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Zubehör für SEPAR 2000 Dieselfilter
Ab
4,90 € *
Für die SEPAR 2000 Dieselfilter sind Anschlussverschraubungen und passende Schlauchnippel lieferbar.Mit den geraden Verschraubungen mit Schneidring werden die SEPAR 2000 Filter an das Rohrleitungssystem adaptiert. Die Abdichtung übernimmt ein vormontierter O-Ring.Alternativ zu einer festen Verrohrung können auch die in der Tabelle aufgeführten Schlauchnippel (gerade oder 90°) mit der Verschraubung verbunden werden.Als Ersatzteil sind folgende Teile erhältlich:Dichtungssatz(1x Deckeldichtung, 1x Entlüftungsschraubendichtung, 2x Verschlussschraubendichtung, 1x Bowlendichtung, 1x Ablasshahndichtung) - für Doppelfilteranlagen müssen 2 Dichtungssätze bestellt werden.FilterdeckelM6-EntlüftungsschraubeBowle (Kunststoff transparent oder Aluminium).Die durchsichtige Kunststoff-Bowle hat den Vorteil, dass der Wasserstand und der Verschmutzungsgrad des Auffangbereiches auch ohne Sensorik beurteilt werden kann.Der Metallbehälter ist für härtere Beanspruchung geeignet und temperatur- und chemikalienbeständiger.
SEPAR 2000 Dieselfilter
Ab
245,00 € *
Der SEPAR 2000 ist ein tausendfach bewährter Wasserabscheider und Filter für Dieselkraftstoffe.Durch ein patentiertes, mehrfaches Zentrifugalsystem werden Wasser- und Schmutzpartikel effektiv ausgefiltert.Die Filter sind kompakt gebaut, einfach zu warten, da Filterwechsel von oben, geprüft u.a. von TÜV, GL, BV, RINA.Aufbau: Filtergehäuse aus beschichtetem Aluminium, klare Kunststoffbowle (mit Ablasshahn).Durch den Rückspülprozess verlängert sich die Lebensdauer des Filterelementes.Lieferbar als Einzelfilter oder als komplett montierte Doppelfilteranlage mit Umschalthahn.Zum Anschluss des Filters sollten die passenden Verschraubungen mit O-Ring-Dichtungen und eventuell Schlauchnippel mitbestellt werden (siehe passende Artikel).
Filtereinsätze für SEPAR 2000 Dieselfilter
Ab
27,91 € *
Für alle SEPAR 2000 Dieselfilter sind Ersatz-Filtereinsätze lieferbar.
SEPAR HFP Handentlüftungspumpe Dieselleitung
129,00 € *
Befindet sich Luft im Kraftstoffsystem, kann dies zu Beschädigungen an der Einspritzpumpe führen.Die Kraftstoffentlüftungspumpe HFP wurde entwickelt, um nach einem Filterwechsel oder Reparaturen an der Kraftstoffanlage das Kraftstoffsystem zu entlüften. Sie wird im Kraftstoffkreislauf verwendet, um den Kraftstofffilter bzw. den kompletten Kraftstoffkreislauf zu entlüften.Die Entlüftungspumpe wird in Flussrichtung nach dem Kraftstofffilter installiert. Sie ist für Diesel, Biodiesel und Heizöl geeignet.Technische Daten finden Sie im Datenblatt weiter unten auf der Seite unter "Downloads & Informationen".
