Produkte von Jotron

Jotron ist ein norwegisches Unternehmen, das seit 1967 hochwertige Kommunikations- und Sicherheitssysteme für den maritimen Sektor entwickelt und produziert. Das Unternehmen bietet eine breite Palette an Produkten, die den internationalen Standards der IMO und SOLAS entsprechen und für verschiedene Schiffstypen sowie Offshore-Plattformen geeignet sind.

Zum Produktsortiment gehören unter anderem Notfunkbaken (EPIRBs), Such- und Rettungstransponder (SARTs und AIS-SARTs), UKW-Handfunkgeräte für den GMDSS-Bereich sowie Test- und Programmiergeräte für die Wartung und Überprüfung der Sicherheitsausrüstung. Diese Produkte sind darauf ausgelegt, die Sicherheit auf See zu erhöhen und eine effektive Kommunikation in Notfällen zu gewährleisten.

Jotron legt großen Wert auf Qualität, Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit seiner Produkte und arbeitet kontinuierlich an der Weiterentwicklung seiner Systeme, um den steigenden Anforderungen der maritimen Industrie gerecht zu werden.

JOTRON Wasserdruckauslöser HRU für Tron EPIRB

MED- / SOLAS-Zulassung.Hydrostatischer Wasserdruckauslöser (HRU), der speziell für den Austausch in EPIRBs des Herstellers JOTRON modifiziert wurde.Die Einheit besteht aus dem hydrostatischen Wasserdruckauslöser (HRU) HAMMAR H20E, dem Sicherungsbolzen (dieser muss bei jedem Tausch des Auslösers gewechselt werden!), Dichtungen, Schrauben und einem Sicherungsclip mit -schnur. Im Einzelnen passt die HRU (Hydrostatic Release Kit FB-60/FB-40/FBH-40/FB-42/FBH-42, 86218) in folgende JOTRON EPIRBs:Tron 40AIS EPIRBTron 40VDR EPIRBTron 60S EPIRBTron 60GPS EPIRBTron 60AIS EPIRBVor der Installation muss an der HRU die entsprechende Markierung der Zulassungsdauer von zwei Jahren (ab Installation) vorgenommen werden.Sollte das Schiff sinken, durchtrennt ein federbelastetes Messer in der HRU in einer Wassertiefe von 1,5 - 4 Meter den Sicherungsbolzen, sodass die EPIRB frei aufschwimmen kann.

193,90 € *

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JOTRON TRON SART20 mit Wandhalterung

MED- / SOLAS-Zulassung.Tron SART20 und Tron AIS-SART können beide als "Such- und Rettungsortungsgeräte" gemäß der IMO SOLAS Änderung in der Entschließung MSC.256(84) verwendet werden, was dem Schiffseigner die Freiheit gibt, sich für eines der beiden Produkte zu entscheiden, wie in SOLAS Kapitel III, Regel 2.2 gefordert.JOTRON TRON SART20: Dieser SART (Search And Rescue Transponder) Radartransponder ist ein 9GHz-Sender/-Empfänger zur der Ortung im Seenotfall. Wird nach Aktivierung ein Impuls von einem beliebigen 9GHz X-Band-Radar empfangen, so sendet der SART umgehend ein Signal zurück, das auf dem Radarschirm unübersehbar als Havariefall markiert ist.Glasfaserverstärktes PolycarbonatgehäuseSchwimmfähig, wasserdicht bis 1,0 mIntegrierte SicherungsleineUmfangreiche SelbsttestfunktionenEinfache Aktivierung durch ZugschalterBetriebsanzeige mit LED und akustischem Signal (zeigt nach der Aktivierung in der Nähe befindliche Schiffe an)Standby 96 Stunden, Sendezeit ca. 8 StundenLithium-Batterie (Gefahrgut) mit fünf Jahren Wechselzyklus (Haltbarkeit ab Produktion: 6,5 Jahre)Fünf Jahre GarantieAbmessungen:H x D: 250 x 90 mm, Gewicht 482 g.Mit einfacher Wandhalterung.Unter "Zubehör & Ersatzteile" weiter unten auf dieser Seite finden Sie:Batterie-Wartungsset (Artikel-Nr. 3950-100)Teleskopmast für den Einsatz in der Rettungsinsel (Artikel-Nr. 3950-120)Halterung für den Einsatz im Rettungsboot (Artikel-Nr. 3950-121)

909,01 € *

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JOTRON TRON 60AIS EPIRB mit Wandhalterung

MED- / SOLAS-Zulassung (siehe "Downloads & Informationen" unten). COSPAS-SARSAT-Seenotbake (EPIRB) des norwegischen Herstellers JOTRON, die die aktuellsten EPIRB-Standards (IEC 61097-2 Ed.4; MSC.471(101)) erfüllt.Vor der Auslieferung muss die MMSI Ihres Schiffes in die EPIRB einprogrammiert werden.Bitte wählen Sie dazu die Erstprogrammierung (Art-Nr. 3957-000) unter "Zubehör & Ersatzteile" weiter unten auf dieser Seite aus. Im letzten Schritt der Bestellung können Sie unter "Bemerkungen" die benötigten Schiffsdaten eingeben: Schiffsname, MMSI, IMO-Nr., Rufzeichen, Flagge.Zur schnelleren Lokalisierung wird neben der 121,5 Mhz-Homingfrequenz auch AIS genutzt.Die EPIRB ist für die Nutzung des Galileo Return Link Systems (RLS) vorbereitet, das anzeigt, wenn der EPIRB-Notruf von einer Rettungsleitstelle empfangen wurde.Integrierter 72-Kanal-GPS-Empfänger (GLONASS, GALILEO) zur Übertragung der exakten Notfallposition.Robustes, schwimmfähiges Polykarbonatgehäuse, orangefarben. Sendezeit mindestens 48 Stunden. Sehr heller LED-Blitz (weiß und infrarot), an der Antennenspitze montiert.Lithium-Batterie (Gefahrgut) mit fünf Jahren Wechselzyklus (Haltbarkeit ab Produktion: elf Jahre). Umfangreiche Selbsttestfunktionen. Fünf Jahre Garantie.Im Notfall muss die EPIRB manuell ausgelöst werden.Maße EPIRB H x B x T : 340 x 135 x 105 mm, 700 g.

899,00 € *

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JOTRON Zubehör für TRON SART20 oder AIS-SART

Zubehör für die TRON SART20 oder TRON AIS-SART der Firma JOTRON.Das Batterie-Wartungsset sorgt für fünf weitere Jahre Einsatzbereitschaft des TRON SART20 / AIS-SART. Der Teleskopmast wird für den Einsatz in einer Rettungsinsel empfohlen. Das teleskopierbare Kunststoffrohr, das sich auf 120 cm Länge ausziehen lässt, bringt den TRON SART20 / AIS-SART in eine höhere Position, wodurch sich die Reichweite des Senders deutlich erhöht.Die Rettungsboot-Halterung erlaubt die Befestigung des TRON SART20 / AIS-SART an einem Rohr im Rettungsboot. Eine Maßzeichnung finden Sie weiter unten auf dieser Seite unter "Downloads & Informationen".

Ab 199,00 € *

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JOTRON TRON AIS-SART mit Wandhalterung

MED- / SOLAS-Zulassung. Tron AIS-SART und Tron SART20 können beide als "Such- und Rettungsortungsgeräte" gemäß der IMO SOLAS Änderung in der Entschließung MSC.256(84) verwendet werden, was dem Schiffseigner die Freiheit gibt, sich für eines der beiden Produkte zu entscheiden, wie in SOLAS Kapitel III, Regel 2.2 gefordert.JOTRON TRON AIS-SART: Dieser SART (Search And Rescue Transmitter) Transmitter sendet nach der Aktivierung im Seenotfall über die internationalen AIS-Kanäle (AIS A und AIS B) im maritimen VHF-Band fortlaufend zwei Meldungen aus, die die Notsituation und die vom integrierten GPS ermittelte Position enthalten. Das Gerät wird vom Hersteller mit einem eindeutigen ID-Code programmiert und ist somit sofort betriebsbereit.Diese Meldungen werden von mit AIS ausgerüsteten Schiffen, Flugzeugen und Landstationen in der Nähe (bis 10 sm Entfernung) empfangen und auf deren Plotter als Unfallposition deutlich gekennzeichnet. Damit wird das Auffinden des Havaristen enorm erleichtert.Glasfaserverstärktes PolycarbonatgehäuseSchwimmfähig, wasserdicht bis 1,0 mIntegrierte SicherungsleineUmfangreiche SelbsttestfunktionenEinfache Aktivierung durch ZugschalterStandby 96 Stunden, Sendezeit ca. 8 StundenLithium-Batterie (Gefahrgut) mit fünf Jahren Wechselzyklus (Haltbarkeit ab Produktion: 6,5 Jahre)Fünf Jahre GarantieAbmessungen:H x D: 250 x 90 mm, Gewicht 480 g.Mit einfacher Wandhalterung.Unter "Zubehör & Ersatzteile" weiter unten auf dieser Seite finden Sie:Batterie-Wartungsset (Artikel-Nr. 3950-100)Teleskopmast für den Einsatz in der Rettungsinsel (Artikel-Nr. 3950-120)Halterung für den Einsatz im Rettungsboot (Artikel-Nr. 3950-121)

695,00 € *

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