylen), seitlich abgeflacht, um sich der Bordwand anzupassen. Nutzbar als Trinkwassertanks in der Farbe weiß /halbtransparent. Die Tanks tragen an beiden Stirnseiten mehrere in den Korpus integrierte 1/2" und 1 1/4" Innengewinde und bieten so variable Anschlussmöglichkeiten für Befüllung und Entnahme. An der Oberseite befindet sich ein 3/8" Innengewinde für den Anschluss einer Tankentlüftung. Die integrierten Gewindestutzen (im Lieferzustand geschlossen) können individuell vom Kunden durchbrochen werden.Auf der Tankoberseite befindet sich des weiteren eine nicht überstehende Inspektionsverschraubung, so dass ein platzsparender Einbau möglich ist.Der Füllstand ist von außen erkennbar.
Eine gewichtsparende und kostengünstige Alternative zu festen Einbautanks, besonders auf kleinen Schiffen.Doppelwandig: Innen geschmacks- und geruchsneutrales PVC; außen reiß- und strapazierfestes Nylongewebe.Alle Tanks haben einen Einfüll- (38 mm) und einen Auslassstutzen (13 mm) sowie Laschen an den Ecken.Der Anschlusssatz ist im Lieferumfang enthalten.
Dieses praktische Hilfsmittel sollte immer in die Entlüftungsleitung des Kraftstofftanks eingebaut sein.Beim Tanken wird durch die entweichende Luft ein Pfeifton erzeugt, der kurz bevor der Tank voll ist, in ein Trillern übergeht.Der Tankvorgang kann rechtzeitig gestoppt werden, Überlaufen von Kraftstoff und Verschmutzung der Gewässer wird verhindert.Material:Kunststoff,beidseits mit Schlauchanschluss 16mm,Länge 95mm.
Vollständig versenkt einbaubare Tankentlüftung. Aus Messing, Oberfläche poliert oder verchromt. Alle Entlüftungen mit Metallsieb. Geeignet für maximale Wandstärke 15 mm.
Versenkt einbaubare Tankentlüftung, gebogen.Aus Messing, Oberfläche poliert oder verchromt.Alle Entlüftungen mit Metallsieb. Geeignet für maximale Wandstärke 15 mm. Wahlweise mit Schlauchanschluss nach unten oder nach oben.
Gebogene Tankentlüftungen. Aus Messing, Oberfläche poliert oder verchromt.Alle Entlüftungen mit Metallsieb. Geeignet für maximale Wandstärke 15 mm. Für Schlauch D=16 mm.Lieferbar mit Schlauchanschluss nach oben oder nach unten.
Versenkte Ausführung, Edelstahl (AISI 316) industriepoliert.Die Entlüftungen haben ein Flammschutzsieb und eine Spritzkappe.Einbau: Von Außen mit Schrauben.Die Spritzkappe kann je nach Einbausituation gedreht werden.
Versenkte Ausführung, Edelstahl (AISI 316) industriepoliert.Die Entlüftungen haben ein Flammschutzsieb und eine Spritzkappe.Die Spritzkappe kann je nach Einbausituation gedreht werden.Einbau: Von Außen mit Schrauben.
Versenkte Ausführung, Edelstahl (AISI 316) industriepoliert.Die Entlüftungen haben ein Flammschutzsieb und eine Spritzkappe.Die Spritzkappe kann je nach Einbausituation gedreht werden, so das man den Schlauchanschluß in jeder gewünschten Position benutzen kann.Einbau: Von Außen verdeckt von innen mit Gegenbügel und zwei Gewindebolzen (Wandstärke max. 15mm).
Versenkte Ausführung, Edelstahl (AISI 316) industriepoliert.Die Entlüftungen haben ein Flammschutzsieb und eine Spritzkappe.Einbau: Von Außen mit Schrauben.Tankentlüftung für größere Schlauchdurchmesser.
Versenkte Tankentlüftung aus industriepoliertem Edelstahl (AISI 316) mit 19mm Schlauchdurchmesser.Die Entlüftungen haben ein Flammschutzsieb und eine Spritzkappe.Einbau: Von innen mit Schraubgewinde und Mutter (Wandstärke max.15mm).
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